Портал велолюбителів України
http://velokyiv.com/forum/
А как смазка Zefal? Я обратил на неё внимание, хочу по пробовать. Всепогодную Zefel pro Bio Lube.Там есть сюрприз от Shimano, смазка для мокрой погоды с оранжевой полосой, для сухой погоды PTFE,без оранжевой полосы, но на упаковке написано * для мокрой погоды *
Сухой смазки Shimano хватает на долго, но пыль налипает прилично, я мажу цепь на ночь, так мне больше нравится.
). Идея была проста и логична - чтобы не возиться с расстворителями или керосином и не полоскать цепь в этих жидкостх при перемазывани. Смотрел даже гдето на ютубе отзыв и тест на какомто станке мол: показывает практически такойже резултат как и все остальные по трению (не луче не хуже). Думал фиг с ним. . - зато смогу полоскать цепь в обычной мыльной воде или фери. Но по факту оказалось - 1. жидкое, несмотря на небольшую центробежную силу колесо было на ободах в следах масла и прилипнувшей пыли через день 2. Потом же оказалось что оно быстро высыхает, через неделю становится ужасно липким, через две высыхает и застывает в черную корку (по типу как на советской сковородке слой копати) которую уже ничем не отмыть. Никакой растворитель, уж тем более мыло всякое не берет после пару недель - только шетка может снять эту гарь. Так чтовот такой был печальный опыт.Кажуть, ріцинова олія (касторка) в ланцюгу все ж працює.Отпишусь ради хохмы. Да пробовал подсолнечным смазывать.
....
Так чтовот такой был печальный опыт.
Купил такую месяц назад, смазка как смазка, цепь не чёрная, но пыль чуток есть. хватает на 150-200 кмА как смазка Zefal? Я обратил на неё внимание, хочу по пробовать. Всепогодную Zefel pro Bio Lube.
Хорошо что не льяное масло использовал.Отпишусь ради хохмы. Да пробовал подсолнечным смазывать.
Судьба всех растительных масел одинаковая, одни раньше, другие быстрееКажуть, ріцинова олія (касторка) в ланцюгу все ж працює.
Про чуток пыли не смазке Zefal я тоже читал в интернете, но она не липнет, смахнул и едешь дальшеКупил такую месяц назад, смазка как смазка, цепь не чёрная, но пыль чуток есть. хватает на 150-200 кмА как смазка Zefal? Я обратил на неё внимание, хочу по пробовать. Всепогодную Zefel pro Bio Lube.
Раньше была Zefal для сухой погоды, не понравилась, цепь начинает "шуметь" через 50 км.
А это всесезонный вариант или только на лето?Squirt - годна штука.
Мне просто продавец сказал что по холоду она твердеет и перестаёт быть смазкой. Но раз опыта нет будет экспериментировать вместе.Зими поки не було, не знаю. Але судячи з її поведінки у дощ, доведеться просто трохи частіше наносити змазку
(щоправда із зимовими дистанціями це не має бути проблемою).
Час покаже
Користуйся, користуйся. Велдтайт також синтетика.Я сейчас пользуюсь синтетикой "Mobil 1 5W-50". Необходимость в смазке возникает лишь через 400км ( при 50% грунтах). Один дождь не вымывает смазку.[/spoiler]
Та не вже? А досліди показують, що парафін для ланцюга найкраще мастило, бо дає найменші втрати ККД з шатуна на заднє колесо.А вот парафин, силикон и даже подсолнечное масло, не дают черноты. Но антифрикционными свойствами и почти не обладают. Их, в качестве добавок, (кроме конечно подсолнечного) используют в целях загустителя.
Про замок якась маячня. (якщо це про SRAM-подібні замки)
Але парафін це треба постійно знімати ланцюг і після разів десять знімання замка він стає погано тримати, що небезпечно для життя, між іншим. Потім ще знімати замочок не так вже просто, я наприклад тросиком знімав, а якщо знімати просто, то це вже замочок тримає погано!
Парафінова релігія не забороняє возити при собі пару кубіків рідкого мастила на випадок змивання парафіну з ланцюгаА ще парафін змивається у дощ, а Weldtite всепогодна. Заіржавіє ланцюг - може видовжитись.
Маячня, маячня. А як ти їх знімаєш? У мене після десяти знімань (а десять знімань це приблизно 1,5 тисячі) погано тримало і може розірватися ланцюг. Я пішов іншим шляхом, але також досить небезпечним... До речі і за самими сремами треба глядіти, щоб не порвалися оглядати. Бо вони рвуться сильніше, ніж шимано.Про замок якась маячня. (якщо це про SRAM-подібні замки)
ПальцямиМаячня, маячня. А як ти їх знімаєш?
Ланцюги СРАМ-850, замки з комплекту. Минулий та цей сезони - парафін.Якщо не подобається "маячня", то можна підібрати більш політкоректні слова, хоча зміст не зміниться. По простоті знімання залежить від того, на скільки швидкостей ланцюги, замки до 9-ти швидкісних включно без проблем знімаються пальцями (якщо все забруднено, то на допомогу приходять плоскогубці, аналоги або спеціальний інструмент), у мене срамівські 9х замки золотистого кольору переживали не один ланцюг, знімались багаторазово і все просто чудово, за все життя якщо пару разів розкривалися, то це можна вважати якимось дивом, адже "півники" набагато частіше лопаються (один раз на декілька років). На 10х ланцюги замки срам сідають дуже туго (кмц трохи легше), знімав плоскогубцями для мийки ланцюгів, активно експлуатував сезон, замок ніколи не розкривався.Маячня, маячня. А як ти їх знімаєш? У мене після десяти знімань (а десять знімань це приблизно 1,5 тисячі) погано тримало і може розірватися ланцюг.Про замок якась маячня. (якщо це про SRAM-подібні замки)
Зовсім забув про випадок, коли якось поставив 9х замок срам на 10х ланцюг, оскільки під рукою не було відповідного замка, так, він трохи люфтив на 10х ланцюзі, але я забув і так проїхав майже 1,5к на шосейнику, все тримається і ще ні разу замок не розкривався, але не рекомендую так робити і це шосе, трясе не так як на мтб.У мене після десяти знімань (а десять знімань це приблизно 1,5 тисячі) погано тримало
Дійсно паралельна. За 10 років просто важко перерахувати скільки із замками срам 9х катався в карпатських, кримських та польських горах, а також околицями міста, і коли замок чистий, всі ці роки знімав замок (підкреслюю - 9х, а не 10х) голими руками. Можливо ти натискаєш не в ту сторону, а якщо ні, то тут є борець із 540-ми педалями шимано, вочевидь ви з однієї реальностіЯкась паралельна реальність. Всі, хто не заангажований, купіть, будь-ласка, ланцюг срем на 9 і спробуйте пальцями роз'єднати замок після першого замикання. Бажаю успіхів!