Велокиїв

Зробив хард, типа гончего байка


асфальт 28-30 км/ч

грунт 25-27 км/ч

Рама: Alpha Red Aluminum w/semi-integrated head tube, butted and formed top tube, hydroformed down tube w/integrated gusset, bridgeless seatstay, forged race dropouts and replaceable derailleur hanger

Вилка: Fox Alps w/air spring, rebound, alloy steerer, 100mm

Манетки: Shimano SLX, 10 speed

Тормоза: Avid Elixir R, hydraulic disc

Передний переключатель: Shimano SLX

Задний переключатель: Shimano Deore XT

Передняя втулка: Rodi XC

Задняя втулка: Rodi XC

Система: Shimano Deore XT, 42/32/24

Каретка: Shimano press fit

Кассета: Shimano HG8110 11-36, 10 speed

Педали: Xpedo mx 13

Рулевая колонка: 1-1/8¨ threadless, semi-integrated, semi-cartridge bearings

Вынос: Bontrager Race Lite, 31.8mm

Руль: Bontrager Race Lite Flat, 31.8mm, 7 degree sweep

Подседельный штырь: Bontrager Rhythm Elite, 31.6mm, zero offset

Седло: Bontrager Evoke 2, Cro-Moly rails

Обода: ZTR Crest

Покрышки: Schwable Racing Ralph, 26x2.1¨

Там де вказані швидкостя, треба додати що вгору з градієнтом 18. Щоб всі заздрили

Там де вказані швидкостя, треба додати що вгору з градієнтом 18. Щоб всі заздрили

в гору байк взагалі взлітає

Если байк гоночный, то зачем там педали-платформы и где контакты?

Передняя втулка: Rodi XC
Задняя втулка: Rodi XC

що це за втулки такі (не гугляться)

а, і да, скільки коштує (вел)?

не продається вєл, втулки з попереднього колеса

http://cycling.rodi.pt/produtos/show.as ... idioma=pt1

контакти не хочу, полюбляю комфорт

Посадка матрасна, топталки.. Мабуть тому так повільно асфальтом їде?
І коли Ви за зборкою лісапетів і їх продажем встигаєте катати?

Ктулхи скручены с таких http://cycling.rodi.pt/produtos/?famili ... idioma=pt1 колес?

контакти не хочу, полюбляю комфорт

байк "гончий" за свежими булками в булочною ? нипанятно

контакти не хочу, полюбляю комфорт

не розумію, а є кореляція?
Для комфорта треба двохпідвіс. А з контактними педалями якраз комфортніше.

не продається вєл* (c)

симпатичний, але невистачає десятка-другоко крил і сумочок з попередніх сетапів.
Принаймні лапшу накручену на гідру зберегли. Стабільність, як-то кажуть, ознака класу.

Комментаторы, ну вы не растрачивайте весь свой потенциал для опускания этого гоночного экземпляра, я хочу свой ашанчик выложить, оставьте силы свои и на него )))))))

Комментаторы, ну вы не растрачивайте весь свой потенциал для опускания этого гоночного экземпляра, я хочу свой ашанчик выложить, оставьте силы свои и на него )))))))

В очєрєдь.
Як кажуть.
Чи то в чергу.
Я подивився, значить було так, був спеш, потім жете, з дивною геометрією рами, два двохпідвіса. Тепер хардтейл, в якому педалі для комфорта.
Що буде наступне?
Буде ригідний фіксер, з топталками для комфорта?
І чого в темі нічого не сказано, що велосипед собирався "под сєбя"
хотєл возвисітся над сабой патаму брал под сєбя
Це якась тенденція

харда для моїх завдань вистачає буду полегшувати до 9 кг

мені здається сентенція "под сєбя" тут доречніша за всі коментарі разом взяті і коротко й точно виражає всю концепцію автора

Робити щось "под сєбя" виглядає як проблема з кишково-шлунковим трактом.
І цей даунгрейд, спочатку типу крутий велосипед, потім явно дешевший, тепер ще дешевший. Напевне автор просто потребує грошей на проживання. Нічого страшного в цьому нема. От тільки треба ж любити велосипед в собі, а не себе в велосипеді. Краще пів дня потерпіти, а потім за 15 хвилин долетіти. Тобто, краще зробити краще, ніж зараз зробити те що виходить.
Цікаво, чи я керувався таким принципом, коли робив собі велосипед?

справа в тому, що я нешукаю пафос, а беру те, що підходить мені підЬ мої умови експлуатації і бідність чи достаток тут ні до чого, цей байк кращий жт та спеша по тим умовам де я їджуа головне легший і двухподвіса не потрібно

То хоч повідайте, для якого роду поїздок лісапет

укатані грунти та асфальт до 100 км

беру те, що підходить мені підЬ мої умови експлуатації

Чем же скейл не подошел? Сдается, ты его продал под другим ником.

цей байк кращий жт та спеша по тим умовам де я їджу

Помнятся басни мол ездишь стенки в районе 40 градусов, выходит вот он - король апхилов!

Пора открывать тотализатор и делать ставки когда это завезенное б/у появится в барахолке, ТС идет по одной проверенной схеме (как маньяк-убийца): сначала "реклама" в данном разделе и затем лифт в барахолку. Хотя уже фотает в другом интерьере (та дверь в сарае в роли фона просто эпическая), с рекламой все сложнее и сложнее, я бы порекомендовал еще писать с нового логина.

беру те, що підходить мені підЬ мої умови експлуатації

Чем же скейл не подошел? Сдается, ты его продал под другим ником.

цей байк кращий жт та спеша по тим умовам де я їджу

Помнятся басни мол ездишь стенки в районе 40 градусов, выходит вот он - король апхилов!

Пора открывать тотализатор и делать ставки когда это завезенное б/у появится в барахолке, ТС идет по одной проверенной схеме (как маньяк-убийца): сначала "реклама" в данном разделе и затем лифт в барахолку. Хотя уже фотает в другом интерьере (та дверь в сарае в роли фона просто эпическая), с рекламой все сложнее и сложнее, я бы порекомендовал еще писать с нового логина.

смею вас огорчить то, что было мне просто не подошло поэтому и продавал, так что эти реплики считаю не уместными, это б/у в барахолке не появится еще долго, делайте ставки))))

Вуду Браво!
Санітар Велокиєва,
От за шо люблю форум, - тут все як на долоні, і завжди є досьє. ))

какой там санитар, троль, он и в Африке троль

http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 1#p1769571
http://www.velokiev.com/forum/viewtopic ... 8#p1710468
таки да, все тут тролли безбожные