Велокиїв

24.06.2017

Маршрут: Посилання на трек

Місце збору: 09:55 шлагбаум на лисій горі[/b]
Старт: 10:00
Час фінішу: 18:30
Місце фінішу: на місці старту (див. трек)
Кілометраж: 103 км з набором висоти 1,8км
Ґрунт/асфальт: приблизно 90/10
Темп: 15-16 км/год середня швидкість
Брати з собою: воду, гроші для себе на харчування або можливу евакуацію
Зв'язок: Ця тема або ПП.
Розглядаю цей маршрут як тренування на витривалість з одночасним милуванням чудовими краєвидами. Буду радий компанії із розрахунку приблизно 15-16 км/год середньої швидкості (це із врахуванням загального набору висоти 1,8км), тобто вниз і на рівнині набато швидше. Для тренованих людей такий темп буде здаватися занадто повільним, але із-за набору висоти зовсім новачкам варто утриматися від такої подорожі, інакше евакуація буде неминучою. В дорозі за планом 3 зупинки, це буде 35-й км (магазин, колонка з водою), 55-й км (на хресті перед Парком Київська Русь), 66-й км (купель, колодязь з водою).
По Києву до старту та з місця фінішу можна дістатися міською електричкою (ст. Видубичі).

Реєстрація

Зареєстровано: 8
Учасники:

• VooDoo 23.06.2017 13:44

• Andrey12 23.06.2017 13:48

• Igr1ok 23.06.2017 15:46

• Radial +1 23.06.2017 18:33

• Joy_Division 23.06.2017 20:58

• Tibor 23.06.2017 20:59

• Aquare11e 23.06.2017 22:25

!♥

классний маршрут..!...еххх...на жаль не можу з вами(((

Опять в субботу! Давайте в воскресенье!

2 Массовый
Вибач, на Нд дещо інші плани.

Для незнайомих зареєструвавшихся: прошу звернути увагу на набір висоти і необхідність мати певну фізичну підготовку, тримати середні 15км/год буде не так вже і просто, на всякий випадок варто записати собі трек у навігатор для самостійної подорожі або повернення назад у випадку відвалу від групи.

Разумное замечание. Перед регистрацией трек изучил, в навигаторы запишем, должны удержаться в группе.

Надеюс при капризной погоде, послушный ОРГ, даст знать.

Надеюс при капризной погоде, послушный ОРГ, даст знать.

И перенесет на воскресенье

Хочу присоединиться... Надеюсь выдержу)

Погода поки що обіцяє стати ідеальною, за ніч все підсохне і буде приємна волога замість спеки.

Хочу присоединиться... Надеюсь выдержу)

Це твоє рішення і відповідальність, не забудь завантажити трек, тому що є підстава для сумнівів з огляду на цей пост за 31 травня:

У меня средняя скорость получилась 15,81 км/ч, ну и дистанция чуть меньше, чем у всех - 39,75км... Крутить так без перерывов это жестковато.

Надеюс при капризной погоде, послушный ОРГ, даст знать.

И перенесет на воскресенье

Завтра краще ныж післязавтра.

Зовсім забув - варто захопити з собою щось для змащення ланцюга, з великою ймовірністю хоча б один раз таку церемонію доведеться виконати.

Сори что отвалился. У меня замок на цепи разлетелся... Хорошо вам покатать!

Пустился я в тяжкую дорогу и силы не рассчитал. На 39 км.соскочил.

Цього разу погода була просто ідеальною для літа, оскільки дощик прибив пилюку та спала спека!

Двох гібридів з вузькою та перекачаною як для грунту гумою мабуть добряче розструсило на такому маршруті

Із статистики: до розділення групи біля магазину по середній швидкості навіть трохи випереджали прогнозовану до 15-16км/год з реальною 16.4, потім ще трохи додали і на фініші несподіванно вийшло 17,3км/год на повному колі по треку з набором висоти 1,85к. Серце відпочивало з середнім пульсом 130 ударів при піковому 175, хоча ноги в кінці підзабились.

Весь час їхали за слідами Тібора, але так його і не наздогнали.

Обі-Ван як приблудився по дорозі, так і загубився із-за необхідності бути раніше вдома.

Всім дякую за компанію!

Ну і боянисте фото на хресті:

Несмотря на то, что вынуждены были сойти возле магазина, чтобы не задерживать группу, хочу сказать спасибо организатору. Опыт получен. Выводы следующие: надо больше тренироваться, местами пульс взлетал до максимума. Горняк на таких маршрутах лучше чем гибрид: выше энергоемкость шин, можно держать больше скорость на спусках, нас реально не хило раскидывало из-за узких шин и короткоходных вилок + самые пониженные передачи у горняка полегче, мне на гибриде кое-где приходилось чуть ли не силовым вкручивать, а не каденсом. Еще кое-где отставали просто из-за незнания трассы (закрытые повороты заставляли осторожничать и сильно сбрасывать). В итоге я с Сергеем (который с шлемом на рюкзаке) сошли на асфальт и закрутили свои 100+ через Обухов-Копачев-Большая Бугаевка - Рославичи - Чабаны.

Очередная раскатка удалась. Всем спасибо за компанию. И на этот раз проставил небольшой чекпоинт: проехал и 2-й из двух крутых апхилов (итого все участки трека преодолены). Местами немного не успевал за VooDoo и Joy_Division, но продолжаю раскатываться.

Горняк на таких маршрутах лучше чем гибрид: выше энергоемкость шин, можно держать больше скорость на спусках, нас реально не хило раскидывало из-за узких шин и короткоходных вилок

Особисто мені на вашому місці та ще й без звички мабуть всю душу витрусило б, на широкій мтб гумі із зниженим тиском їхалось цілком комфортно і м'яко.

В итоге я с Сергеем (который с шлемом на рюкзаке) сошли на асфальт и закрутили свои 100+ через Обухов-Копачев-Большая Бугаевка - Рославичи - Чабаны.

Ага, вже подивився флайбас у страві, ми майже перетнулись на зустрічних курсах

И на этот раз проставил небольшой чекпоинт: проехал и 2-й из двух крутых апхилов (итого все участки трека преодолены).

Реально круто, я цей торч зможу виїхати у кращому випадку восени, якщо зкину з дупи 10кг дієтичного сала, а поки що пішки