Польша-Чехия-Австрия-Лихтенштейн-Швейцария-Германия

[ashik]

2009.07.24-7.08.09, воплощение мечты

24.07
1. ЖД:
Электричка повышенного комфорта 169 Киев-Львов 17-05 - 23-29, опоздала на 10 минут при отправлении, и уже через 3 часа в Шепетовке отставание равнялось 50 минутам.
Поезд №35 Львов-Вроцлав уходит в 23.59, т.е. с таким опозданием я на него уже не попал бы. Не я один использовал эту связку поездов, и об этом УЗ знала.
ЭПК 169 таки нагнала 20 минут и приехала в 0-00, на нужную платформу, напротив 35-го. 35-й задержали на 5 минут специально ради человек 10 с этого поезда. Успел!!

В 169-ю велик влез отлично, между креслами посредине.
А вот в 35 оказалось куда сложнее. Это трёхместные купе, причём мест всего 57, или 60 - больше чем в плацкартном.

Я сразу обрадовал своих соседей, что у меня вел. Когда его просто поставил, как сначала планировал, оказалось, он занимает всё место купе.
Но я быстро сообразил(минут за 10)), потыкав вел в разные углы в разных позициях. Снял заднее колесо, и положил оба под свою нижнюю полку!
2 колеса 28” влезли! Но надо было их спустить для этого. Влезет и 4 если надо.
Вел стал компактнее, и я разместил его вместо лестницы в уголке, так что никому он не мешал: http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/05/10970580.jpg

Таможенники были нормальные:
Укр. девочка спросила что это за оружие у меня, но потом раздуплилась.
Поляк спрашивал, много ли денег и когда в Австрию приеду. Всё ок. Из соседнего купе вернули пару назад в украину - у тётки была одноразовая виза, и она её уже заюзала, а муж англик сошёл за компанию.

2. Вроцлав: 25.07.09
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/05/10970594.jpg
Ещё перед Вроцлавом я начал жалеть, что не взял с собой полукилограмовый детальный атлас евродорог за 150 грн, а только небольшой, 1:3500000. Заговорил с поляком, он сказал, что карты на каждом углу, причём вело тоже есть. Так и было - купил пешеходную чехии за 6 зл. Поменял 50 евро - получил 205 злотых - курс не ахти я так понимаю.

Spoiler

Show

Впервые во Вроцлаве увидел настоящие велодорожки:

Было сначала ясно и солнечно, хотя пока ехал в вагоне от Кракова до Вроцлава, за окном были грозы, ливни и мокрые дороги.
Подумал, что мне повезло. Но хрен там. Уже скоро пошёл дождик - я пока запасся бананами и яблоками. Сильный ветер - я помогал удерживать тент продавцам, чтобы он не улетел нафик - не преувеличиваю. Заехал под подъезд магазина, и стал думать - ехать или ждать. Глянул на небо и понял, что ждать бесполезно. Ну пройдёт он, а потом снова хлынет. Вытащил мусорные пакеты, обмотал баул, приклеил всё скотчем, и поехал. Холодно пипец - тут осень в июле! Ветер в морду. На дорожках бордюров многовато, хоть и не высокие но неприятно - не разгонишься особо. И пшеки по ним ходят) Чуть пофоткал город, разузнал дорогу до Любина и Зиелёной Гуры, и поехал. Ссал на заправках, велик бросал так, с собой только пасспорт и деньги таскал. Дорогу ремонтируют.


А ещё за день до поездки у мнея начало ныть колено. Вот фак! Такого ж не было никогда и тут на те. А тут погода и сильный ветер делают своё. Впервые мажу колени живокостом и надеваю наколенники - не зря запасся этим. Начинает отпускать постепенно, но не оч.

В Любин: http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/06/10970606.jpg
По пути на очередной посстановке ко мне подошёл строитель порасспрашивал кто я и сказал у него тёща со львова(оно и понятно - украинки ж красивее куда). И сказал, чтоб я набрал бутылки с водой у него. Добрый! Я обрадовался реально, хотя вода в польше недорогая - 1.5 - 2.5 зл. за 1.5 л. Еду дальше фоткаю смортю всё такое.

А тут по ходу ещё и дороги ремонтируют. Надо часто ждать пока откроется единственная полоса. И рельеф вовсе не равнинный, как я прикидывал по гугльёрсу, а холмистый. Дождь шёл несколько раз, 1 я переждал на остановке и перекусил там. Второй - в лесу.

Леса и сёла, леса сёла. всё время так. Доехал до Любина и понял что хватит.
Я собирался ехать в Берлин и На 1-й день планировал 235 км, в крайнем случае 150. Но проехал я только 80 и это был подвиг: дождь, холод, сильный ветер в лицо, горки, ремонт дорог. Средняя - 16.8. Да, и баул сзади таки прилично тормозит.
Я понял, что в Берлин уже не поеду, т.к. тепреть всё это - идевательство над собой. У меня главное - не список городов, а поездка в удовольствие. И лучше усвоить это в 1-й день. Теперь выбор: Дрезден или Прага. С Любина энивей надо ехать в Хойнув, а там решать. Зашёл в супермаркет, попросил тётку посторожить вел, хотя понимаю, что контакные педали и баул в 20 кг - не самая приятная кража.
Раскинул между Любином и Хойнувом палатку в яблочном саду. Ставил под дождём и подмочил тент и велоодежду - сушил на себе, пока спал и утром, когда ехал. Яблоки маленькие и, наверное, кислые - у меня своих ещё было валом, не пробовал. Постарался, чтобы меня никто не видел. Яблоки падали, порой на палатку - я думал кто-то бродит вокруг, и выскакивал с фонарём.

3. В Чехию: 26.07.
Проснулся - и в Хойнув.
Дорога - то же самое, что и вчера. Самое худшее - это ветер, но дождя уже нет. Именно тут я понял, что 80 км вчера - не от того, что я сдох или от первоначальных проблем с коленом(хотя и это тоже сыграло). Понял это, когда дорога повернула с запада на югозапад и потом на юг, и ветер стал боковым - о чудо, я снова нормально еду. По пути заехал в село сфотать церковь, и тут местный пшекаш заговорил со мной - у него тоже есть родственники в У, а мама его родила на Волыни, у Луцка. Он ещё позвал своего друга, пообщаться, а я попросил воды, и мне в довесок дали огурцов, но сказали(сопровождая жестами и позаит), что я буду срать. Но это понятно - я ж не бог.

Товарищи: http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/06/10970615.jpg

Дальше - через пахучий и чудесный лес, который, к тому же, охранял от долбаного ветра!)


В Хойнуве я решил опробовать местную кулинарию - увидел надпись ”Пекарня”. Мне предложили две пиццы - с грибыми сыром и кукурузой, за 4 злотых.

Spoiler

Show

Пиццы были вкуснющие и дающие лошадиных сил, а когда я отсчитывал мелочь им, хозяева её сгребли, вложили мне в руки и сказали - подарок фирмы. Я 3 раза переспросил, в конце даже на анлийском мне сказал чел ”ноу пеймент нидед”. Отлично. Спасибо!

Заехал в парк: http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/07/10970786.jpg
Начал есть одну пицу, а рядом сидели полячки, стреляли глазками, и хихикали. Но мне было не до них - оч. вкусная пицца, а после я наносил на ноги спрей от загара, умывал и защищал лицо, смортел карты. Карты, кстати. Надо решать дальше: Злоторыя(Zlotoryjа) - это в Прагу, Бореслав - в Дрезден. До последнего момента ветер такой же, так что, думаю, будет такое же издевательство над собой.
Ок, Прага. Я еду к тебе!
На пути вижу, как вырисовываются первые горы, ещё низкие, но уже красивые. Немного неожиданно для меня, приятно.


В злоторуве знакомлюсь с дедом - он говорит, можно ли подержать мой вел, пока я фоткаю.


Очень добродушный, говорит, что сам в молодости дофига ездил, и даже есть какая-то золотая награда. Я говорю, как хочу ехать, и он поддтверждает праильность моего маршрута - через йЕленью Гору(Jelenja Gora).
Спрашиваю, Jelenja Gora - это от Елена? Смеется - нет, это от Олень, Оленья Гора. Она высокая? нет, это только название такое, город в яме. А ехать типа легко до неё. И он сам ездил в Прагу этим маршрутом. Это успокивает! Но потом говорит: ну вообще там надо немного поехать в гору, где-то с часик, а потом будет спуск. Ладно, ок:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/07/10970797.jpg
Как потом оказалось, это была горка - 600 метров, т.е. меня ждёт первый нормальный подьём(Злоторув на 220).
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/07/10970798.jpg

А это всё было по пути:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/08/10970801.jpg




Это уже крутой довольно подьёмчик - 1-е испытание на вшивость.


Вид с вершины:

У Йеленьей Горы.

Spoiler

Show

В Jelenja Gora зашёл полноценно в супермаркет, а вел с баулом вкатил туда, где, обычно сдают сумки - там специально место есть. Цены приятные, накупаю яблок, бананов, фасоли, грибочков, воды.



За горой оленьей(320м) меня ждёт настоящая гора - подьём на 894м на Польско=Чешскую границу. В Польше - ”Шклярска Пореба” и ”Як усцися” (Szklarska Poreba - Jakuszyce), в Чехии - Новый Свет, Харащов.


В Поребе общался с польским байкером - говорит, что ну тут ещё часик попыхтишь на горку, зато потом вниз - Тур Де Франс, покайфуешь.

Чешские Судеты аккуратно но дерзко щекочут мозг - нейроны разрастаются вширь и в коробке им становится тесно, норовят взорваться.

Spoiler

Show

Ручей там есть горный, который будет рекой.





Когда докрутил до заветных 894, развалился на вершине и вкусно покушал польских грибочков с местнім xлебом.



Потом вниз - с внутренним торжеством пересёк границу.




Потов в Танвальд. Чувствуется, что у чехов уровень повыше, всё более гламурно, аккуратно. За Држков уже было темновато, и я решил дальше не рисковать, и развёл палатку.

Перед этим я честно попробовал найти легальное платное жильё, но похоже чехам было не до меня в этот вечер.

4. В Прагу. 27. 08.09
Дорога в Прагу шла через Млада Болеслав - город завода Шкода!. Началось утро с ох*енных спусков сменявшихся небольшими подьёмами - да, вчерашний подьём мне дал эту возможность понаслаждаться "халявной" скоростью.

Spoiler

Show

По пути у Турнова я умудрился заехать на автобан, где чех-полицай показал мне жестом ”ты чо, долбоёб?” - не думал, что бывает такая чёткая и понятная жестикуляция. и я нашёл путь объездами, который собсно через Шкоду и лежал.


В Мниче Градовице поржал с надписей:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/10/10971005.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/10/10971011.jpg
Потом уже в Праге ночью познакомился с канадкой, где объяснял ей что значит по русски хер на бар и хер на рулет.

Ощутил, почувствовал красоту местной архитектуры:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/09/10970979.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/09/10970987.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/09/10970999.jpg


Чехи - нация умельцев, любят что-то строить, у каждого третьего, наверное, по сёлам стоит бульдозер или экскаватор во дворе.

А это фото из серии ”Я не бох”




Увидя красивый иероглиф в небе - так я въехал в следующий город, Млада Болеслав!

В Болеславе подъехал к заводу Шкода и сделал несколько снимков, увидел табличку ”не фоткать”, и в этот момент подошёл охранник - самый агрессивный тип из всех кого тут видел. Я мило улыбался и в конце концов без фидбека с моей стороны он попустился, пояснив, что мне внутрь нельзя - я это и сам видал - проходят только по пропускам. За заводом стоит ещё несколько большущих зданий - 5-6, целая империя Шкода. Среди них музей шкода и штаб квартира:





http://m.io.ua/img_aa/medium/1097/10/10971090.jpg

В центре города несколько клёвых площадей и ярких арх. шедевров.

http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198847.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198849.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198852.jpg
Настоящий замок:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198854.jpg


Потом я поехал в Прагу... вместе с колонной олдкаров)

http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198857.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198859.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198861.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198862.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198863.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198865.jpg

4. Прага. ...

У меня заглючила xd карта, и поэтому я думал, что фоток начиная с неё не будет, так же там была единственнаяь фотка с Моравского Кразу - сети пещер, хотя там фотать и нельзя было.
Но в Киеве мне восстановил карту наш тех. директор, так что сейчас всё будет)

Предварительно про прагу могу сказать, что первые 4 человека(точнее 6 - последних было сразу 3) говорили по русски, а ещё что центр Праги - это фантастически крутая архитектура на каждом квадратном метре, а в Большой Хреновине, т.е. самом ох*енном замке, тупо каждый см расписан -- это Европейский Тадж Махал. Я всю эту х**ту не оч. уважаю, т.к. по моему скромному мнению она символизирует в большей мере человеческие пороки, и только во вторую очередь это творчество и мастерство.
Так же, как и архитектура Питера, мне это всё это кажется больше гламуром, чем подлинным исскусством.

[ashik]

Прага
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198918_f.jpg


Красивые пригороды Стара Болеслав и Брандис, один плавно переходит в другой:
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/88/11198869.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198869.jpg

Spoiler

Show

Висел знак, что дорога между ними перекрыта, но я не поверил)
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/88/11198871.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198871.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1119/88/11198873.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198873.jpg

Здесь я ни с кем не общался, а просто тупо ехал и фоткал. Хотел успеть в Прагу засветло.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198875_f.jpg


Мост с Болеслава в Брандис-над-Лабем.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198878_f.jpg


Что приятно, перекрыта не для велосипедиста - проехал по узенькому аварийному пешеходному мостику через котлован.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198880_f.jpg


ГЛАВНЫЙ МЕСТО:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198883_f.jpg


Первое, что я увидел в Праге. Не замок, не ворота, не какой-то причудливый дом.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198884_f.jpg


Развилка:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/88/11198885.jpg


центр - ТАМ:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198886_f.jpg


Первый пражский байкер:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198888_f.jpg


Подъезжаю к центру:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198890_f.jpg


Знакомые трамваи.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198891_f.jpg


Вообще город очень дружественный, и Советский Союз тут далеко ещё не отзвучал - пока слышны только ранние отражения.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198892_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/88/11198893_f.jpg


Верхушка центра:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198901_f.jpg

Гламур центра. Говорят, здечь наркоманов оч. много, чуть ли не похлеще Амстердама - сам не встретил никого)
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198902_f.jpg


Зато встретил группу русских, подумал, что это очередные русские туристы, которых здесь, как я понял, толпы. Но я искал где бы купить магнитики для своей девушки, и заговорил с ними. Оказалось, что они уже тут живут лет 10, и возвращаться не собираются, мол тут достаточно хорошо.

Spoiler

Show

http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198904_f.jpg


Так же разговаривал с пожилыми немцами - спрашивали, откуда я взял свой бергамот - это ж немецкий вел) Ну.. немецкий, но глобализация же) Разговаривали ещё много о чём - о путешествиях, о политике, но, видимо, довольно бессодержательно, так что я ничего не запомнил.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198907.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198907.jpg

Так же попались бельгийки. Долго сидели под замком и болтали. Я начал разговор с того, что у них очень интересных английский, на что ответили, что это фламмандский. Говорят, что им где-то одинаково легко понимать английский и немецкий. Им нравится жить в Бельгии, так как они очень хорошо социально защищены. У них оч. высокие цены, и им поэтому очень легко путешествовать по миру.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198908.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198908.jpg

Более молодая девушка, лет 25, сказала, что ей пришлось купить вел с моторчиком, хотя она идеологически против этого - там сильные и непредсказуемые ветра у них, и часто ехать очень сложно. Как я позже узнал, сильный ветер только у побережья, и чем дальше от него, тем он слабее. Внутри страны этого ветра прочти нет, и климат совсем другой
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198909_f.jpg


Про Украину рассказывала, что очень гостепреимны, особенно в плане еды. Что люди не успокоятся, пока не накормят гостей, а для них это диковато, но очень приятно. Гости сами о себе заботятся, просят что им нужно, или просто берут с холодильника, если так заведено в семье. Но в общем каждый заводит себе порядки и нет в этом плане ничего общепринятого.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198910.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198910.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198911_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198913_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198914_f.jpg


http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198915.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198915.jpg

Самая душевная фотка оттуда. Я ему что-то кинул даже.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198916_f.jpg

Spoiler

Show

http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198923_f.jpg


а маленькие часики смеются Тик-Так
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198928
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198928.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198930_f.jpg


Гламур-тужур
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198931_f.jpg


http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198938.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198938.jpg

эпическая сила.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198939.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198939.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198944_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198951_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198956_f.jpg


Йе, бейби
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198960_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198962_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198969_f.jpg


кто это там ползает?
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198975.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198975.jpg

маленькие часики хихикают тик-так..
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198978_f.jpg


Так как я приехал в Прагу в 5 вечера, мне не хотелось оттуда быстро уезжать, хотя я оч. быстро объездил её центр. Поэтому я решил, что не буду уезжать из неё сегодня вечером. Я глянул на карту, и, хотя времени у меня было с запасом - я не поехал ни в Берлин, ни в Дрезден - дорога через Йиглаву показалась скучными 250км. Так что я решил сократить их на поезде. Я взял билет на ночной поезд Прага - Брно. Первый раз попробовал ПриватБанковскую карточку Виза Классик, чтобы расплатиться за билет - вышло около 17 евро - вроде 425 крон, что-то такое. Поезд, разумеется, с нормальным отделением для вела, т.е. там есть багажный вагон.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198980_f.jpg


Поезд ехал в 5-30 утра, а значит у меня вся ночь впереди, и я поехал на другой берег реки Влтава, которая чем-то похожа на Неву в питере. Да и Прага вообще похожа на Питер во многом. И я там увидел это: Большую Хренновину - самое гигантское здание. Я не знаю, как она называется, но ночью она выглядит очень круто.. хотя и напрашивается вопрос "А зачем?"
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/90/11199001.jpg

Там я познакомился с девушкой с Канады.

Spoiler

Show

Она учитель английского в Квебеке. Не знала о том, что в Канаде очень много украинцев. Ахаха, подумал про себя я, хороша учительница)) В общем с ней было интересно беседовать всё такое, Мы с ней погуляли по замку и по тому самому мосту. У неё оч. крутой фотик, какой-то супер умный, что ей приходилось даже ждать, пока он настроится. Я ей показывал свои фото, она отмечала хорошую композицию. Ещё ляляля о всяких абстракциях - совести, свободе, любви, боге итп. и вообще мнения сильно сходились, и даже я её провёл до дому, но вот трахать её не хотелось, т.к.... а) б) в).. думаю, что это было правильно - + ещё бы на поезд мог опоздать. Всё и так довольно романтично вышло.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/90/11199027.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/90/11199027.jpg

http://g.io.ua/img_aa/large/1119/90/11199028.jpg


Так вот замок.. ну там всё очень круто, как уже писал, расписан каждый сантиметр, такая громадина.. только вот не думаю, что от её строительства мир стал намного лучше.
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/90/11199061.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/90/11199067_f.jpg

Прага ауфвидерзейн.

Я сел в электричку в БРНО, 2-й клас. Довольно хорошо - индивидуальное закрывающееся купэ на 6 или 8 чел.. с прозрачными дверьми. Вел хранится в грузовом отделе в вагоне начальника поезда, который и ответственен за грузы. Перед отправлением этот начальник свистит в свисток, и поезд трогается. Так на каждой станции.
Я там даже поспал немного. Ближе к концу встретились симпатичные чешки. Я с ними заговорил - пробовал понимать, но дето процентов 20, не больше. Сказал, что хочу в пещеры в Брно, а они мне подсказали, что надо выходить в Бланска, а не в Брно. И что это называется Моравский Краз. Я их поучил разным украинским словам, они меня чешским. Напр. Агой - это Привет). Всё-таки они очень симпатичные, я в одну чуть не влюбился, и, похоже, она в меня тоже - томно провожала глазами хлопця з України, хотя у неё парень в Турнове, который я вчера проезжал.

Я вышёл, чуть не забыл свой шлем с очками, прицепил баул к велу, и поехал искать этот краз. По пути встретил деда, ехавшего на гламурно скотте с розовым крылом. Но без переднего - - видимо не любит, когда грязь летит на задницу, но любит в морду. Очень интересно было общаться на смеси чешского и немецкого, говорили много о филосоии и целях в жизни, о работе и здоровье. Я сказал о своих амбициозных целях в плане йоги, музыки и программирования и спросил про его работу. Он сказал в общем, что работа хуйня, это вообще не главное в жизни, отпадёт как какашки.
Я спросил, сколько ему лет, а он мне:
- А как ты думаешь, скоко дашь мне?
- Шестьдесят, ну может семьдесят.
- А вот и них.я Мне девятосто
- Ох.ть - в чём секрет?
- Я много катаюсь на велике и плаваю, а ещё я живу в горах тут.

Реально чёткий и бодрый дед, он меня сильно вдохновил. Сильнее всех за поездку. Я его сфоткал, но даже фотик едва выдержал его ослепительный свет.


А это моравский краз, единственная фотка:

Моравский краз - это просто потрясающе, безумно красиво, вызывает изумление, восторг, лучшие чувства, а лучше описать 5-ти этажым матом - советую всем при возможности побывать там. В одной из пещер - Катеринский вход - очень хорошая акустика, туда даже приглашают камерные оркестры, чтобы они играли. Мол ни в одном концертном зале такой акустики нет. Предложили спеть, и я решился - спел "Святый Боже" и "Отче Наш" в версии Б. Лятошинського. Чехи поапплодировали.

Потом я вышел, поел в кафешке и познакомился с двумя пожилыми чехами-байкрами. Они меня провели до Адамова - такой дорогой, что я сам по карте никогда не выбрал бы. Там мы попили пива, они сказали, что от него едешь, и не чувствуешь педалей - так и было потом. Его звали Пшемек, а она представилась Ириной.
-Ира???
-Ну да, это на руский манер, а на чешском я Йедзжина.
)))) бууагага))
Я спросил как доехать до Вены, а они мне - так и так, там повернёшь, там прямо, там поперёк и короче выедешь на велодорожку через Брно, смотри на спец. указатели, на цифры, и не заблудишься. По ней аж до самой Вены. Там километров 250. Говорю, что может, за сегодня доеду. Они поржали с меня) - 14-00 какбэ. Я начал их лучше понимать, и на чешском повторил им, как я понял маршрут который мне объяснили. Они чуть не расплакались от умиления и мы обнялись на прощанье.

[ashik]

БРНО
Хотя я ехал в Вену, не планируя остановок, и было уже 16-00, когда я был в пределах Брно, всё же не смог удержаться, чтобы не заехать в его центр, тем более он был в зоне видимости. Фотографировать много не мог, т.к. пищала батарея фотика - сильно разрядилась от ночных снимков в Праге.
В Вене меня ждал мой друг Антон, с которым мы собирались продолжить трип.
Здесь увидел такие же трамваи, как и в Праге, Киеве.. Какой-то замок, и торговую площадь, в центре которой стояла вот эта штуковина:
http://g.io.ua/img_aa/large/1119/89/11198985.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1119/89/11198985.jpg
Я хотел бананов, но, увы, их здесь не было, и я купил клубники. Помыл её прямо на площади и поехал вверх, к замку, чтобы съесть её там.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198987_f.jpg

Spoiler

Show

Оттуда я посмотрел на Брно сверху:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198986_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198993_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198996_f.jpg


И сделал вывод, что после Праги тут трудно чему-то удивиться.
Учитывая, что времени уже в обрез, поехал в Вену.

Международная велотрасса Брно-Вена. На местном - ”Циклотека”.
На самом деле, дорожка начинается ещё с Биловице, и тянется вдоль Свитавы аж до Жидлоховице, и затем расходится с ней. К сожалению, у меня не было карт с собой, и я ориентировался на указания местных, поэтому, чувствую сильно напетлял там.
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/89/11198999_f.jpg

Я проехал по велодорожке через Жидлоховице, Густопече, Микулов, будучи уверенным, что это довольно быстрая дорога.
По пути встретил жирного чеха, который дал мне виноград, и сказал, что его вкус очень похож на вкус спермы. Потом он показал мне на мой плоский живот, и что-то сказал про потенцию. Озабоченный с зеркальной болезнью, или близок к тому.
Самым красивым на пути был Страхотин - маленькая швейцария по-чешски у границы с Австрией:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/90/11199002_f.jpg

Le bliadi:
http://f.io.ua/img_aa/full/1119/90/11199003_f.jpg

Очень уютно здесь себя чувствовал. Немного отдохнул и поел.

Затем я поехал дальше по этой велодорожке, у Микулова по ней повернул направо к Хелвину - приграничному городу с Австрийским Лаа-ан-дер-Тайа. Хелвин - мрачный стрёмный городок, в котором все, что я увидел - бухающих чехов, а вот Лаа - шикарный, чистенький, красивый городок, в котором все уже спали. Разница очень большая, сразу чувствуется, что это страна с уровнем жизни на порядок выше, если не на два.

На самой границе проехал через заброшенный пограничный контроль - в нём нет ни души, всё только напоминает о прошлом.
Я искал вену, моя карта была только до Аспар-ан-дер-Цая, поэтому я решил поскорее добраться к ней/нему и решать что-то дальше.
Хотя я наивно надеялся успеть в Вену к 12-00, только к этому городку я доехал к часу ночи. Дальше ехал интуитивно, и это мне сыграло не очень на-руку.

ОЛЕНЬ
Было много высоких холмов. Ночью они казались горами. На одном из них я сбил оленя. Я разогнался до 30/35 км/ч и увидел его за полсекунды до столкновения - большая туша, рога чуть ниже моего шлема, когда я на веле. Врезался ему в бок, он тут же отскочил. Перед глазами быстро прошла .. десятая жизни. Первое, что я крикнул "Глупый олень!". Было очень жаль его и да и себя, что попал в эту ситуацию. У меня разлилось полтора литра воды, подёрлось колёно - я был в зимних штанах, и от удара вывернулся руль. Я слышал, что олень где-то фыркает рядом. Посветил вокруг, но так и не увидел его. Чуть не плача от отчаяния, я вывернул руль назад и поехал дальше. Этот случай немного выбил меня из равновесия, и ясности в рассуждениях стало намного меньше. Всё, что я хотел - поскорее приехать в Вену. По моим расчётам оставалось недалеко. Они были ошибочны - в итоге до Вены я накинул ещё 70 км. Я блуждал, петлял, сделал крюк в Нойбау - мажорный городок даже по австрийским меркам. Это был глупейший крюк и большая горка. У меня кончилась вода. Мне было стрёмно заехать случайно на автобан, а местные дорожные знаки я ещё недостаточно уверенно понимал. Я заехал на дорогу номер семь, ведущую в Вену, и увидел надпись автобан. Автобан только строился и проходил в двух метрах от этой дороги, но я это понял только позже, а в ночное время мне казалось, что я на нём. Это меня дезориентировало, и заставило с него съехать.
После ещё двух часов петляний я наконец-то врубился, куда мне нужно ехать. Уже начинался рассвет - было около 3-30. Я пришёл в себя от стресса после столкновения. Всего от границы я проехал через два-три десятка пригородов. Воды не было. Все астрийцы спят - я не нашёл, где её купить. В 5 утра у меня начались глюки - каждая мысль, если она не касалась дороги, превращалась в философствование, а затем в мультик, галлюцинацию. Всё это я понимал, и это было против моей воли. Проблем с телом не чувствовал - ехал, будто на автомате. Но сознание постоянно норовило уплыть. Один раз я чуть не упал - заснул на пол-секунды. Затем, когда до Вены оставалось 3км, я завтыкал и въехал в бордюр - он к сожалению был вскрытый - т.е. с оголёнными острами камнями. Покрышка марафон рейсер, без боковой защиты, не выдержала, и у меня был прокол. Я заменил камеру, с трудом натянул цепь, которая застряла, но панике так и не поддался, хотя это многого стоило - поехал дальше. Увидел открытую автозаправку! Купил воду и кофе, чтобы восполнить воду и избавиться от глюков. Помогло. Сросил адрес - сказали, что километров 20 по венским улицам ещё ехать. Где-то так и было.


Вена - это Mumbai-light. Красивый ад с райскими оазисами. Здесь очень ярко, суперсовременно, отличная инфраструктура, много мостов, переездов, поначалу теряешься в этом всём. Водители дёрганые, где-то как и в Киеве. Организованный хаос, вот что о ней хочется сказать.
В 9-00 по местному времени я приехал к другу, он пошёл на работу, а я принял ванную, сообщил девушке, что я ок, заснул там, а потом заснул ещё у него на ковре, на каремате и спальнике - в комнате у него нет кроватей, и это правильно)


километраж:
Вроцлав-Любин: 80;
Любин - Држков; 140
Држков-Прага + ночной трип по Праге: 150
Всего от Бланска до Вены по прямой - 130 км. Я проехал 235км. Понятно, что там был заезд в Моравский Краз, центр Брно, дорога далеко не прямая, но всё равно лишнего много.

Всего за первые четыре дня ровно 600км.
Так закончилась первая часть поезки.

В Вене я был три дня - до пятничного вечера, когда мы с другом сели в поезд, едущий в австрийские Альпы... бедный олень

[ashik]

Вниз с австрийских альп, через Лихтенштейн в Швейцарию:01.08.09

http://f.io.ua/img_aa/full/1111/22/11112234_f.jpg


Купили билеты Вена-Инсбрук, мне стоил 60 евро, ему, как без 5 минут гражданину - 30.
Кроме самого проезда можно еще было купить плацкарту, но мы этого не делали, благодаря Ксену, точнее его хорошему знанию поведения местного населения. Многие не купившие плацкарту ”ночевали” в поезде прямо на полу в корридорах, или еще где-то. Меня это удивило - у нас подобного нету, странноватое, даже дикое явление, как для такой продвинутой страны. Видимо, это как-то экономически оправдано, и пока не найдено нормального решения с т.з. общего комфорта. Мы спали на свободных местах - кто-то их выкупил, но не поехал. Так же мы провезли велики в запакованном виде в поезде, который для велов в общем-то не предназначен - типа схитрили, но, по моему скромному мнению, тут все законно)

Spoiler

Show

http://f.io.ua/img_aa/full/1111/22/11112238_f.jpg

Поезд ехал до Брегенца, что нам было оч. по пути, т.е. от Инсбрука мы собирались своим ходом ехать до Фельдкирха, и там уже повернуть в сторону Валенштадта,к офигенно красивому озеру Валензее. Но под Инсбруком кого-то посетила идея еще немного поспать и проехать дальше, разумеется, не доплачивая за билет - и на всяк случай придумали отмазку для контролера - ”проспали, а денех нет”. В итоге вышли в Блуденце, в полутора часах велоезды от Фельдкирха - все время с горы. Этим, думаю, сэкономили дня полтора пути, не самого легкого - с вершиной 1850 м, хотя меня посещала мысль таки на поезде доехать до вершины(в районе Сан-Антонс) и с ветерком спуститься с нее. Но перспектива быть в Валензее уже в первый день трипа была уж слишком привлекательной.
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/22/11112266_f.jpg

Ксен и мой вел

Мы довольно быстро доехали до первого промежуточного пункта,
http://g.io.ua/img_aa/large/1111/22/11112283.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1111/22/11112283.jpg

по велодорожкам, среди чистейших рек и озер горной Австрии.
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/23/11112333_f.jpg


По пути закупили хавчик - местный хлеб, йогурты, нужная нам фруктовая сыворотка мольке, сыр, и, конечно, много бананов.
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/23/11112342_f.jpg

(для велов везде все условия)

Вскоре увидели немаленький город, Фельдкирх. Симпатичный, опрятный, уютный.
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/23/11112351_f.jpg

Здесь я купил карту Швейцарии за 9 евро, долго споря с Ксеном на тему того, что она нам и нахер не нужна. Позже оч. пригодилась и совсем не на хер! (А теперь висит у меня дома на стене ради флешбеков)

http://f.io.ua/img_aa/full/1111/23/11112370_f.jpg

На одной из площадей стоял какой-то клоунопитэр в рясе, а вокруг него толпа зевак, которые праздно щелкали хле*альничками и фотоаппаратами, а их лица раздражались, когда им приходилось расступаться, чтобы пропускать нас и других прохожих. ”Дебилы, однако”,- подумали мы, и поехали дальше.

http://f.io.ua/img_aa/full/1111/23/11112394_f.jpg

А дальше мы увидели, как заботливо некоторые относятся к своим домашним животным, которых наверняка скоро ням-ням. Видно, что им тут вполне комфортно, и уж явно лучше, чем их собратьям в украинских скотобойнях.
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/24/11112409_f.jpg

Всюду куча приспособлений для приятного времяпровождения(и наращивания нежного мясца: все правильно, не надо много двигаться, милая еда - кушай травку и отдыхай)
http://f.io.ua/img_aa/full/1111/24/11112415_f.jpg


Затем, минуя громадную столицу - Вадуц, приехали в Лихтенштейн -- конституционную монархию, процветающую индустр. Страну с наивысшим уровнем доходов на душу - кормятся на банках и экспорте высокотехнологичного оборудования.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/13/11121354_f.jpg

”Значительным источником доходов населения и казны Лихтенштейна является иностранный туризм, а также выпуск почтовых марок.” С нас Лихтенштейн не получил даже h*я с маслом. Зато здесь у нас был небольшой перекус- то ли завтрак, то ли обед, с десертом вот в этом месте, у реки за Шаном - самым большим городом Лихтенштейна с населением около 6 тыс.))) )
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/13/11121340_f.jpg


Глядя на карту, мы думали, что это Рейн, но чуть позже обламались, и пришли в восторг, когда увидели, насколько Рейн более яростный!
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/13/11121358_f.jpg


Наконец мы въехали в Швейцарию:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/13/11121381_f.jpg

[ashik]

Изумрудное озеро № 1:Валензее.

Мы въехали в Швейцарию через Бухс, с целью уже в этот день быть на берегу оз. Валензее. По второстепенной(жёлтой на картах) дороге ехали через Альтендорф, Ранс, Севелен, Платтис, Вартау, Сарганс,Хелигкройц, Хаф, Хальбмил, Хлёг, Бершис, Зонненталь.
Кроме Сарганса и Севелена, это всё мелкие сёла, которые едва замечаешь. Даже эти два не ахти какие.

Надпись "Добро пожаловать в Валенштадт", город-ворота Валензее. Оттуда мы продолжили, чтобы исследовать озеро, поселились в отличном кепминге, попали в атмосферу нац. праздника, а на следующий день и под первый дождь, отведали ГОСТЕПРЕИМНОСТИ ШВЕЙЦАРЦЕВ, и поехали к следующим озёрам.

Spoiler

Show

http://f.io.ua/img_aa/full/1112/14/11121412_f.jpg


Воду набирать было довольно легко. В Швейцарии мы вообще за неё не платили нигде - она везде доступна, и всегда отличного качества.
http://g.io.ua/img_aa/large/1112/13/11121387.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/13/11121387.jpg

Горы, горы. Всё здесь чем-то напоминает Крым, но - люди, культура, инфраструктура, дороги...
Довольно жарко, ослепительное солнце, всё будто в дымке - настолько ярко.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/14/11121400_f.jpg

Валензее, таким мы увидели его впервые:
http://g.io.ua/img_aa/large/1112/14/11121414.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/14/11121414.jpg
горизонт чуть завален)
Здесь понятно, почему оно изумрудное - это действительно цвет его воды, точнее то, что смог вытянуть фотик)


1-й кемпинг у Валенштадта нам не оч. понравился, к тому же он на краю озера, и мы поехали к его центру. В Мург!

Spoiler

Show

http://g.io.ua/img_aa/large/1112/14/11121450.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/14/11121437.jpg
стоимость кемпинга - в сумме за двоих человек + место для палатки + пользование благами цивилизации аля душ кухня итп - 30,франков, т.е. по 10 евро с каждого. Для такого места это немного.


Мы выбрали, пожалуй, самое офигительное место, прямо у воды, где и поставили свою палатку)
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/14/11121482_f.jpg


Искупались в нём. Вода куда прохладнее, чем.. в Крыму в это время, но терпима) Рисковать не стали, и не злоупотребляли пребыванием в ней. Видно, что местные привыкли к этой температуре, и чувствуют себя там прекрасно. Несомненно, это очень здОрОво для тела.

Так озеро выглядит вечером:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/14/11121492_f.jpg


А вот и лебляди подплыли:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121502_f.jpg


Можно было покататься на кораблике, но мы даже не узнавали сколько это стоит - накатались на своих достаточно за этот день - 80км. Хотелось спать. Но перед этим мы покатались ещё немного по окрестностям, и вкусно понажирались ежевики, которой тут, как черники в карпатах.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121515_f.jpg


Как и 4 года назад, я приехал в Швейцарию 1 августа, совпадение, ещё не закономерность)
Тогда это была французская часть, Женевское озеро, в этот раз - немецкая, Валензее. В остальном всё одинаково: в этот день
у них тут аналог нашего дня незалежности, все празднуют, жгут тряпки костры, смеются едят мясо с мясом.
http://photos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 3566_n.jpg

Я походил по кепмингу в поисках чего б купить местного -- везде какие-то сосиски, стейки и т.п, так что я ел свою еду, hier veg menu fehlt.

След. день, мы проснулись:
Кстати, спасибо моему Бабошину, отличную палатку посоветовал, Fjord Nansen Veig II, впереди её ждало по-швейцарски мощное испытание, и можно говорить, что она его нормально прошла. Ещё вернусь к этому вопросу)
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121518_f.jpg

Валензее утром:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121523_f.jpg


Выглянуло солнышко - значит пора ехать:

Spoiler

Show

http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121522_f.jpg


Короче), все оттенки. Надвигается шторм, хотя нам надо левее. Может, проскочим?
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121530_f.jpg


Уже всё собрали, пережидаем лёгкий дождь по навесом, чтоб ринуться в путь - ещё точно не определились, будем ли ехать до Цюриха, или углубимся в сторону Люцерны и заманчивой системы озёр, увиденных на карте.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121533_f.jpg

здесь можно обратить внимание на обилие декоративных швейц. флагов - они там везде, такое не только в кемпинге, а, пожалуй, по всей Швейцарии - чувствуется ярковыраженный здоровый патриотизм, любовь к стране.

А это велодорожка, от которой мы подох.ели даже. Как можно догадаться, она проходит сквозь скалу - т.е. тоннели строятся здесь не только для поездов и автобанов, но и для движения велосипедистов!
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121541_f.jpg


Ма доехали до Флицбаха, и нас застал дождь. Какое-то время мы ехали под ним нормально, но потом он усилился настолько, что стало сложно, и мы нашли укрытие под навесом у коровника.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121548_f.jpg

ШВЕЙЦАРСКОЕ ГОСТЕПРЕИМСТВО
Очень скоро подошёл сын хозяев, поинтерсовался в чём дело. Мы ему пояснили ситуацию, и спросили, не возражает ли он, чтобы мы переждали дождь здесь, а он ответил, что совсем не против. Спросили, не найдётся ли у него немного чая в пакетиках, или рассыпного.
Через время, он вышел с подносом с заваренным чайником и чашками, мы были искренне благодарны. У меня есть горелка, так что могли бы и сами подогреть. Приятно) Мы выпили чай, а затем, спустя ещё полчаса, он вышел с двумя тарелками очень вкусного и сытного супа. Офигеть, как это тепло и гостеприимно с его стороны - приехали какие-то велобомжи, а он тут им и крышу, и еду.
Дождь превратился совсем в ливень, и нас пригласили внутрь, в хлев. Там было тепло, т.к. туда только что пригнали коров с поля. Я посмотрел на них, и понял, что даже здесь, в Швц., им не очень сладко живётся - да, луга здесь охерительные, природа, воздух, но в стойле головы зажаты в..эээ.. металлические ярма, и им даже поворачивать их сложно. Зимой, думаю, полный песец. Что же тогда говорить об У.?

Spoiler

Show

А здесь я своим способом пережидаю грозу -- отдыхаю в Шавасане-позе трупа, редкий кадр кстати, обычно я это делаю в полном одиночестве))
http://photos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak ... 8146_n.jpg

Выходит, питьё, еда, общение, укрытие от дождя, и сон - нужно ли что-то ещё, чтобы получить отличное впечатление от этих людей?)

Дождь кончился, можно ехать. Необычный, горный пейзаж)
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121558_f.jpg


Всё постепенно меняется.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121578_f.jpg


Мы отдаляемся от озера в сторону гор. Впереди должен быть небольшой подьём, перевал, чтобы добраться до следующих озёр.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121589_f.jpg


Можно представить наши ощущения, когда едем среди всего этого. Как в какой-то сказке, до конца тяжело поверить в реальность происходящего.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121591_f.jpg


По пути проезжаем через несколько городков: Моллис, Нефельс, Нетшталь, Ридерн. Наверняка, не самые плохие места для жизни.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121609_f.jpg


Дорога постепенно начинает идти вверх, скорость падает.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/15/11121597_f.jpg

Ещё сильнее вверх, но ненастолько. От красоты гор с не до конца расстаявшим снегом, и от облаков аж дух захватывает, завораживает.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121602_f.jpg

... ... ... вверх и вверх и вверх...

[ashik]

Pragelpass 1550m

http://f.io.ua/img_aa/full/1118/19/11181921_f.jpg

Spoiler

Show

Быстренько поднялись с 440 на 850), и были в Клёнталерзее. Цвет воды у него похожий, но там был дождь и тучи, и не поучилось увидеть его при солнечных лучах.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121612_f.jpg

Панорама Антона, очень большая:
http://f.io.ua/img_aa/full/1117/55/11175562_f.jpg
меньше: http://g.io.ua/img_aa/large/1117/55/11175562.jpg

Здесь мы поинтересовались стоимостью жилья - предложили комнату для двоих (2-х ярусная кровать) за 55 франков с человека (35 евро). Подумали, что для комнаты это недорого, и, если что, мы вернёмся сюда.

Расчитывали, что с 880 до вершины Рихисау 1130 осталось подыматься недолго, и мы легко возьмем её, а затем быстро спустимся вниз, в Швиц, и найдем кемпинг у озер Унтерзее и Фирвальштетер.
Дорога - не из лёгких.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121627_f.jpg

http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/16/11121649.jpg


А на склонах тихо пасуться коровки, и им безразлично, насколько нам тяжело крутить педали - они просто едят траву.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121636_f.jpg


1130 дался не очень легко, и ещё больше мы удивились, что вершина на 400м выше - Прагельпас, 1550м. Хуле, не назад же возвращаться, поехали туда. Было тяжело, местами приходилось спрыгивать с вела и катить его.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121660_f.jpg


http://f.io.ua/img_aa/full/1112/16/11121663_f.jpg


Дорога, понятно, тоже была отнюдь не прямой, петляли как лисы, заметающие следы.

А это, у самой вершины, я нашёл диких горных котят - накормил их сыром.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/25/11122579_f.jpg


Наконец, добрались на 1550, началася довольно немилосердный дождь. Один мужик, продающий сыр и молоко пустил на внутрь, где мы выпили коктейль(это было в меню) и затем ещё бесплатно напоил нас молоком. Всё-таки клёво путешествовать на велосипеде - это уважают окружающие, и часто всячески поощряют.

Чел сказал, была б его воля, он поселил бы нас и здесь, но он не хозяин заведения. Он сказал, что тут совсем рядом 2 недорогих гестхауза, и если не в одном, то в другом мы что-то для себя найдём.
Мы доехали до первого, нас там нормально приняли.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/25/11122586_f.jpg

Там оказалось много места. Настолько: в общей комнате, где стоит 6-7 2-х ярусных кроватей - всего мест 15, мы были одни. Заплатили мы за ночь по 15 франков, и столько же стоил завтрак.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/25/11122593_f.jpg


Прагельпас 1550:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122601_f.jpg

Прагельпас 1550, панорама Антона.
http://f.io.ua/img_aa/full/1117/53/11175300_f.jpg
http://g.io.ua/img_aa/large/1117/53/11175300.jpg

Погода впереди стрёмная - прогнозы здесь довольно точны, и был вариант остаться здесь и на следующий день. Спали, как кони. Но утром решили спуситься - дождя на горе не было.
Насколько крутым был подьём - 18град., настолько, но в полтора раза круче был спуск. Страшно представлять цифры. с 1550 до 624 мы проехали минут за 20 - 7 км по прямой, реальных 10.

Дорога односторняя, действует по такому алгоритму:
Едет 7 военных грузовиков, за ними гражданские. Доезжают до контрольной точки, и пропускают встречную колонну. Таких точек около 5-ти. И не знаю сколько колонн: 4-5, может 8. Педали - не работали вообще, ноги отдыхали. Только тормоза на всех поворотах, которых было очень много - сбились со счёту. Когда спустились, был дождь - это наверху его не было, над облаками. Мелкий но очень плотный, стеной. Под таким дождём проехали около 20 км через Илгау, Швиц, Ингеболь, и остановились в Брюнене. Мы разбили палатку очень вовремя, перед сильным дождём и было ОООЧЕНЬ стремно, что её затопит снизу.
Так готовили еду:
http://g.io.ua/img_aa/large/1112/26/11122604.jpg
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/26/11122604.jpg

Место, где стояла палатка было наполовину удачное. В какой-то момент мы даже оттуда свалили - уж очень много влаги было снизу, с одной cтороны, почти болото. Были мысли скоро найти ближайший отель, и остаться там, но мы их отогнали. К счастью) Хотя велики на всякий случай выкатили, поставили на них баулы и натянули сверху мусорные кульки.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122608_f.jpg


Весь день, и следующее утро мы провели там, общаясь с мощной швейцарской природой.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122618_f.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122623_f.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122624_f.jpg

Дождь было очень сильный, стихийный. Если б такой шёл долго, то уровень воды бы прилично поднялся. Заночевали нормально. Несмотря на дождь, словно пулемёт расстреливающий палатку, выспались отлично и набрались сил для следующего рывка.

Кемпинг:
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122629_f.jpg

http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122630_f.jpg

Брюнен был самой дальней точкой нашего путешествия, после чего предстояла дорога назад. Но не тем же самым путём.

[ashik]

Tourdiescweizende
или два горных хребта за день.

Это горный мак, в Севене. Каждый из нас использовал его по-назначению - покакать.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122637_f.jpg


Здесь мы пополняли запасы еды - единственный супермаркет в Шв., куда мы зашли. В отличие от Австрии,

Spoiler

Show

встречались они здесь гораздо реже.
http://f.io.ua/img_aa/full/1112/26/11122640_f.jpg


Это лауэрцское озеро, мы начали подьем на первый хребет, отделяющий это озеро и Цюрихзее,

Наверху мы украсили велики характерными флагами, чтобы под ними продолжить путешествие. Не уверен, что это
добавило скорость, но пафоса - однозначно.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/26/11122667.jpg

Spoiler

Show

Цюрихзее, большое, красивое, но уже не такое изумрудное --только чуть-чуть


культурная велодорожка ведет в Йону.


в потоке машин. в отличие от нашей неньки, здесь практически нет придурков, тренирующих на тебе свой глазомер.
стараются не приближаться ближе, чем на метр.


Если, конечно, сам не подъедешь.


Коровы - красивые, породистые:


Симпатичные:


Брыкастые


Так не надо делать - особенно с баулом. Юзайте питьевые системы, или останавливайтесь
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/27/11122716.jpg

Хотя, я и сам хорош - многие фотки делал на ходу - отчасти от того и горизонт завален.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/27/11122719.jpg

Жук купается, возможно, последний раз.


Очередной подьем, уже третий, наверное.


Двова, сложенные со швейцарской заботой.


На склонах мирно пасутся овечки.Симпатичные, но тупые)


Этот мост часто показывают в разных киношках - это на въезде в Санкт-Галлен, довольно большой город.


Сейчас мы проедем под ним


Это уже город. Интересно отделена велодорожка.


Делим пополам голден-киви - прикольная, вкусная хрень.


Столб здесь не в тему:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/29/11122950.jpg

Главная улица Санкт-Галлена

Spoiler

Show

Тралик!!!!!


Поезда швейцарии самые поездатые - для велосипедистов.


Товарняк перед въездом в кемпинг в Арбоне:



За этот день мы проехали 120км, как для таких гор - немало. Суммарный подьмём - около полутора километров. Это было очень интенсивно и насыщенно.

Утки на Бодензее



Рассвет!


На другом берегу - Германия:


швейцарско-австрийская граница:

Раньше здесь работал пограничный контроль, теперь это пережиток прошлого.


Австрийские велодорожки имеют узнаваемый стиль.


Мы уже в Брегенце, последний обед с десертом. Последнее использование моего розового каремата)


Очень красивый парк.


Прощамся, Антон едет в Вену домой, а я еще пару дней покатаюсь по Германии,чтобы доехать до аеропорта.


Уехал:)


Дописано о 12 годині 09 хвилин 06 секунд

[ashik]

Deutsch Radfahren
2 дня езды по Германии и возвращение назад.

Побережье Бодензее у Линдау, Германия.

Spoiler

Show

Из Линдау в Мемминген через Ванген


Немецкое сельское хозяйство.


Немецкие коровы отличаются от швейцарских - они даже по виду менее мажорные!


Гривастый понь, молодой и красивый. Когда достал фотик, он так и не глянул на меня, как я ни привлекал внимания - я был ему не интересен, в отличие от травы.


Немецкое озеро - Бадзее, паганое морэ
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/31/11123193.jpg

Это кемпинг, в который я приехал. Тут я провел ночь, искупался утром, и впервые попробовал немецкого пива в Германии. Пиво как пиво, общее действие отупляющее, как и у больншинства видов.


Добро пожаловать в Бадзее - а я уже уезжаю.


Велосипеды с моторчиком, они здесь популярны - среди немецких велолюбителей есть немало ленивых и немощных)


Симпатичный синнлспид)


Немецкая семья, с которой познакомился - мои соседи. Они пригласили меня на завтрак, хотя я уже поел, пока они ещё спали. Прикольно пообщались, они много смеялись, и мне это оч. понравилось. Показались искренними и без излишней вежливости. Я попробовал больше говорить на немецком, они мне в этом помогали, переводя некоторые слова.



Я поехал дальше. Другой сосед по кемпингу подробно рассказал мне, как доехать до аэропорта.
За этим грузовиком я въехал в Флиссенхёфен.


Параллельные авто и велодорожки



Оч. круто - используют энергию солнца, таких домов - целые деревни.


Сельская архитектура в Легау, откуда я поехал в Бад Грённенбах.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/32/11123239.jpg

Красиво.


Ветряк. Их тут леса.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/32/11123248.jpg


Крутизна подьемов. Устал я здесь не меньше, чем в горах - до Меммингена сплошные холмы, вверх-вниз-вверх-вниз + против ветра, да еще и отдачи никакой - вид вовсе не такой, как когда заезжаешь на врешину горы)


Снова деревня на солнечных баттареях. По-хорошему завидую, в Украине бы такое.


Это красиво и технологично. Будто попал в будущее. Только это настоящее.


Первый немецкий флаг, который увидел. Ими тут совсем не пестрит, в отличие от свиссов.


О! НЛО


Смешная хрень, так и не понял, зачем она.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/32/11123275.jpg

Еще церковь


Йес!!, Вот так я понял, что уже добрался до Аэропорта.


Я еще этого не знаю, но этой ночью мне прийдется пару часов поспать во на этой лавочке справа -- аэропорт бюджетный, и закрывается на ночь, а прийти туда нужно в 4.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/32/11123278.jpg

Аэропорт, с которого летают Виззеар с Германии. Алгау, он же Мюнхен/Мемминген. Открылся для гражданских самолётов только полтора года назад, до этого был военным НАТОвским.


Мемминген. Центр:


Мой бергамот на родине среди железных братьев и сестер!


Гламурный песец


Это непоминает мне Питер, а кому-то Венецию.


Немецкое возидло.


Ворота в город.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123315.jpg

Это похоже на уменьшенную копию станции скоростного трамвая "Индустриальная" в Кривом Роге.


Немецкий клуб велосипедистов!


Дома и мамаши


Еще ворота, или я тут уже был?
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123347.jpg

Цены на бензин. Украинцы, радуйтесь.


Светофор:


Вот отсюда когда-то управлял Бисмарк. Хотя с таким же успехом можно сказать, тут Бисмарк с*ал и тра*ал немок.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123357.jpg

И еще ворота:
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123363.jpg

Ворота!
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123369.jpg[/img]

Меммингенские фрики. Спросил, не слушают ли они транс - нет.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123373.jpg[/img]

Тачидло и пердидло.


Поехал за ними. Страшные!!


Сорокалетний отец с сыном.
http://m.io.ua/img_aa/medium/1112/33/11123391.jpg

Реклама.


Автобан!



После полночи на улице познакомился с тремя онемчавшими украинцами, летящими в Киев, а затем кто куда.


Бетховен. Крутой дизайн хвоста.


Взлетаем и в Киев.


Вена, как на ладони.

Приземляемся. Было стремновато. Сверху казалось, что здесь какое-то наводнение.

Spoiler

Show

Вот и всё.
Всего проехал 1100км, был в шести странах: Польша(2 дня), Чехия(2), Австрия(4), Лихтенштейн(0.3), Швейцария(5)Германия(2). Суммарный подьём - 5,5км.
Из них 3 дня отдыхал в Вене - восстанавливал силы и приходил в себя.

Вторая часть, в которой ехал с Антоном, была куда более сложной - 320км, с суммарным подьмёмом ~3,5км. Много ехали под довольно плотным дождём, заезжали на крутые горки. 1 раз подтапливало палатку. Дожди в Швейцарии очень жёсткие, к ним нужно быть готовым психологически и технически. К счастью, они там не всё время.

Сделал много выводов о различии между нашим и немецко-европейским образом жизни, уровнем культуры, о них напишу позже.

сделал больше тыщи фото

На саму поезку потратил около 450 евро: билет на самолёт с оплатой велосипеда и баула - 125 евро, поезда: Киев-Львов-90грн, Львов-Вроцлав-520грн, Прага-Брно - 17 евро, Вена-Инсбрук - 58евро, кемпинги(7-10евро), еда, сувениры, новый руль.+осталось 50евро в чешских и польских деньгах.


+
Виза: 35 евро+200грн,
Снаряжение: (палатка, спальник, чехол, горелка, ТО-вела, кружки, етц): 300евро. - оно осталось со мной.


Полный маршрут:

Spoiler

Show

Польша: Вроцлав, Срьода-Слёнска, Проховице, Любин, Хойнув, Злоторыя, Свежава, Дзивишув, Еленя-Гура, Пеховице, Szklarska Poreba;
Чехия: Harrachov, Korenov,Desna, Tanvald,Plavy, Drzkov,Louznice, Zelezny Brod, Lisny, Turnov,Prisovice, Brezina, Mnichovo Hradice, Vesela, Chudoplesy, Kosmonosy, Mlada Boleslav, Bezdecin, Strasnov, Brodce, Kbel, Stare Benatky, Turice, Skorkov, Podbrahy, Stara Boleslav, Brandis, Vinor, Praha, --
Blanska, Adamov, Bilovice, BRNO, Rajhad, Zidlochovice, Velke Nemcice, Hustopece, Strahotin, Perna, Mikulov, Brezl, Hevlin;
Австрия: Laa an der Thaya, Unterstinkenbrunn, Kleinbaumgarten, Gaubitsch, Gnadendorf, Wenzerdorf, ZwentendorfmOldersdorf, Asparn an der Zaya, Huttendorf, Mistelbach, Neubau, Gaweinstal,Kollbrunn, Wolkersdorf, Fohrernhain, Wien;--
Bludenz, Feldkirch;
Liechtenstein: Mauren, Eschen, Schaan,
Швейцария: Buchs, Altendorf, Rans, Sevelen, Plattis, Weite, Wartau, Sargans, Heligkreutz, March, Halbmil, Chlogg, Sonnental, Walenstadt, Mols, Unterterzen, Murg, Muhkehorn, Flizbach, Mollis, Nafels, Netstal, Riedern, Klontal, Richisau, Pragelpass, Muotathal, Illgau, Ibach, Ingebohl, Brunnen, Ingebohl, Ibach, Schwyz, Seewen, Sattel, Hasenmatt, Rothenthurm, Zweite Altmatt, Schwyzerbrugg, Sunnegg, Schindellegi, Pfaffikon, Rapperswil, Jona, Wagen, Eschenbach, Neuhaus, St. Gallenkappel, Steg, Ricken, Hummelwald, Wattwil, Lichtensteig, Wasserfluh, St.Peterzell, Wald, Waldstatt, Herisau, Winkeln, St. Gallen, Freidorf, Rogwil, Arbon, Seinach, Horn, Rorchach, Rheineck, Fussbach, Hard, Bregenz, Lochau;
Германия: Lindau, Weissensberg, Oberholz, Hiltensweller, Elitz, Wangen, Ahegg, Rarzenried, Gottishofen, Gottrazhofen, Enkenhofen, Badsee, Beuren, Boschenm, Haubach, Friesenhofen, Hinznang, Frauenzell, Muthamannshofen, Ellemeney, Ausnang, Bergs, Legau, Ehrensberg, Unterau, Iller, Rothenstein, Bad Gronnenbach, Zell, Woringen, Hetzlinshofen, Herbishofen, Benningen, Memmingerberg, Memmingen, Memmingerberg;

http://f.io.ua/img_aa/full/1114/61/11146115_f.jpg

[ashik]

В чуть более сыром виде отчёты лежат здесь:
http://iamkrut.livejournal.com/196647.html#cutid1 - Польша-Чехия
http://iamkrut.livejournal.com/198631.html - Прага-Брно
http://iamkrut.livejournal.com/196917.html - Австрия-Лихтенштейн
http://iamkrut.livejournal.com/197365.html - Швейцария
http://iamkrut.livejournal.com/197949.html - ”-”
http://iamkrut.livejournal.com/200261.html - ”-”
http://iamkrut.livejournal.com/200550.html - Германия

[ashik]

Вел:
от бергамот рефлекс 2006 7ск рама и вилка рст. можно было ставить ригидную - дороги идеальны.
шатуны, перекидка - шимано аливио
покрышки - швалбе марафон рейсер
колеса - 28. переднее родное, заднее АлексРимс ДХ19
багажник - стальной, Эктив
педали - пд-м540 + кроссовки мт35
свет - кастом: В Алю корпусе 1 диод, 3Вт - аккумы на 5 часов + пердюлька за 30 грн, 5 диодов, светит сутки без перерыва.
седло - тату, удачное
длинные рожки, потом поменял на хитрый руль


Список вещей, который писал сам для себя перед поездкой

1. дождевик. - можно красную куртку instead+ (Nalini ain)
2. нитки. +
3. палатка - 2.3кг (Fjord Nansen - Veig II)
4. ТО для вела: вынос, рулевая, цепь, пер. перекидка. +
5. газ-горелка. + MSR, 80гр.
6. кружка - сварить чай-кашу.+ Tatonka, 140гр, 0.5л.
7. спальник. + - летний Husky, 800гр
8. мед-набор. пластыри, перекис, масло эвкалипт, чайное +
9. от несвариения желуждка - энтерол. +
10. мыло хоз. +
11. две термо футболки, термоштаны, 1 нормальную футболку+шорты. -
12. бандану под шлем. буф летний.+
13. носки. +
14. телефон +.
15. наличка евро + грн +-
16. распланировать маршрут, распечатать карты.
17. сыр сулугуни/чедер + орехи, кроме кедрового.
18. мусорные кульки 120л. или 160 и обычные +
19. крем от загара, крем успокаивающий
20. мб ещё одни шорты - нет. лучше зимние + (nalini aldebaran)
21. влажные салфетки. +-
22. велоаптечка: инструмент, 2 камеры, заплатки, выжимку цепи, звенья, бортир. масло +
23. бритва, маленький тюб зубной пасты, +
24. полотенце, плавки +
25. трусы. +
27. каремат. +
28. туалет-бумага +
29. фотик. +
30. скотч. ++
31. верёвки - чтоб привязывать вел. +
32. велозамок. +
33. зарядка для фотика?.
34. свет - заряженные аккумы + фонарик + аккумы для заднего стопа +
35. багажная квитанция на "собаку" и обратные билеты
36. пасспорт, билеты
37. нож +
39. наколенники.+

[ashik]

километраж по дням:
1-й. 80
2-й. 140 - подьём на 1к
3-й 145
4-й 235
5 - отдых
6
7
8-й - 80
9-й - 40 (подьём с 400 на 1550)
10-й -30
11-й - 120 (2 подьёма по 1к)
12-й - 100
13-й - 115

замечание: велокомп VDO в ноль. сбрасывался сам 2жды на отметке около 370км. хотя может это связано с общим временем, а не километражём.

проколов: у Антона - 0, у меня - 1, и то сам виноват, въехал во вскрытый бордюр.

[_panika_]

МУЖИИИИК!!!
прикольно!
особливо про будиночки в Чехії, від яких тєгнуться купа народу :) (мій друг недавно їздив на них дивитися в медовий тиждень-потратив біля 15000грн 8) - кожному своє) :)
а Швейцарія - казка...
про велодоріжки і тунель для велосипедів - тут навіть мріяти нема про шо...

[ДяТел]

СУПЕР отчет!

[Alt]

А расскажи, пожалуйста про WizzAir. Как там за вел платить? Фиксированная цена, или за вес/объем?

[ashik]

"Никаких проблем ни с велом, ни с баулом. Провезти вел до 15кг - дополнительные 30евро, баул до 15кг - 10 евро. И то, и то сдаётся не в общее, а в специальное грузовое окно. Упаковывать надо так, чтобы грузчикам было удобно хвататься за вел. Я на всякий случай примотал колёса к раме скотчем так, чтобы даже в случае грузчиков-дебилов шанс на повреждение был минимальным.
К моему приятному удивлению, бориспольские грузчики были даже более нежными с велом, чем немецкие.

баул оформляется, как обычный багаж, вел - как спортивное оборудовние.
За перевес не платил, т.к. его не было. Лишниие 5 кг стоят 50грн. 10кг - 300грн.
В салон с собой можно пронести до 10кг бесплатно."

[Inferno]

ЗдОрово! Завидую белой и пушистой завистью )

[Oasis]

Виза: 35 евро+200грн,

Расскажи подробнее, как получал визу, а то я столкнулся с проблемой, что без 100 евро на день и без забронированых мест в гостинице могут послать **** (как минимум в посольстве Германии). ???

[ashik]

Виза по частному приглашению с полной ответственностью. На счету было 1500+ евро.