Велокиїв

юзаел ли кто на бигфуте крылья? может кто знает, можно ли в Киеве купить хорошие грязевые крылья на МТБ 29? Если не в Киеве, то может где онлайн. нужно довольно быстро, за 2-3 недели.

спасибо за помощь!

Заднее юзаю Topeak Defender - для 29 колеса они в комплекте положили дополнительный пластмассовый удлиннитель, который прикручивается на саморезы (классно, реально...)
К тому же минимум три регулировки крыла и элементов по высоте\углам, и плюс оно быстросъемное.
чайник или байккомп в помощь.

p.s. передние топиковские крылья - барахло - ломкая пластмасса креплений.

по моему скромному мнению.

Я брал подешевле - Simpla HAMMER 2. Пока в грязи особо не валялся, но думаю над вариантом это + это. Говорят, что тогда в переднем смысла не будет. А заднее все равно как овно болтается на расколбасах.

у Сандаля наскока я помню стоит Лефти, так что "слюнявчик" ему тупо некуда ставить)))

у Сандаля наскока я помню стоит Лефти, так что "слюнявчик" ему тупо некуда ставить)))

Сорри, я не знал

юзаел ли кто на бигфуте крылья? может кто знает, можно ли в Киеве купить хорошие грязевые крылья на МТБ 29? Если не в Киеве, то может где онлайн. нужно довольно быстро, за 2-3 недели.

Чтоб спасти морду с руками и прочими сиськами, для найнера достаточно простого 26" крыла а ля мотокросс. Это проверено на нескольких разных 26" крыльях. Хотя, конечно, за все 26" модели не поручусь. Если у твоей «Лефти» можно внизу найти дырку, то время дерзнуть. Лучше, чтоб крыло было с одним уступом:



А вот с двумя:



Первое подойдет к "Лефти" с большей вероятностью, чем второе.
Нужно твердо знать, хватит ли диаметра у якоря на таком крыле для "Лефти" и хорошо ли оно с ней сопряжется. Либо мерить, либо честное слово продавца, либо 26" или 29" крыло, специально придуманное для "Лефти".
На корму - что-нибудь из тех же 26" крыльев, держащихся за штырь. Натурально, ноги будут грязными впереди и сзади, но ты же и есть грязный атлет, а не министр.

После последнего ливня, когда приехал домой по уши в грязи, я поставил на свой TREK GF Марлин крылья KLS THUNDER. На фото (я с дочкой после велогонок, где малышка заняла первое место в категории 7 лет ), правда не очень хорошо видно, однако смотрятся неплохо и эффективность их довольно сносная.
Брал здесь : http://www.velogrand.com.ua/Kriljya_KLS_Thunder.html

И еще одно фото : Я в курсе, что с подножкой не комильфо, но меня устраивает ибо пофигу, истинно говорю вам.

Поставил крылья SKS X-Blade II + SKS Shockblade II 29". Понравились. быстросъёмные. Положение заднего не сбивается на расколбасах.

Может кто-то занимался вопросом выбора норм крыльев которые по большому счёту по барабану как выглядят, но в такую погоду как сейчас прилично защищают, сейчас с моими обрубками защиты абсолютно никакой, пока доеду и спереди и сзади весь заляпанный (как минимум) я и передний переключатель, что меня почему то беспокоит больше, чем то как будет выглядеть вел с полноразмерными крыльями, к примеру. В общем посоветуйте пожалуйста норм крылья, учитывая вышесказанное, на вот этот

29" велик.

Ну я нашел выход. В связи с отсутствием полноценных крыльев в продаже, слепил крылья из нескольких кусков. Дизайн дизайном, а велосипед эксплуатируется довольно активно и почти ежедневно и по лесам. Так теперь на погоду уже и не смотрю. Если интересно, могу описать в деталях и сфотать.

показуй )

Интересно.

Фото 2102 – общий вид, только приехал из мокрого леса (лужи, пойма Ирпеня, много песка) и т.п..
Фото 2105 – видно, что крыло здесь состоит из двух разных кусков и главное – проходит не под гориллой, а над!
2108 – такой же фокус и с задними кусками крыла. Крыло «вырезанное» упирается НАД перемычкой! От перемычки и до каретки я прилепил кусок какой то пластиковой «кирзы».
2106 – пластиковая лента. Уродливо, но очень функционально.
2104 – решение крепления крыла к горилле без креплений.
2109 – в районе боковых распорок еще «прилепленный» кусок крыла.
В связи с невозможностью стандартной установки и переднего и заднего крыла (ну невозможно обеспечить приличный грязевой зазор), пришлось налепить такое как я налепил.
http://www.fayloobmennik.net/3393069 - ссылка для скачивания фоток (архив 24МБ).
крыло.rar еще что то

SKS Bluemels 28" 65 мм и немного колхоза - самый эффективный вариант. Всё вышеперечисленное годится для гонок, когда надо только чтоб жопа не мокла. А если ездить по городу и не хочется пачкать одежду совсем, в том числе ноги - то нужны стационарные, длинные крылья.




Вперёд лучше ставить тоже заднее крыло, чуть обрезав, так чтоб нижний край был ниже оси. Но это если где-то найти в продаже «лишнее» заднее.

29х2.25 резина тоже становится?

29х2.25 резина тоже становится?

всё зависит от рамы и вилки (формы гориллы, зазоров верхних перьев и наличия перемычки)
На один велосипед я поставил переднее крыло НАД гориллой, прорезав паз. Сзади тоже сделал прорезь под перемычку между перьями. В общем, колхозить можно, было бы из чего ))))

шире 65мм кажись полноразмерные крылья не делают ?

не, не делают. Но по ширине 65 мм достаточно для резины 2.25, проблемы с креплениями а не с размерами.

кому шире крылья нужны, то опыт с фетбайков сгодится: SKS Pet или любые пластиковые полноразмерные крылья, разрезать повдоль, вклеить полоску пластика или ленолиума нужной ширины

ну, если уж резать и клеить, то можно уже тогда сделать кастомные из подручных материалов - акрил, ПВХ, карбон, кто что найдёт...

Переднее бест - http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1, на 29" есть в НЗ
Заднее http://www.zefal.com/en/mudguards-prote ... -rm29.html, либо на перед тоже пойдет

Посоветуйте крылья на Bergamont Revox 4.4

Посоветуйте крылья на Bergamont Revox 4.4

Переднее бест - http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1, на 29" есть в НЗ
Заднее http://www.zefal.com/en/mudguards-prote ... -rm29.html, либо на перед тоже пойдет


http://www.velosiped.com/contacts

Переднее бест - http://www.topeak.com/products/Fenders/defender_xc1, на 29" есть в НЗ
Заднее http://www.zefal.com/en/mudguards-prote ... -rm29.html, либо на перед тоже пойдет

http://www.velosiped.com/contacts

Полностью согласен, но на переднее нужен еще болотничек, чтобы отдельные удачливые комки не летели в лицо.
Все вместе выглядит вот так: после 30 км асфальта испачкалась часть рамы под кареткой, нижняя часть подсидельной трубы рамы и перья чуть-чуть.

свят-свят, втулки хоть чистые?