Выбор шоссейных колес

[ParadiZe]

А что из себя представляют шоссейные втулки ричи вцс? Что там внутре?
У меня умерла передняя втулка, надо бы придумать что-то на замену. Колеса самые дешевые, наверное, какие только можно представить, даже не знаю что там за компоненты.

[bayk]

вопрос? какие лучше взять спицы ? для бюджетного вилсета, обода мавик ма3, втулки или новатек,
http://www.novatec.com.tw/novatec/engli ... php?sid=52
http://www.novatec.com.tw/novatec/engli ... php?sid=50

или тигра 4500. Еще с втулками решаюсь... по цене почти одинаковые.. больше к новотеку склоняюсь..

[Vadim Bus]

А что из себя представляют шоссейные втулки ричи вцс? Что там внутре?
У меня умерла передняя втулка, надо бы придумать что-то на замену. Колеса самые дешевые, наверное, какие только можно представить, даже не знаю что там за компоненты.

а что значит умерла втулка ?? Если там промы инсайд, и ровная ось то сам меняешь подшипники, купить козырные подшипники в подшипниковом магазине.. Я уже так в двух втулах менял. Нужен деревянный молоточек

[ParadiZe]

Борозды в конусах такие, что люфт не убрать. Втулка называется скотт комп =)
Да и вопрос я задавал год назад, теперь все проще, шоссер у меня выполняет такие же функции как мтб у скорика, так что текущие колеса на свалку, а с чейна бюджетные аксиумы.

[Vadim Bus]

ессли интересно могу показать как с помощбю дрели можнл шлифонуть конуса , из єтих втул можно сделать грязевіе колеса..

[ParadiZe]

Заморачиваться с шоссером? =)
Увольте.

[nesta]

ребята, есть вопросик по б/у-шным колёса, не могу обьяснить - но современные модели шоссеров, типа попсовых Бьянки мне не особо нравятся, нравятся более раритетные модели (и тут дело не в финансах - разница между новыми и б/у апаратами очень не значительная...), вообщем чем-то мне нравится этот апаратец:

Wilier la Triestina хз какого года, с колёсами Gipiemme Tecno 324, год/пробег и т.д. не известны, представим что всё в очень хорошем состоянии, такие колёса представляют интерес, или они сложатся в первой же ямке (например, той - что в 100 метрах от сфетофора вверх по Новой Окружной), и новую спицу я такую нигде не найду, или как для "чайника" смотреть на класическу спицовку?

[mr.smith]

спицы найти может и не проблема будет, а вот толкового механика, который за такую спицовку возьмется, придется поискать.
для начинающего лучше взять с классической спицовкой, когда научишься чувствовать дорогу и ямки чуять за версту, то можно и в сторону заводских вилсетов поглядывать.
все по моему скромному мнению и из личного опыта

[vile.gnus]

Как раз механик нормальный в киеве есть, а вот со спицами - лучше уточнить какие там.
По фото не понятно, но если прямые, да еще какие-то эксклюзивные, то ну их нафег

[Vadim Bus]

спицы найти может и не проблема будет, а вот толкового механика, который за такую спицовку возьмется, придется поискать.
для начинающего лучше взять с классической спицовкой, когда научишься чувствовать дорогу и ямки чуять за версту, то можно и в сторону заводских вилсетов поглядывать.
все по моему скромному мнению и из личного опыта

Судя по твоему стилю езды и "направлениям" , тем шоссейным вилсетам которые под тобой взяли и выжили под кроссовой табуреткой - нужен памятник, однозначно.

И таки колесики не из тяжелых.

[Алексей84]

Однако,людей у нас разбаловали.Бьянки попса
Мне кажется если покупать такие раритетные дровишки,да еще и не зная лично прежнего хозяина(хозяев),то это как повезет.Посыпаться могут не только спицы.

[nesta]

Раритетность понятие растяжимое, 4 года для алюминивого шоссера - это не возраст, да и особо ламаться там нечему, вот колёса стрёмные - хоть и красивые
Бьянки попса, их реально много продают - и б/у, и новые всплывают, но теденции таковы - что если всплывает, что-то нормальное до 1000$, его сразу же покупают и потом перепродают "хомячкам". Весна всё близко, нового почти ничего не завозят, вот и приходится на "дрова" смотреть, сейчас ещё немного, и этого не останется.

[mr.smith]

спицы найти может и не проблема будет, а вот толкового механика, который за такую спицовку возьмется, придется поискать.
для начинающего лучше взять с классической спицовкой, когда научишься чувствовать дорогу и ямки чуять за версту, то можно и в сторону заводских вилсетов поглядывать.
все по моему скромному мнению и из личного опыта

Судя по твоему стилю езды и "направлениям" , тем шоссейным вилсетам которые под тобой взяли и выжили под кроссовой табуреткой - нужен памятник, однозначно.

аксиум форева)
за сезон немного подустали, но не особо критично. небольшая восьмерка, не особо эстетично некоторые спицы провернулись.
вообще очень доволен этими колесами, мне-то чайнику большего и не надо.
буду благодарен за координаты толкового механика поколесам, если ровнять, то уж в правильных руках. можно в личку