Наконец-то руки дошли до отчета о поездке.
Прежде всего, хочу поблагодарить участников за активную походную компанию!
И несмотря на то, что из Хотин плюс получился минус, а пляж плюс, все сложилось отлично.
Все мои фото-на-память в альбоме:
https://picasaweb.google.com/1028509887 ... 023/xvQSnC
Дима, где твои фотографии????))))
И спасибо Сереге fanattу, организатору пересекающейся покатушки, что он был на связи))
Уже забывается, но накануне поездки были затяжные и сильные дожди, делающие грунтовые дороги Подолья практически непроезжаемыми (темп пешком посуху гораздо быстрее, чем по той грязюке с велом), проблема больше касается лесных участков, открытые все же довольно быстро подсыхают. Я готова была изменять и сокращать маршрут, чтобы не превратить все в борьбу с собой и техникой. Но такого матраса как получился даже предположить не могла)))
В Жмеринке мы встретились с Викой, которая уже пару часов ждала нас прибыв электричкой (поражаюсь подвигу), стартовали примерно в 7 утра, около часу ушло на сборы и мой завтрак (больше никто не чувствовал себя голодным)).
Дорога до Бара не все время была асфальтной, был довольно большой участок брусчатки. Села переходили одно в другое, выглядели очень уютными, было красивое озеро с лебедями, немного леса, в общем, утро удалось. Достопримечательности сел в виде костелов и усадьбы находились где-то не по нашему треку, но и времени на поиски не было. Позавтракали не доезжая до Бара, и решили все-таки заехать в город, тем более что исторический центр был совсем рядом. Во дворе костела Святой Анны набрали воды.
Немного истории костела тут:
http://oblvintour.com.ua/review/954/
Посмотрела на двухсотлетнюю разваливающуюся усадьбу в которой три года жил Коцюбинский, очень контрастирует с заботливо отреставрированным костелом и его ухоженным двором. Хотя ее уже обнесли ровным солидным забором с крестами.
http://real-vin.com/2013-09-04-16-42-19-3
Дорога от Бара до Новой Ушицы, которую я часто вспоминала, идет постоянно вверх-вниз, и по жаре приехали в Новую Ушицу уже очень укатанные)). Поэтому обед в кафе был то что надо.
До чудесного села Песец докатили без проблем, а вот дальше началось то, что примерно соответствует табличке на въезде
До поездки почему-то не нашла истории села, уже обнаружила интересную ссылку после:
http://parhometsboruscom.blogspot.com/
Местами, подход предвзятый (18-20 век), но очень интересно было почитать.
Как все началось
Село Песець виникло в середині XIII століття. З історичних джерел відомо, що в стародавні часи наші предки – дружинники галицьких князів – любили влаштовувати полювання в розкішних і багатих лісах Придніпровського Пониззя. Столицею Пониззя було тоді місто Бакота. Полювання на песця ,борсука ,лисицю було тоді улюбленою справою князів та їх дружинників. В цю місцевість їх приваблювали також розкішна природа лісів та цілюща вода численних джерел.
У 1240 році галицький князь Данило Романович ,боячись монголо-татар, які ішли із Південного Сходу, пішов збирати для захисту слов`янських земель війська спочатку в Угорщину, а потім у Польшу Татари, пройшовши через Волинь, обмежились пограбуванням Придністров`я, і незабаром відійшли, не підкоривши собі цього краю.
Але в Данила Романовича крім зовнішніх були і внутрішні вороги –бояри , які, скориставшись відсутністю князя а потім і відступом монголо-татар, вийшли зовсім із підлеглості князю . Так боярин Доброслав Судич вийшов у Бакоту і захопив усе Пониззя, роздаючи цілі округи цієї благодатної землі своїм вірним дружинникам і спільникам. Він наказав збудувати у місці полювання на песця будинок-сторожку, де приймав своїх друзів –бояр та князів. Такий будинок-сторожка був споруджений у мальовничому місці, де із підземних джерел брала свій початок невеличка річка. В ті часи тут і народилося поселення.
А вот эти остатки строений - часть усадьбы последнего владельца Песца, барона Местмахера (друга семьи Патонов из Новой Ушицы, из которой происходит известный мостостроитель Евгений Патон)
Хотя, в тот момент когда мы там находились, очень важным оказалось наличие работающего магазина и приветливой продавщицы, готовой налить питьевой воды, за что ей спасибо)))
Дальше мы въехали в село Бучая, красиво блуканули по обрыву в поисках спуска в долину речки Ушица.
Спуск обалденно красивый, фотки совсем не передают как оно там.
На мостике встретили компанию местных девчат, которые откуда-то возвращались в Соколец, и по факту они нас обогнали, потому что свернули на крутые тропинки, а нам пришлось ползти по размытой глиняной дороге, все равно еле толкая велосипеды. Примерно километр подъема занял у нас час-полтора
, зато местных комаров обеспечил едой на год вперед.
После такого знакомства с грунтами я очень сильно задумалась про дальнейший трек и время прибытия на ночевку в Бакоту.
Думала долго, спрашивала местных про качество дороги, время шло:))))
С третьей или четвертой попытки нашли советчиков, которые уверенно сказали, что в следующих селах вдоль Ушицы дорога нормальная и есть хорошие пляжи. Так как альтернативная дорога Соколец-Великий Жванчик, соединявшая с главным асфальтом, выглядела полным болотом, поклеили Викино колесо и отправились дальше по треку, веде спрашивая хлеба и пляжей))).
Сам Соколец стоит постетить еще, нашла две интересных ссылки для исследования:
http://uastudent.com/sokilec-v-systemi- ... -podillja/
http://rosi-spelesto.narod.ru/speg/1999/podolia.html
Весной 1996 г. на территории Базарной площади Сокольца (в настоящее время с. Сокилец, Дунаевецкого р-на, Хмельницкой обл.) снова образовался провал, который вскрыл сеть подземных ходов общей длиной около 200 м ...
Закат застал нас в Гуте-Черногорской, 3 км серпантина и мы обнаруживаем, что все занято рыбаками, идем в лес - там тоже кто-то есть, исследуем красивый пологий полуостров - тоже все занято, есть даже целый кемпинг с детьми))
Ребята молодцы, нашли где удачно втиснуться, с отдельным пляжиком, хорошей площадкой для палаток.
А еще высянилось, что у меня сломана газовая горелка, и не накручивается на баллон.
Посему перешли в самый правильный режим автономки - с костром.
Пробег за день 125 км, среднюю и путевую скорость не сохранила.
Утром не спеша покушали, зато дождались джип, проложивший нам короткую дорогу наверх (полтора километра вместо трех)
Еще вечером позвонил fanatt, трек первого дня у него был практически реверсом нашего второго дня, и сказал, что между Китайгородом и Бакотой лучше ехать по асфальту, потому что многие тропинки заросли и размокли. Так что второй день планировался со срезкой, я даже хотела не заезжать на Бакоту, чтобы догнать график. Но все же решили Бакоту посетить.
По пути у нас были красивые брусчатые спуск и подъем, и уютная долина между ними.
На самой Бакоте было много туристов на машинах, и большой автобус с экскурсией, дежурил лесник национального парка.
Прогулялись по смотровым площадкам, пообедали и назад.
На выезде два прокола почти подряд, часа два потеряно.Как и планировала, свернули с асфальта на Китайгород, я наконец-то там побывала! Надо еще приехать, найти водопад и погулять по долине.
Дальше нам надо было на село Устя к паромной переправе. Времени было впритык. Я не любитель ставить лагерь в сумерках и темноте, поэтому перестраховываюсь и ищу место ночлега как можно раньше. Проезжая село Баговиця мы побщались с местными, которые посоветовали недалеко красивый пляж. Там и решили остановиться.
Вот так пришлось решать проблему с дровами:
День 2 километраж 68 км и море впечатлений!
Пляж нам достался один из самых козырных, место уютное, вода практически чистая, поэтому купательное утро перешло в купательный день, и вместо какой-то там далекой хотынской крепости гораздо ближе стал отдых на природе)))
(раки были прикормлены, ни один рак в итоге не пострадал:))
А еще когда я мыла вел в речке, чем-то острым порезало покрышку. Широкий порез зашила и проклеила обычной латкой, узкий порез только зашила.
Так что выехали уже днем, и чтобы не рисковать, то до Каменца 17 км.
В городе посетили в первую очередь мою любимую достопримечательность - местный рынок, литр правильной малины за 6 гривен, у ребят персики и черешня, и едем посмотреть старый город и прогуляться по крепости. Кафе не помню как называется, с видом на крепость, очень не рекомендую, но посидели хорошо:)))).
Вика, Дима, Рома, спасибо!
Трек поездки (что отмечала точками уже не помню:), первая - это окончание капец какой брусчатки:))
Разум — это в лучшем случае наша жена: мы действительно его часто слышим, только редко задумываемся над тем, что он говорит. (Филип Честерфилд)
Билеты купила: туда- на 771-й поезд, буду ждать на вокзале; обратно- вместе со всеми на 140-м, так же 5-й вагон.
