Велокиїв

Привет всем!
Катаюсь на велосипеде с оборудованием Claris, и в данный момент встал вопрос о смене тормозных колодок R50T2.
В связи с их плохой распространенностью есть идея поставить колодки со сменными картриджами R55C3 или R55C4.
Возможно есть проблема их совместимости?

о смене тормозных колодок R50T2.

дык, R50** кажись не картриджные. т.е. замена всей колодки. покажи какие сейчас стоят.

да они не картриджные. идея заменить весь блок на популярный R55C3 R55C4, и покупать картриджы. по виду и принципу действия тормозов все выглядит совместимым, но всякое бывает.

зрительно абсолютно совместимо. сам катаю на р55**, но група Д.Э.7900

мне кажется, что эти картриджи можно и на мою Кампаньоло Велоче ставить, так как та колодка, которая у меня в стоке очень на уж твой Кларис похожа да и просто там все как бубен, наверно стоит только длину замерять (во всяком случае на моем складном такой нюанс был: на колесо 20" длинная колодка не становилась, а только длиной максимум 60мм).

Кстати, только что длину колодки своей Кампы замерял, получилось что-то около 52-53мм и вижу дорожка на ободе тоненькая, думаю, что мне надо выбирать колодку по этой длине, иначе, если она будет длинней, то будет нереал её настроить по центру тормозной дорожки. Так что думаю длина это главный размер. и.м.х.о.

Кстати, еще ширина тормозной дорожки на складном гораздо больше, чем на шоссере, т.е. чтобы на шоссере настроить её по центру надо быть точнее, иначе есть риск затирания по покрыхе или некорректной работы.

как решился вопрос?
склоняюсь к тому, что Р55 успешно стали.