Выбор шоссейных колес

[Speedfire]

Не стоит быть столь резким в своих высказываниях. ;-)

Каждому своё. Выражение "удары держат лучше" я не совсем понимаю. Может объяснишь?

2 Тигор: не-е, эт езда после дождя или во время. В колодки въедается пескок, никакого дренажа, и обод съедается.

[Ckopik]

Кто может популярно объяснить чайнику? Плз

Почему колеса
Ksyrium ES
и
Cosmic Elite
в одной цене?

Казалось бы, в Ксайриумах вес на 420 грамм меньше (из-за использования всяких там карбоновых наворотов) и применяются какие-то мутные технологии, а все равно простейшие аэродинамические колеса им в цене не уступают. И цена то какая, ведь не спроста. Неужели это заслуга высокопрофильного обода и тонких спиц?

[Franc]

Народ, какие колеса буду интересней?

1. Mavic Ksyrium Elite
2. Mavic OpenPro + Shimano Dura-Ace FH-7801/HB-7800 + Sapim Laser


И чем новая втулка Dura-Ace FH-7850 отличается от Dura-Ace FH-7801 - нигде найти не могу.

[Ckopik]

А у меня спросить не мог?



The titanium freehub body is now compatible with 8, 9 and 10 speed cassettes. Furthermore it features a quicker pawl engagement and the sealing performance has been improved by 400%.

Титановый барабан совместим с 8-9 скоростными касетами, улучшено зацепление "собачки" и на 400% улучшена изоляция.
(c) SHIMANO

эскиз
Судя по маркировке, с 7801 общего только эксцентрик и стальные шарики подшипников. Жаль, вес девайса не указывают

[TIGOR]

И чем новая втулка Dura-Ace FH-7850 отличается от Dura-Ace FH-7801 - нигде найти не могу.

Задняя втулка Dura-Ace FH-7850 имеет новую конструкцию корпуса для быстрого зацепления кулачков (на 125% быстрее по сравнению с предыдущей моделью).
Популярно:
профрезеровали больше канавок в барабане, а так внешне ничем не отличаются.

[Franc]

Игорь, вопрос немного странный, не обессудь...

Как считаешь, эти втулки (комплект DA) стоят своих денег или в основном надо платить за понты?

[TIGOR]

Как считаешь, эти втулки (комплект DA) стоят своих денег или в основном надо платить за понты?

Понятно, что на топовые модели цена завышенна.

Во времена юности пределом совершенства были только Камповские колеса, которые выдавали только на гонки. И сейчас бы, без зазрения совести, купил бы задний чернобелый диск и переднее лопостное колесо, чтобы окунуться в прошлое.

Dura-Ace - это история. В честь 50 летия Шимана выпускала комплекты DA в алюминиевый чемоданчиках в старых формах.

Если позволяет бюджет, купи DA и собери их на ободах MAVIC OPEN PRO. Будут не плохие колеса.

[Franc]

Если позволяет бюджет, купи DA и собери их на ободах MAVIC OPEN PRO. Будут не плохие колеса.

Так в том то и состоит загвоздка... Огромными суммами не располагаю. Если втулки действительно намного лучше Ультегровских, тогда есть смысл поднапрячься, а если платится за надпись «ДА», то в баню эти понты.
Вот и не могу определиться..

Колесики на ОпенПро в 32 отв. как-то по-простецки будут выглядеть, тот же Аксиум куда гламурней, но если бы вот такой обод туда…

но цена в 450 евро за 1 шт непосильна простому украинцу

[scourge]

Не знаю как ДА, и вообще политика насчет шоссейных компонентов у Шиманы, а в МТБ группа ХТЯ отличается от ХТ намного больше, чем ХТ от ЛХ или ЛХ от Деора. Это и вес, и (по втулкам) грязезащита, механизм барабана. Впрочем, ценовое отличие еще больше.
У меня сложилось впечатление, что на качество МТБ-компонентов ниже ХТЯ (ХТ?) шимано просто ложит - всё-равно в грязи убивать.
Так, Деор - это по-сути фуфел.
В то же время шоссейные компоненты, даже ниже-средних групп весьма и весьма качественные. Тиагра, которая позиционируется как Деор, оказалась намного приятней последнего.

[Ckopik]

Кто-то имел дело с ободом Mavic MA2?

[Velomax]

Обычный старый обод. Стоял на шоссейниках-за-200-долларов, привезенных из-за кородона (которые мне попадались).

[Ckopik]

то есть, фуфельный... жалька, что не выйдет дело

отыскался комплект втулок ДА (2000 года). Классный сабж, весят 114 + 317 грамм (легче современной Ультегры на 60 грамм)...
Хотелось собрать колеса (чего добру пропадать?), но тут облом - ни где не могу найти приличные спицы 281 / 283 мм.

Может кто подсобит инфой?

[Velomax]

Отчего же Мавик фуфельный, если ровный ?
Просто это обод конца 80-х.

А мне достались 2 ровненьких Мавик-Рефлекс середины 90-х: сварные, двойные, со здоровым сквозным пистоном. Взвешивал - по 400г
(Они не под трубку, как сегодняшние Рефлекс).
Колеса собрал на Новатеках А-171SB и F-172SB.
Судя по всему, на сегодняшний день эти втулки - оптимальный вариант по цене-качеству-массе.
Самое интересное - новатековские эксцентрики, размером с лопату, оказались легче шимановских и камповских.

[rulet]

Плиз, посоветуйте бюджетные обода весом около 400 грамм под 32 дырки, желательно с черной тормозной дорожкой и покрепче

[TIGOR]

...желательно с черной тормозной дорожкой и покрепче

Руслан, с черной - только карбон.
Люминь чёрным не бывает, его колодка трёт и полирует.
Тебе шоссейный или кроссовый?

[rulet]

Игорь, с Новым Годом!
я своими глазами видел, и даже у тебя такие обода стояли:) а ты - не бывает...
мне шоссейный обод под диск ты ж знаешь какой у меня велик. Хочу колеса под слики собрать.

[Ckopik]

Если не карбон и такой, чтобы купить в Киеве то, Мавик ОпенПро керамик, разве что... Но это далеко не бюджетный обод (кажись, под 100уе 1 шт.) и не совсем черный.

Афтар - что-то путает

[rulet]

Ви хатели чета по делу сказать?

[Ckopik]

По дело Вам уже ответили, но Вы не поняли

[MSN]

Понравились визуально втулки Novatec. Novatec Road A291SB передняя. Novatec Road F392SB - задняя шоссейная втулка, стандарт Compangolo;
Обьясните чайнику плиз что значит стандарт Compangolo. Думал что геометрически они все одинаковые. Трещотка там какая то ни такая или что?
Пока просто не знаю что буду покупать Sram Rival или Compagnolo Centaur

[Ckopik]

посадочные места на барабане втулки под кассету у Кампи одни, а у Срама/Шимано - другие. Кассету рекомендую все же Шимано (дешевле, проще найти расходники), но она не совсем совместима с Кампи.

Центаур - не вижу в нем смысла, - Хронус

[MSN]

Хронус это уже ближе к спорту. Для любителя Центаур выше крыши - соотношение цена-качество по моему лучшее. Задний переключатель даже Велоче возьму, чтоб за карбоновый прибамбас не переплачивать. В Москве все есть и недорого. Спасибо

[Avas]

Решил вот колесики обновить среднебюджетно.
Выбор пал на:

1. 1. Mavic Equipe
   2. Easton Vista
   3. Bontrager Race

Однако, шаря по ихним форумам, заметил, что на подобные вопросы гуру советуют брать кастомные Mavic Open Pro + DT Swiss + Formula (или что-то в этом роде).

Вот и возникили вопросы:
1. Действительно ли это совет дельный?
2. Увидел, что Open pro идут на 32-36 спиц, а колеса из моего выбора - в "среднем" 20. Это действительно важно?

ПС. Или не заморачиваться и брать классику - Aksium?

[Lelik]

Только сегодня взял Ritсhey WCS Protocol тоже на промподшипниках..
http://www.cyclestore.co.uk/productDeta ... &catID=396" onclick="window.open(this.href);return false;

Прим. Мавики сейчас проблема найти...Хотел вначале взять Cosmiс Elite аеродинамические.
Bontrager Race откатал почти 9 500 км. никаких претензий.. восьмерек - не было..

[Franc]

Однако, шаря по ихним форумам, заметил, что на подобные вопросы гуру советуют брать кастомные Mavic Open Pro + DT Swiss + Formula (или что-то в этом роде).

истину говорят ребята! :^:
Аксиум... ну, учитывая их цену (до 200уе), то можно и эти чугунные колеса взять.
Оптимально: Shimano 5500 + DT Competition 1.8/1.6 + OpenPro (CD) - достаточно доступно и практично, с низким весом.
(Скорик на втулках ДА, Ободьях ОпенПро СД собрал вилсет 1,56кг)

p.s. Космик есть смысл брать только заднее и то только карбон, т.к. 30 мм обод никакой аэродинамичности не даст.
ВЦС протокол... видел 3 или 4 разбитых втулки.