Добротная штука, но XTR мне понравились больше, так что буду возвращаться на XTR. Они не так шумят с железными колодками, но менее хваткие, нежели XTR, также нереально я не смог привыкнуть к их креплениям калиперов, временами кажется, что я ротор скорее выгну, чем тормоз настрою, а т.к. у меня два вилсета, то это о-о-очень критично.
Честно покупались БУ, в неплохом состоянии, но комплектация была as is (нет роторов, адаптеров, комплектации из болтов и шайб, мачмейкеров) и железные колодки только одни приближенные к нормальным. Так что мои привнесения:
- куплены оригинальные болты с комплектом шайб
- новые колодки оригинальные "резиновые" 1 шт. на заднем тормозе.
- куплены роторы G3 203 мм и G2 185 мм с болтами, в дополнение G2 203 мм
- прокачаны с месяца 2 назад вместе с удлинением задней гидры (я за "оригинал", никаких совместимых комплектующих)
- задний адаптер на 185 мм Avid XX
еще чего из особенностей:
- Передний адаптер shimano 203 mm не продается
- две пары на выбор, разной побитости, колодок типа "железяка" для переднего тормоза
- длинна передней гидры 70 см и задней 145 см
- есть легкие потертости на самих тормозах и на гидре
Фото:
Spoiler
Show
отдельным номером программы выступает мачмейкер, который можно убрать из комплекта и все подешевеет на 100 грн. (отдельно не продается)
