Велокиїв

у неділю не плануєш на "гонку-тренування" на Солом"янці у парку?

зачем Тоше плоскачи) Не его стихия, ему Лыску подавай, места объезженные и знакомые...

Як ця нова Швальбе Тандер Берт ? норм? чи таки Ралф?
різниця хоч якась є, окрім ваги та протектора)

Як ця нова Швальбе Тандер Берт ? норм? чи таки Ралф?
різниця хоч якась є, окрім ваги та протектора)

Ще не ставив, поки що ральф+рон, коли остаточно просохне, тоді і спробую.

Я більше схиляюсь до міркувань здорового глузду ніж маркетингових заманух. Щось середнє між ральфом і фурріусом хотілося, але явно не для багнюки. Катаю безкамерно, тому перевзувати гуму щодня накладно і заради "тільки спробувати" мені шкода переводити герметик.

Згоден, теж безкамерно гума використовується, тому змінювати часто маючи єдиний вілсет геморно.
Я теж здивувався що там пишуть про їзду по багнюці, не дуже віриться)) з таким протектором, но таке подивимось, я вважаю багато хто в сезон кататиме на Thunder Butt)

я вважаю багато хто в сезон кататиме на Thunder Butt)

Это да! Тоже лежит на полочке пара тандер бёртов, ждет не дождется когда уже в бой

прочитав, цікаво, зараз багато велоформуців переходять на українську.
Мені цікавий один велосипедний нюанс. Це про що:

Побачивши Сід 2014года з чорними ногами , регулярно на нього пересмикував

В мене є догадки, мені цікаво, чи це означає, те що я думаю, чи може це якись велосипедний термін, який мені невідомий

Хіба таке не збуджує?

а такое?

а такое?

Бачив, навіть зрозумів переваги, але якось не зачіпило...
На байку поки що все дуже гармонійно і мені подобається, хіба шо на зиму, можливо, придбаю таке вот збочення

Навіть не знаю навіщо, але чомусь бажаю і все. Доречі, Vint, як там твій китай-карбоній живе-поживає, не тріскається?

Хіба таке не збуджує?

дякую, я так і думав

вроде все ОК, только в районе дропаутов снизу мелкие кусочки откололись ...

Бачив, навіть зрозумів переваги, але якось не зачипило...
На байку поки що все дуже гармонійно і мені подобається, хіба шо на зиму, можливо, придбаю таке вот збочення

Певно ти вже бачив, але ось це збочення на баку http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 9&t=136188 хіба що не під вісь )

Останні штрихи - винос Procraft 100мм з кутом -17градусів. На цьому гра з посадкою завершена, трохи не те, що було на сикстері, але за рахунок ширшого керма більш високе його положення трохи нівелюється, я змирився.
Ще проапгрейдив задню втулку речетом на 36зубців, вдвічі зменшив мертвий хід( з 20 до 10градусів), що відчулось відразу. За день звик, сподіваюсь що цей речет буде жити довго, але старий є про запас.

Хіба таке не збуджує?

А цена вопроса?)

Хіба таке не збуджує?

А цена вопроса?)

много, а после обвала вообще ппц

То напевне Вуду знову має везти камеру на наступну покатушку аби зробити красиві фоточкі в завершеному вигляді?

То напевне Вуду знову має везти камеру на наступну покатушку аби зробити красиві фоточкі в завершеному вигляді?

Нові фоточки будуть мабуть через місяць, після травневих свят. Там вже буде гірська комплектація - дабл та бронебійна гума.

Байк у горному сетапі відкатав трохи в горах, трохи по Голосієво-Лисогору. Після цього були зроблені деякі висновки:
- дабл дуже НЕ зручний в порівнянні з однією зіркою на системі, тому був придбаний розширювач 29-42 та касета до нього ХТ 11-36, тепер навіть горний сетап буде на сінгл-системі, принаймі будуть випробування його життєздатності.
- гума 2,25" для мене занадто широка, укачує колеса з нею дуже повільні, залишиться тільки для гір, на спусках мене дуже тішила.
- роліки заднього переклюка на промах - гавно, трішки вологи і треба їх перебирати. мабуть буду колхозити з якогось дєора.
- касета ХХ цяця, зняв її не побачив на алю.барабані жодних наслідків використання, тобто абсолютно новий барабан.

Нарешті була зібрана сама лайтова комплектація коника на гумі Thunder Burt ззаду, було декілька зважувань, вага байку менше ніж 8,7кг точно. Враження двоякі, покришку вдалося встановити безкамерно тільки за допомогою СО2, ніякі танці не допомогали. Наступного разу, мабуть, піду на якесь СТО, бо дорого балончики псувати. Але в роботі Thunder Burt дуже сподобалась. Поєднання Thunder Burt+Racing Ralf виявилось більш швидкісним та дінамічним ніж Ralf+Ron, а програшу у зчепленні я не відчув. Thunder Burt вела себе дуже слухняно та передбачувано, навіть у багнюці жодного разу не попливла.

хаха. я теж награвся, коли ставив факін швальбу.
я вот шо зробив при встановленні Тхундер Бурта -
1. вставив камеру - один борт заправив.
2. з іншої сторони намотав шар ЧОРНОЇ ізоленти, що з'явилась зачіпка для герметичності. Topeak Blow Joe - фух фух - і встала покришка

покриха класна. на сухому грунті - вері гуд гребе.

Ще проапгрейдив задню втулку речетом на 36зубців, вдвічі зменшив мертвий хід( з 20 до 10градусів), що відчулось відразу.

Перевіряй стан барабану частіше, а, точніше, цих зубців-зачепів. Бо нарікання були.

Я в курсі, усвідомлено йшов на ризик заради малого кута зчеплення, дивився - все гаразд. Я не розумію чим ті дрібні зазубрини можуть заважати?

Я не розумію чим ті дрібні зазубрини можуть заважати?

Вони утворюються від навантаження з часом. Рано чи пізно просто наляжеш на педалі і прокрутиш барабан вхолосту бо зуби відпали.