Велокиїв

- незгорит ли светодиод
будет зависеть от радиатора диода

- на сколько времени хватит АКБ
будет зависеть от ёмкости АКБ

- какова будет яркость свечения диода ???
от 900 люмен до 0 люмен в зависимости от времени когда производится замер

Фонарь Спайдерфаер на SSC P7 реализован без всяких резисторов. Два года юзаю - признаков выхода их строя диода не наблюдаю

Вітаю всіх присутніх. В мене таке питання. Є ліхтар на діоді ХМ-L. Проблема виявляється при холоді. Коли холодно при найменшій вібрації перемикається в найслабший режим навіть якщо заряджений. Хто може змінити драйвер/допомогти порадою?

Попробуй так:
http://velos.com.ua/pages/remont-fonare ... slomalsya/

Дякую. Спробую щастя там.

Появилась нужда запараллелить 4 банки Li-ion. Кто-нибудь пробовал? Можно? И еще, есть ли в природе недорогие микросхемы для заряда такого пака? Ампера 3, думаю, нужно чтобы давала.

Появилась нужда запараллелить 4 банки Li-ion. Кто-нибудь пробовал? Можно?

запаралелить можно.
1) .очень желательно что бы банки были одного возраста/ модели.
2) Обязательно что бы в рабочем состоянии

Перед тем как паралелить, - приведите все банки к одному напряжению. Дальше низкоомным резистором уровняйте напряжения ( тока через резистор быть не должно).
Соединять планируете пайкой, сваркой, прижимными контактами ?

Спасибо. Попробуем. Соединять буду пайкой, там есть остатки приваренных полосок.

Хочу сделать индикатор разряда к своей фаре. Задачка вроде несложная... Но! Если глянуть на графики разряда лития, то видно, что напряжение батареи зависит от тока разряда и от температуры. Ток разряда у меня будет иметь 3 ступеньки. Температура в наших широтах меняется в очень широких пределах. А если эти факторы совместить? С током еще полбеды - можно внести поправку для каждого режима. А как быть с температурой? Вобщем кто-то знает как правильно мерить оставшееся время работы в таком случае? Хочется все-таки точности показаний в пределах 10-15 минут.
Спасибо.

С температурой все решается элементарно - датчик температуры и введение поправки.

Это же каждую батарею калибровать придется на весь диапазон да плюс на каждый режим по току. Термостат городить... Неужели проще решения нет? Может отданную емкость считать?

Может отданную емкость считать?

все ети методы - приближенные.... Как вы реализуете, - настолько точным и будет Ваше приблежение....

можно и просто включать таймер...
а можно построить сложный алгоритм на нейронных сетях, который будет изучать типичные ваши поездки, и уже по падению сил (скорости/каденса ) углу наклона, и температуре за бортом будет примерно прогнозировать в каком режиме и сколько вы будете еще ехать, и на сколько хватит батареи.....


Все зависит от отго, насколько точные цифры вы хотите получить....

Стабилизаторы тока на компараторах (оу в релейном режиме) + логический мосфет пробовал кто делать?
Предполагаемый выигрыш - полевик работает в ключевом режиме, ниже потери на тепловыделение.
Предполагаемый недостаток - частота переключения определяется переходными процессами в схеме и гистерезисом самого компаратора (возможно подобрать нужный по дрейфу), может уходит в мерцание, заметное глазом (оу общего назначения уже имеют заметный завал ачх после 10 кгц).
Связывался кто?

А смысл? Если есть схемы импульсных драйверов? тинька + полевик + дроссель + диод + драйвер полевика = профит. И заодно получаем высокий КПД.

Чтобы с микроконтроллерами не связываться какие варианты?

А чем так пугают микроконтроллеры? Ведь не надо даже программу писать - все написано до нас. Нужно купить на ибее за 2 бакса программатор, припаять 6 проводков к микроконтроллеру, набрать в командной строке готовую команду, которая находится в архиве с прошивкой, и все.
Конечно можно поискать готовые импульсные контроллеры драйвера светодиодов, их есть. Но с доставабельностью не просто. А если речь идет о питании от напряжения 3-4,35 В (а это самое удобное и безпроблемное питание) то и готовых специализированных контроллеров можно и не найти. И следует понимать, что с готовым контроллером получите только один режим яркости - максимальный. А драйвера на тиньках имеют готовые разные режимы.
Я тинек тоже раньше боялся . А теперь во всех фонарях стоят самодельные драйвера, собранные по схемам и с прошивками добрых людей с фонаревки. Фонарики мощностью от 3 до 40 Вт (конечно схемы разные и прошивки тоже). Управление как тактовой так и силовой кнопкой. Все есть. И обновление прошивки фонарика теперь стало обычным делом

Такой?
http://www.aliexpress.com/item/Free-shi ... 90857.html
Тини какую лучше?

Да, такой. Но я его брал тут - а то али не 100% надежная торговая площадка http://www.ebay.com/itm/310506909410?_t ... EBIDX%3AIT
Тинька лучше та под которую есть схема и прошивка . Аболютное большинство импульсных понижающих драйверов реализованы на Attiny85.
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=20143
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=5151
http://forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=18380
Ну и дальше рыться в разделах http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=627, http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=500 и если интересует большая мощность то http://forum.fonarevka.ru/forumdisplay.php?f=612 .

Спасибо.

Максим, ты сотона.
Начиналось со стабилизации тока на аналоговой рассыпухе, а в результате уже сижу в ассемблере и штудирую команды пока программатор едет.

Последнее время полюбляю использовать тиньку, операционник, шим с встроенными или с внешними ключами, обязательно синхронного типа, без диодов. Оттуда и КПД при токе 1.4а на светодиоде 83% с 1 банкой 18650. Другой драйвер с внешними ключами на 2.7а КПД не менял но думаю что выше ибо холодный. Разумеется имеются режимы яркости, отключение при достижении 2.7в . и все влазит в плату диаметром 2см

Почему такой низкий КПД?

Не совсем понимаю этой погони за кпд.
Там ведь не киловатты мощности, когда отвод тепла из-за нагрева самих цепей становится критичным. Всё-равно диод жару задает. И не какие-то узкие специфичные задачи, с которыми промышленные изделия не справились, нажимать и светить, не?
За цену мороки (тот же ОРА335 на минуточку) можно чуть чуть добавить и купить ещё одну банку 18650, время работы на которой перекроет с лихвой те жалкие % разницы в кпд.
А чем плохи китайские драйверы, тот же нанджг 105с? Весь драйвер ready to use cтоит аж на 20 гривен дороже одного только операционника из скобок выше. Прошивки под них кастомные есть со всеми свистелками и перделками вроде индикации заряда аккумулятора, засоряя голову информацией через сколько кликов вызывается та или иная функция. Линейник, зато помех меньше и гемора с разводкой.

Выше КПД - ниже нагрев - больше рантайм - нужно меньше аккумуляторов и их нужно реже менять.
Операционник нужен только для линейного драйвера, который по сути является аналогом АМС7135. В импульсных драйверах операционник не нужен.
Китайский драйвер на АМС7135 в общем-то ничем особо не плох. Особенно если залить нормальную прошивку управления. Но когда мне в дальнобойный фонарик нужно 5А на светодиод подать - то драйвер на АМС7135 будет монструозным, поэтому собирается импульсный драйверок с высоким КПД и маленькими размерами. Ну и еще у АМС7135 минимальное падение 0,12 В - даже в линейнике на ОУ и полевике я получу падение меньше.

А погоня такая, что собрав синхронную схему получить КПД ниже асинхронной - это талант .

Операционник нужен только для линейного драйвера, который по сути является аналогом АМС7135

ОРА - это высокоточная серия с нулевым дрейфом. Есть опыт использования для таких целей ОУ общего назначения с типичным для них дрейфом 2-5 мВ? Ессно, шунт подбирается таким образом, чтобы падение напряжения на нём минимум в 10 раз превышало дрейф ОУ.

Но когда мне в дальнобойный фонарик нужно 5А на светодиод подать - то драйвер на АМС7135 будет монструозным

Так ведь я и говорю, что в большинстве задач подковывать блох нет надобности, когда есть всё готовое. 5 Ампер (синкпад?) это уже узкая задача, которая не используется повсеместно.

А погоня такая, что собрав синхронную схему получить КПД ниже асинхронной - это талант

Принцип ведь такой?

Если между сигналами верхнего и нижнего ключа нет dead time, недостающие % кпд тупо уходят на сквозной ток. Но это осциллографом на ура отслеживается.
К тому же основное преимущество синхронной схемы в меньшем падении напряжении на полевике по сравнению с диодом, если там конский мосфет, эта разница себя не проявит.

AnalogDevices, сможешь набросать схему что у тебя получилось?

ОРА - это высокоточная серия с нулевым дрейфом.

Я знаю . Но в импульсном драйвере ОУ не нужен вообще.

Так ведь я и говорю, что в большинстве задач подковывать блох нет надобности, когда есть всё готовое.

Ну в общем да, драйвера на АМС7135 очень дешевое, простое и надежное решение. Тем более что и КПД там тоже в среднем неплохой получается.

5 Ампер (синкпад?) это уже узкая задача, которая не используется повсеместно.

Не Синкпад, а Ноктигон. И да, согласен.

Принцип ведь такой?

Да. Синхронка на малых токах не эффективна. Правильно сделанная она только-только начинает выигрывать у диода на токах выше 1 А.

В положительной полуволне тока есть несоответствие схеме, лишним показан аппаратный дидтайм - по схеме транзистор просто выключается. С 4 рисунка ссылка на синий спад тока сразу за зеленым дидтаймом - на самом деле продолжает работать 3-рисунок, через диод индуктивность заряжает конденсатор до максимума, а ток спадает до нуля. Далее все соответствует, если конечно схема синхронизируется по переходам тока через 0 и дед-тайм случается именно в этом месте.
Рвать ток в контуре не сахар для транзистора, но самодельные резонансные сварочники с успехом это делают.

ОРА - это высокоточная серия с нулевым дрейфом.

Я знаю . Но в импульсном драйвере ОУ не нужен вообще.

Я про линейник.