Spoiler
Show
2. Вилка – Marzocchi Z1 Sport, 170мм.
3. Задний амортизатор – FOX Vanilla RC(+tuning), 190-200мм
4. Руль – Race Face Atlas Freeride, 785мм
5. Вынос Руля – Transition FR
6. Грипсы – Noname Lock On
7. Рулевая – Altrix Premium
8. Седло – Vader
9. Подседельный штырь – Uno, 300мм
10. Шатуны, звезда и каретка – FSA DynaDrive
11. Педали – Totta
12. Задний переключатель – Shimano XT RD971 10 speed
13. Манетка переключателя – Shimano XT SL-M770 10 speed
14. Кассета – Shimano XT CS-M771 10 speed 11-36
15. Цепь+замок – Shimano XT CN-HG94 10 speed
16. Тормоз передний – Avid Juicy 7, 850мм
17. Ротор передний – Alligator Wind-Cutter Black 160мм
18. Тормоз Задний – Avid Juicy 5, 1600мм
19. Ротор задний – Alligator Wind-Cutter Black 160мм
20. Обод передний – Fire Eye Excelerant 26”, 36отв.
21. Обод задний – Fire Eye Excelerant 26”, 36отв.
22. Втулка Передняя – Fire Eye F-920 20mm, 36отв.
23. Втулка задняя – Novatec D942SB-10QR, 36отв.
24. Спицы и ниппеля – Sapim Strong.
25. Покрышка задняя – Kenda Nevegal Stick-E 26”х2.5
26. Покрышка передняя – WTB TimberWolf 26”х2.5
27. Камеры + флиппера – Schwalbe
Велосипед с высокой проходимостью и курсовой устойчивостью. Фактическая область применения - серьезный All Мountain (корни, камни, склоны, грязь, скорость, пролетки).
Рама сделана из 7к алюминия, ручная дуговая сварка, сменные(съемные) дропауты. Размер: L-XL, с длинной колесной базой, для людей с ростом от 175см и дальше. Многошарнирная конструкция подвески. Рама почти не имеет углов, используются трубы с гидроформингом, все соединения (от стакана и до перьев) усилены ребрами жесткости. Покраска – черный структурный мат. Название рамы и её редкость отдельная тема для разговоров.
Подвеска работает благодаря тюнингованному (установлен клапан подкачки воздухом) FOX Vanilla RC. Итого: расширительный бачок+воздух+масло+пружина = настройка как мягкого пружинного дивана на ухабах, так и жесткой табуретки на мелочи. Путем замены пружины под нужный вес, подкачкой от 1 до 15 бар, заменой масла другой вязкости, заменой и перестановкой шайб, путем сжатия пружины компрессионным кольцом, настройкой положения регуляторов отскока и компрессии - можно подстроить даже для тех, кто далеко "за 100кг".
После сборки подвеска настроена под 70кг, FOX-овский сэг - 35%, с пружиной 400х2.8.
Вилка (передний амортизатор) имеет высокий запас прочности, спектр по настройкам и правильную работу на выходе. Штаны - Магний (FR-версия), отскок, компрессия, воздух+масло, черная аннодировка ног, 20-ось на болтах, 170мм хода. Регулярное ТО маслом Motul Fork Oil factory line 7.5w.
Колеса на топовой бутиловой резина от Kenda и WTB. Высококачественные втулки на промах, под 36 отверстий каждая, обе под ось 20мм и 10 мм соответственно (не простой эксцентрик, а пустотелая быстрозажимная калёная cr-mo ось), обода с шириной профиля 36мм, грамотно заспицованные хорошими спицами с переменным сечением.
Трансмиссия FSA (шатуны на шлицах + хромолевая звезда) + Shimano ХТ на 10 скоростей. Передаточное число ведущей и ведомых звезд - 36-11х36. Подвес достаточно массивен, но почти с холостым ходом всего на 1-й передней звезде забирается по склону куда угодно как ККшный велосипед, либо стремительно катит вниз с эффективным КПД на скорости под 50км/ч отрабатывая неровности под собой. Переклюк закидывает четко, плавно, манетка с индикатором, цепь с быстросъемным замком, кассета с алюминиевым пауком - разборная (барабан на втулке будет всегда цел).
Гидравлические тормоза - наиболее качественные представители из линейки Avid. Не требуют вмешательства в работу на притяжении годов. Модуляция короткая, ручки двухсторонние, торможение легко дозировать. Стоят 160-е агрессивные ротора. Установлены новые спец. колодки, (кевлар+медь). +есть запасные. При желании поднять подвес на переднее колесо - не проблема.
Руль+вынос - одни из лучших что есть на рынке, добавить нечего. Новые грипсы на замках - как под перчатки так и под руки. Хорошая рулевая на закрытых промах (картридж). Педали из магния, со сменными шипами, хромолевой каленой осью. Новое, демпфирующее, анатомическое седло Vader.
В общем и целом велосипед технически исправен. Разобран как конструктор и обслужен. Многие детали не прошли обкатку (особенно педали, колеса, тормозные колодки). Брака нет, приобретенных дефектов тоже. Получился за минимальные деньги хороший подвес.
В комплекте:
- качественные велоперчатки Rockstar.
- 2 силиконовых строба-габарита на втулки.
Цена: 00 y.e. - предпочтителен расчет в $.
Возможен обмен на более дешевый велосипед с вашей доплатой.
