Повідомлення TIGOR » 31.8.14 23:32
Поскольку мы были на этой покатушке одной из групп, приехавшей просмотреть маршрут,
пришлось принимать формат предложенный остальными.
Но... мы честно, тормознули на старте, и специально засветили "отсос" на 200-300 метров от группы,
чтобы новички, поймавшие просвет на старте, смогли подтянутся к группе через нас.
Так и висели на просвете до моста "Святошино".
Потом, я посмотрел, что те, кто едут сзади добрали нас частично (те кто хотел),
а остальные отставшие, даже и не пытались сократить просвет.
ТЁМКА и Sasza сократили просвет одной сменой, и дальше мы покатили вместе со всеми.
На спуске к Катериновке (5-я просЕка) почему-то у Скрипа соскочила цепь,
и народ шуганулся, что заклинит заднее колесо на спуске, и разлетелся по сторонам.
К повороту на Стоянку народ смутил светофор горящий красным с третьей левой полосы.
И группа стала притормаживать, анализируя ситуацию на перекрестке.
Но две остальные полосы были зелеными, и те кто это видел проскочил на мигающий зеленый.
Группа разделилась пополам.
В тягун к повороту на Дмитровку заехали очень спокойно.
Смена попала на двух грузных ветеранов, и в гору они не натягивали,
да и похоже ждали отпавший хвост на светофоре.
Затем спуск к Забучью.
Народ, как водиться проскочил правый поворот, и группу порвало.
Немного стопорнули, и собирались до следующего поворота.
В тягун через железнодорожный мост народ немного продышался,
и в Буче уехал отрыв от группы из трёх человек.
Выехав на Варшавку на идеальный асфальт, группа уперлась в рейсовый автобус.
Он и довёз до отрыва без особых проблем, сократив 300 метров по Ирпеню.
Повернув на Гостомель, стал замечать, что в группе из наших едет только Саша и Дима.
Сначала думал их сорвать назад, и помочь второй группе добрать первую.
Но, потом решил чтобы они принимали решение самостоятельно,
чтобы не портить им поездку выходного дня.
Можно было бы конечно ехать в первой группе с ветеранами,
но потом наслушался бы в личку от своих, что не подождал.
Хотя, с ветеранами ехать комфортней - они более скатаны и плотней едут в группе.
Попрощался с друзьями ветеранами, развернулся и поехал назад.
На обратном курсе встретил ещё две группы по три человека, и Сашу с Бучи (в форме "Астана").
Саша, заметив меня, развернулся вместе со мной. Полгода не виделись, решили потрындеть.
Увидев свою группу, снова развернулся и поехал вместе со всеми.
Организовать работу в головке не удалось, народ уже расслабился и просто катил.
Выехали в Демидов на тягун.
Оглянулся и увидел, что Сашка с Бучи выпал вместе с Таней (RainFrog) из группы.
Решил подождать и довезти. Но Саша уже не тянул темп. Так и потошнили потихоньку.
Через пару километров сдалась и Татьяна, ехавшая впереди на просвете.
При повороте на Богатырскую, Саша уехал домой в Бучу.
А мы спустившись к "Оболони" просто докатывали вдвоем на Подол.
На Подоле немного пообщались, подождали ещё полчаса доезжающих и разъехались...
Всем приехавших на покатуху благодарю за компанию.
Ещё один летний день лег в зачёт.
Ла.Пы. Покрытие дороги желает лучшего.
Нельзя дважды войти в одну и ту же воду,
но можно многократно лететь по одной и той же дороге...
про 95%
) и парень на красном команче ( отпал в Старых Петровцах, кажись) - вот с Андеем я и доехала до самого финиша.
