Велокиїв

Собтсвенно задумался о выборе новых колес. Но понял что ничего не понимаю в нынешнем разнообразии ободов, спиц, втулок и вилсетов. И что у нас в стране получится купить лиш то что есть в наличии (заказать зарубежом как оказалось вполне реально, но знать бы хоть что точно заказывать). Хотелось бы услышать советы по поводу выбора колес для асфальто-грунтового катания на 28" колесах. Конечно хочется чтоб были легенькими, крепкими и не очень дорогими. Так сказать всего понемножку.
* Ну и по мелочам - чтоб выдерживали тушку в 100 кг

Первоначально на свой хотел собирать на ободах Mach1 road runner (позиционируются производителе как кроссовые), потом присматривался к Mavic cx33, втулки XT или Ultegra (вторые легче, по отзывам катят лучше, к втулкам на промах не присматривался).
В итоге плюнул, взял шоссейный вилсет, не жалею

Что за вилсет? После спуска примером с Андреевского восьмерок не будет? Как с ремонтопригодностью в частности наличию запасных спиц в продаже?

Что за вилсет? После спуска примером с Андреевского восьмерок не будет? Как с ремонтопригодностью в частности наличию запасных спиц в продаже?

ты же видел мой байк видимо, подрамная сумка так ужасно выглядит, что колес и не заметили
mavic aksium, с адреевского не знаю, по Владимирскому спускался, больше не хочу, брущатка ригидам противопоказана. спицы в джаянте можно поискать, они мавик в страну возят, пока проблем не было, будет прецидент, будем искать

да, точно. Вилсет видел. Ты еще говорил что достаточно жесткие колеса. Но вес в 100 кг на них грузить стремновато как-то

Но вес в 100 кг на них грузить стремновато как-то

по отзывам 100 кг держат нормально, на офсайте ограничений нет, которые старше Ксириум, там для некоторых модификаций уже есть ограничение по весу

Собрал себе колесо на быструю руку так как очередная стоковая замена заднего колеса снова начала сыпать спицами. Решил не ждать очережной выпавшей спицы (та и втулка подустала) и собрал новое колесико, хотяб заднее. На ободе Mach1 road runner (Хотел на самых крепких и самых тяжелых ободах Mach1, но здравый рассудок победил. Еще не знаю, не зря ли), втулка на промах Авторовская (хвалили ее вот и решился), спицы черные, какие нашел так как вообще оказалось жуткой проблемой найти их необходимой длинны. Колесо собирал по быстрому из того что было в магазинах (перед походами еще нужно протестить его полноценно). Завтра забираю от мастера. Подозреваю что будет оно тяжеленькое, но в тоже время надеюсь что и крепкое

Себе собрал вот такие колеса:Обода road runner-570грамм + втулки X-17 на промах(перед-120гр, зад-290гр, спицы Sapim Leader(вес 1 спицы-9,1гр)
Итого колесо в сборе переднее-1020гр, заднее-1200гр.Проехал на них еще всего 360кмп-пока доволен. Сначала хотел собрать на туринговых ободах Mavic 119, но подвернулись эти по скромной цене.Чем был недоволен, так это весом-везде заявлен вес в 500гр, а дома взвесил- все 570

Фото 2005-го года и 360 км? Эт дата неправильная или так редко катаешь?
* Себе взял такие же покрышки но 2011 года

Итого колесо в сборе переднее-1020гр, заднее-1200гр.

омг, а чо так багато?

Може це з покришками?

фото делалось этой зимой, а на фотике сбились настройки ;-) .Вес колес конечно не маленький, если учесть, что одни только спицы(64шт) весят где-то 580гр.Вес с покрышками, камерами:
перед-1650, зад-1820(без кассеты)

привет.
вот вопрос возник, при кант. тормозах. существует способ снять колесо без откручивания тросика? поделись истиной

Зависит от модели кантилеверов, ну и от настройки, конечно. Мои Avid Shorty 6 расстегиваются крайне неохотно.

Cane creek scx-5 расстегиваются без проблем. как верно заметили - от модели зависит

сейчас в связи с модой на дисковые тормоза в СХ появляется все больше рам с расстоянием между задними дропаутам 135мм, как в МТБ (вместо 130мм шоссейных). допустим, есть у меня такая рама. что можно посоветовать из колес под кантилеверы с втулкой 135мм, если хочется и по шоссе быстро гонять (легкость, жесткость), и на грунтах не очковать (надежность, прочность). заводских вилсетов таких пока не нахожу, поэтому самосбор тоже рассматривается (совейтуйте по компонентам в таком случай). в крайнем случае можно подумать насчет двух вилсетов вместо одного, универсального. но тогда первый вилсет должен быть действительно шоссейным (за исключением задней втулки 135мм), а второй - истинно СХ, даже ближе к МТБ.

что мешает взять МТБ втулку и шоссейный обод?
для грунта - втулка на шариках (любая из шимано, например), обод Mach1 road runner
шоссе - лайтовый новатек, ZTR alpha

что мешает взять МТБ втулку и шоссейный обод?

по моему дилетантскому представлению для универсального сх-вилсета шоссейный обод слишком узкий.. тот же Mach1 Road Runner имеет внутреннюю ширину 15мм (?), что якобы позволяет ставить покрышки до 32с. в то время как основной размер для сх - 35с. я прав?

для грунта - втулка на шариках (любая из шимано, например), обод Mach1 road runner
шоссе - лайтовый новатек, ZTR alpha

советуете исходя из собственного опыта использования этих ободов/втулок?

Пользую Mach1 Road Runner с 35 мм резиной разных производителей. Пока что полет нормальный) Правда уже успел наделать немного восьмерок.
** Втулка Author на промах, пока что доволен.

по моему дилетантскому представлению для универсального сх-вилсета шоссейный обод слишком узкий.. тот же Mach1 Road Runner имеет внутреннюю ширину 15мм (?), что якобы позволяет ставить покрышки до 32с. в то время как основной размер для сх - 35с. я прав?

на самом деле для тру циклокросса уже ввели ограничение в 32 мм. сам юзаю 35 мм покрыхи на 15 мм ободе

советуете исходя из собственного опыта использования этих ободов/втулок?

у меня в пользовании только мавиковский вилсет, который неплохо показывает на шоссе, но не особо любит грунты.
советую из того, про что есть много положительных отзывов из первых уст

спасибо за ответы

Всем салют!
На моём циклокроссе изначально были установлены, насколько я думал шоссерные, Campagnolo Khamsin на промподшипниках, причём и на ободах и на втулках наклейки "СХ". Гуглением нашел это http://www.campagnolo.com/jsp/en/wheels ... tid_14.jsp Колеса легенькие и симпатичные, особенно после МТБ это очень хорошо ощущается катаю грунт\асфальт 50\50, в т.ч. уже пару раз по горным грунтовкам в Крыму, там же получил восьмёрку: при спуске два раза подряд налетел на довольно неприятные трещины в грунте. Но , чести ради, восьмёрка несущественная и никак не мешала продолжить поход, даже не притирала канти -а зазоры я выставлял....... Сейчас подумываю\присматриваю, для походов и для Крыма в частности - брать вторую пару со спицовкой почаще-минимум на 28спиц + кассету на 30. А для покатух по грунтовкам изведанным и ровным и по трассе оставлю Хамсины.

mavic aksium, с адреевского не знаю, по Владимирскому спускался, больше не хочу, брущатка ригидам противопоказана.

а вот есть целая ежегодная гонка по брусчатке с давними традициями. Не циклокросс, НО есть там и кроссовые рамы, и едут на трубках вообще.....

Paris-Roubaix ,
много видео: http://video.yandex.ua/#search?text=Paris-Roubaix
много фото: http://images.yandex.ua/yandsearch?text ... &noreask=1

этож жестяк

Есть в инете репортажи Евроспорта на русском языке, соотвественно и технику можно рассматривать, колеса и т.п.
Очень сомневаюсь что найдётся много людей способных там даже на МТБ проехать, в темпе гонки к тому же. И не рассыпаться по пути.

Я по брусчатке пробовал спуски и по прямой - до сих пор не понимаю -как так люди ездят и как шоссерные колеса всё это выносят

Вопрос: кто-то пробовал на шоссе обода (примером Mach1 Road Runner ) ставить покрышку шириной 45 мм (примером Panaracer Fire Cross)?

нет.
в списке рекомендованой ширины на швальбовском сайте тоже отсутствует.

http://www.schwalbe.com/gbl/en/technik_ ... nt=Technik

но попробовать можно.
на 17 ободе ставил покрышку 54 - нормально.

Спасибо, полезная ссылочка