02.08.2013 (R) Велоприключение "Самарский лес"
Транспорт:
Туда:
Из Киева в Днепропетровск.
Поезд 080К.
Отправляется из Киева 20.09.13 в 23.25.
Прибывает в Днепропетровск 21.09.13 в 06.50.
Из Днепропетровска в Павлоград
Электричка
6152. "Днепропетровск - Брагиновка".
Отправляется из Днепропетровска 21.09.13 в 07.28.
Прибывает в Павлоград 21.09.13 в 09.36 (также можно выйти на станции "121 км").
Назад:
Из Днепропетровска в Киев.
Поезд 079П
Отправляется из Днепропетровска 22.09.13 в 22:33.
Прибывает в Киев 23.09.13 в 06.48.
Информацию по билетам УЗ смотрим
здесь
Билеты берем в среду 4 сентября.
Особенности: приключенческая грунтовая разведка нового живописного места - Самарского леса. Посещение древних мест наших предков - Мавринский майдан и Велесов бугор. Проедемся по пескам военного полигона, посетим поляну друидов, полазим по бродам, познакомимся с днепропетровскими велосипедистами.
Погода: Благоприятная. Берем крылья, если самарские грунты будут угрожать здоровью велосипедов, взлетим.
Еда: Делимся на экипажи по палаткам. Каждый экипаж решает вопросы питания самостоятельно (в личке).
Личные принадлежности:
Что брать каждый решает сам.
1) Паспорт, велочехол (в поезд не пустят).
2) Деньги (на билеты, на покупку еды/воды, на возможную эвакуацию).
3) Велосипед (желательно, можно и с помощью крыльев).
4) Запасная камера (обязательно).
5) Ремнабор для камер + насос.
6) Индивидуальную аптечку (особенно личные лекарства, обязательно).
7) Банно-мыльные принадлежности.
Спальник (или плед, но под ним может быть холодно).
9.) Коврик (каремат).
10) Какой нить утеплитель на верх и низ.
11) Дождевик (поможет от росы
).
12) Фонарики для кемпинга (рекомендую - налобный), запасные батарейки для фонарей или других электроприборов, заряженная мобилка с пополненным счетом.
13) Фотопринадлежности; заряженные аккумы; чистые флешки.
14) Бутылка с водой на попить и баул или рюкзак, чтобы набрать воды на весь путь в пустыне (минимум по 3 л).
15) Велочехол (на случай эвакуации).
16) Что-то для вечернего отдыха.
17) Купательные принадлежности.
18) Головной свет и проблесковые маячки с заряженными аккумуляторами (возможна езда в темное время суток).
19) Палатка или гамак
Рекомендую использовать вело-шлемы и вело-перчатки (безопасность при падениях).
Смотрим:
Замечательная природа - степи, рощи, болота и даже почти пустыня, достопримечательности:
Мавринский Майдан и
Велесов Бугор
Ограничения: не сквернословить при дамах, плохое настроение оставляем дома (!).
Наказания: за непослушание - скормим крабу. Злостные нарушители продолжат поход в одиночестве.
Передвижение по проезжей части загруженной дороги - колонной в ряд. Передвижение по свободным второстепенным дорогам - колонной по двое (для "поговорить"). Передвижение по аллеям, тропинкам, грунтовым дорогам - как попало, но не мешая друг другу. Отстающих ждем на развилках. Уехавший вперед автоматически считается знающим дорогу.
На случай экстренной эвакуации - рейсовые автобусы или другие варианты, о которых узнаем на месте.
Требования и правила для участников:
1. Своевременно сообщать оргу о возникших сложностях и личных неприятностях. Это позволит быстрее найти компромиссное решение в любой ситуации.
2. Готовность к приключениям. Велоприключение - не поход с четко запланированным маршрутом и расписанным графиком. Предварительное планирование, конечно имеет место быть, но мы каждый раз ездим в новые места и, естественно, не можем предусмотреть, что более интересного там окажется, на стадии планирования. И опыт показывает, что именно таким образом путешествие проходит максимально интересно. Если Вы сторонник строгого планирования и другого мнения о написанном выше в этом пункте, подумайте еще раз над необходимостью участия.
3. Позитивный настрой. Может быть легко, может быть сложно, может пойти дождь, а может светить солнце, можем встретить разных людей, попасть в непредсказуемые ситуации, не вложиться в график и не успеть что-то из запланированного посетить, все может случиться, это Приключение. Но главное - разнообразие впечатлений и хорошая компания, которая создает атмосферу в этом путешествии. Если Вы предпочитаете переживать негативные эмоции, искать сложности и неправильность в каждой ситуации, любите выражать недовольство происходящим вокруг, делайте это, но без нас.
Каждый участник в любой момент может внести конструктивные предложения по своему видению похода, но право последнего решения всегда за оргом. За Вами остается право - без лишних эмоций, предварительно сообщив об этом, отделиться в любой точке маршрута и при желании встретиться с основной группой позже.
В любом случае домой вернемся и никого не бросим.
Основной целью велоприключения является не скоростное прохождение маршрута, а получение максимального количества позитивных впечатлений, общение с людьми, проведение экскурсий краеведческого характера, прогулка на велосипеде по живописным местам с минимальным количеством автомобилей, и, наконец, отдых на привале — комфортный и неторопливый" (с).
Всем зарегистрированным участникам рекомендую использовать функцию "Подписаться на тему" для получения писем при добавлении новых постов в теме и зарегистрироваться на
мероприятие вконтакте.
то, что я считал нереальным, теперь для меня кажется в некотором роде более реальным, чем то, что я считал реальным, а теперь мне кажется, скорее нереальным..
wofffka.livejournal.com
emapp.me
)
.
И я того же мнения:)
