Велокиїв

22.07.2016

Маршрут: 1 день: Ларга - Хотин.
2 день: Хотин - Чернівці.

Місце збору: 19:00 з-д вокзал
Старт: 05:00
Час фінішу: 17:00
Місце фінішу: Чернівці
Кілометраж: ~230
Ґрунт/асфальт: 80-20 (??)
Темп: середній, з поправкою на рельєф
Брати з собою: справний велосипед, шолом, 2 запаски, аптечку, вело-аптечку (латки, замок для ланцюга, крюк на раму), насос, фінанси на поповнення запасів, проживання, харчування і форс-мажор
Зв'язок: приват, тема
1. Шолом на голові - обов'язкова умова!!!
2. Реєстрація - після погодження з організатором. Хто реєструється без погодження - той Віталік Козловський.
3. Все, що міцніше кефіру, вживається після покатушки.
4. Темп і напрямок руху визначає організатор або особа, назначена ведучим.
5. "Участник, уехавший вперед и потерявший организатора из виду, считается знающим дорогу" (С).
6. "Хвост приезжает отдохнувший".

Групу набрано

Реєстрація
Зареєстровано: 8
Учасники: Ul@senko      11.06.2016 13:43Panikovski      11.06.2016 16:19Сергулио      11.06.2016 17:22leh.valensa      12.06.2016 18:21Vitalka      22.06.2016 15:09Odyssey      23.06.2016 04:46AlyonaD      01.07.2016 09:37Geronimo      22.07.2016 10:05

Літо. Пора відпусток і дитячих канікул .
Коли стоїть вибір між пісками Київщини і грунтовими рельєфними дорогами вздовж Дністра – вибір очевидний …
Отже, третя серія Марлезонського балету Дністровських Товтр. Погляд з іншого берега.
Мета: покатати помірним рельєфом, розвідати нові маршрути, помилуватися краєвидами Товтр.
Ночівля: цивільна, харчування у кав`ярні.
ТУДИ: 22.07, потяг 117 (Київ-Ларга), виїзд о 20:05, прибуття 23.07 о 04:44.
НАЗАД: 24.07, потяг 118 (Чернівці-Київ), виїзд о 19:55, прибуття 25.07 о 08:03.

Квитки вже є, і їх небагато, тож за наявності ще 1-2 бажаючих купуємо квиточки.

ДЕНЬ 1. Ларга - Хотин.
Маршрут не катаний, можливі блукання, пошук доріг і інші цікавинки.


Перетин автодороги і залізниці

Вид з мосту

Краєвиди у Марківці

Козяча товтра

Береги Благовиці у місці впадіння у Дністер


Вид на Велику Слобідку

Береги Дністра


Паром (тільки огляд)

с. Вороновиця

Залишки затопленого кар`єру

с. Мошанець


с. Бернове


Біля Перківців


Біля Оселівки

Біля Анадол


Церква Олександра Невського, Хотинська фортеця



Закупка водою/вуглеводами на другий день, вечеря, сон.

ДЕНЬ 2. Хотин - Чернівці.
Маршрут катаний на 80%, нецікаві/малопроїзні відрізки прибрано, натомість додано прогулянку Чернівцями (без виїзду на шосе).


с. Пригородок

Усипальниця Гордєєва

с. Гордівці

Біля с. Рашків


с. Рухотин

с. Блищадь

с. Чорнівка


Закинутий будинок лісника


Околиця Чернівців

Доріжки вздовж р. Прут

Музей народної архітектури і побуту (за наявності часу)




Чоловічий монастир «Гореча»

Покатаємо по лісопарку «Гарячий Урбан»



Чернівецький університет (Резиденція митрополитів Буковини і Далмації)



Дендропарк



Чємодан-вакзал-расія Велочохол - заплічник - Київ.

Шо там у нас по набору)?

Поїхав добирати фізухи, щоб не плакати тихенько ввечері під ковдрою після покатухи )))

Таааааак, ось і докатався до того що готовий платити аби тільки не катати "піски Київщини"

По набору - перший день - 1 639 m вгору і вниз, другий - набору 1 864 m, спуску 1 942 m.

Я, Сергуліо і Мар"ян з квитками

туди - 11 вагон (купе, 33), назад - 3 вагон (плацкарт, 47)

Аня, а ще можна попроситися на цей празднІк жЫзні ?

Купуй квитки

Подобаються мені ці місця. Можна ?
якщо спекусь на жарі, пристрілите

Купуй квитки

- готово!!!

Подобаються мені ці місця. Можна ?
якщо спекусь на жарі, пристрілите

дуже прошу пожалуста.
Чудова групка збирається

Поізд/вагон/місце.
Туди:
117/8/21
Обратно:
118/2/5

за згодою з оргом-
117- 2 вагон, 6 місце
118- 2 вагон, 6 місце

Я нажаль змушений відмовитись, не виходить по роботі.
Якщо будете їхати десь в горби в Карпати то давайте знати)

Якщо в когось з учасникiв змiнились плани, а квитки вже були придбанi, готова викупити квиточки та, за дозволу органiзатора, приэднатись до покатухи

Аня, фонарь нужно брать? вроди темнеет поздно, а обратный поезд рано...

Якщо в когось з учасникiв змiнились плани, а квитки вже були придбанi, готова викупити квиточки та, за дозволу органiзатора, приэднатись до покатухи

відписала в приват.

Аня, фонарь нужно брать? вроди темнеет поздно, а обратный поезд рано...

та я от теж, оцінивши час старту-фінішу, планую не брати світло, хіба задній маячок

Ок. Задний маячок не снимаю даже, это без вопросов.
Думала брать налобник, но забыла дома, а фонарь тяжелый. Значит, придется успевать по светлому

Завдяки хорошій людині треки допиляні, можна вантажити (дякую, Саша ).
Не забуваємо передбачити сніданок на 1 ходовий день (я беру розчинну кашу і вівсянку, запарю або в потязі, або на вокзалі пошукаємо кип"яток).
Хто має потребу обідати бутерами - теж беремо з собою. Нормальний магазин з ковбасою не обіцяю.
Зустрічаємося на платформі/у потязі.

2-й раз. 2-й маму-його-за-ляжку раз! БлищАДЬ показує хто в домі хазяїн Чи то ми такі фартові, чи то місцина не любить що б всякі двоколісні в лосінках порушували її величний спокій... А місцевіть і дійсно можна описати як "Величний спокій".

Не дивлячись на безсонну ніч у потягу надзвичайно красиві види Дністра з іншого більш пологого берегу надихали їхати в перший день більш бадьоро та з ентузіазмом. Спека трошки була, якщо б не вітер (зустрічний ), то відчувалась би по повній, але з температурним режимом все Ок

На другий день буле вже спекотно та позначалася втомленість після першого дня, тому більш повільно в своєму темпі були подолані 117 км з набором 2к+, на купання у р. Прут вже не заїзжав, вирішив прокатитись до університету та подивитись Чернівці (вже 2-й раз по цьому місту "галопом", значить прийду і в третій).

Вкотре дивує велика доброзичливість та щирість місцевих мешканців: жіночка 70+ років, якої ледве не зламали паркан, залазячи до усипальниці: вона замість сваритися провела міні-екскурс в історію могил, трохи розповіла що до чого та хто ці люди були (те що чула від своєї мами) та дозволила знов покинути тим же шляхом свій двір "обходити довго, лізте вже так ".

Дід, який ніс коромисло з двома відрами з криниці з самого низу (набір близько 50 м може менше, не пом'ятаю) побачивши захеканих на підйомі роверистів пропонує усім напитися студеною колодязною водою, тим часом розповідає, що кожен день по декілька разів приходиться так носити воду, на верху її нема.

Там же Марь'ян фоткає чиїсь ковані дуже красиві ворота з калиткою, які суттєво відрізняються від дерев'яного перекошеного паркану, вибігає жіночка: "ідить, я Вам щось покажу !" та показує величезного порося, фоткається з ним верхом та виносить нам цілу тарілку тільки що приготованих оладок, ми спишемо, закидуємся по 2 штуки остальні не беремо, нема коли та й нікуди.

Ок, щось я розговорився, буду краще відео збирати

Ноги в синцях, вхлам подряпані руки - і купа задоволення .
Подорож вдалася на славу. Як і очікувалося, попрацювати було де, натомість мали купу дивовижних краєвидів .
А от треки піднесли сюрприз: мальований маршрут першого дня виявився повністю проїзним, натомість другий, який відсотків на 80 вже катали, змусив накрутити додаткові кілометри і підкорити бонусний перевал .
ІМХА - маршрут другого дня більше годиться для тренування: з краєвидами там не дуже.
А от перший день прекрасний, однозначно вартий повторення і варіацій.

2-й раз. 2-й маму-його-за-ляжку раз! БлищАДЬ показує хто в домі хазяїн

не можу не погодитися, друже . Щоправда, цього разу адЪ був без мокрої глини і з купою ожини .

Вкотре дивує велика доброзичливість та щирість місцевих мешканців

+багато. Люди там чудові, комунікабельні, часом шкода, що на спілкування маємо обмаль часу .

Дякую всім за компанію і чудові вихідні .
Окремо Мар"яну і Сергію за титанічну працю по збереженню спогадів у фото- і відеоформатах .
Треки викладу сьогодні-завтра.

Трек 1 дня

Трек 2 дня