01.06.2015 (R) Канев 256 за день

[Ham]

01.06.2015

Маршрут: ост. за мостом Патона (ул. Выдубицкая) Киев - Украинка - Стайки - Ржищев - Улянки - Канев - Переяслав-Хмельницкий - Борисполь - Киев (Харьковская пл.)

Сбор: 08:40 за остановкой возле моста Патона на правом берегу
Старт: 09:00
Время финиша: 20:00
Место финиша: Харьковская площадь
Километраж: 260+-
Грунт/асфальт: 1/99
Темп: 28 км/ч средняя в движении
Брать с собой: еду, воду, шлем, запаску
Связь: тема, телефон
Продолжаю испытывать агрегат с эл. моторчиком.
Поездка для бывалых шоссеров, бреветеров и прочих неординарных личностей.
Предварительно запланированые остановки в:
1) Стайки или Ржищев
2) Канев
3) Переяслав-Хмельницкий
4) Борисполь

Регистрация
Зарегистрировано: 1
Участники: Ham      31.05.2015 20:22

[Ham]

Набор высоты 1468м, для тех кто без батареек
Планируемый трек

Скорость движения 26-40 км/ч
Средняя 28 км/ч это реально средняя
Остановки короткие, для посещения магазина или технические.
Ещё можно взять крем для безопасного загара.

[Trion]

Продолжаю испытывать агрегат с эл. моторчиком.

Покатушка класса (Е)
Описание агрегата и опыт вкратце по итогам марафона будут?
Интересно.
Вроде в паблике на электротяге на такие дистанции ещё не ездили.

[Ham]

Немного о поездке:
На правый берег выехал в 11:05, а на финиш приехал в 20:20, ехал быстрее, чтобы график догнать соответственно.

чтобы увидеть последние километры, нужно нажать правой кнопкой на графике и нажать "открыть изображение"
Немного фото тоже будут.

[Crush]

Круто . Один ездил?

[Ham]

1. Обновил трек во втором сообщении на фактический.
2. Немного фото

3. Все фото http://www.ex.ua/416308924734
4. Дороги так себе. Есть новый асфальт между Балико-Щучинка и Гришинцы. H08 состоит из мелкой крошки и 35 см равномерно потресканой ровной обочины. На бетонке через Днепр многие стыки залиты.
Больше всего неудобств доставляли бетонка (еще была одна коротенькая) и волны асфальта на H08.
4.2 После бетонки был сильный боковой и встречный ветер уже по трассе в сторону Борисполя. Потом он успокоился и возле финиша стал попутным.
4.3

да
5. Вел - тройной plug-in гибрид или похожее словоблудие. Эл. мотор 48В 1кВт ~6.5кг, общая ёмкость батарей 2.65А*ч на 12 ячеек LiPo, бенз. генератор на 0,6-0,8кВт, инвертор (по докам) на 48В 12,5А, вес в сборе около 43. Точный расход ещё не посчитан, но пополнить бак понадобилось через 180 км, это значит что расход на том участке был около 1,17 л/100км при скорости 31,3 км/ч (или 0,37л/ч)
Некоторые вещи/детали ещё не доведены до окончательного варианта. Например, в этот раз брал ЦФ с креплением на верх рамы и он порядочно мешал ногам крутить педали. Плюс нужно будет поставить сковородку на перед, так как на 42(44)-14 крутить 30-42 км/ч на 26" мне трудно. Средняя получилась 32,1

[Trion]

Какой вес конструкции в сборе?
Задняя втулка на мотор колесе кассетная или под трещётку?
С посадкой есть нюансы?

[Ham]

42; трещётка 135 дропауты; почти нет.

[Trion]

42

Однако

трещётка 135 дропауты;

Вот.
Меня это и остановило в своё время.
Хорошо знаком что такое трещетка и гнутые оси.
А бошевские приводы пока неподъемны.
Идея в целом интересная, в этом велосипеде есть всё кроме кондиционера)
Я задумывался над тем, чтобы вместо генератора использовать раскладываемую солнечную панель и матрасы для подзарядки.
И всё-равно вопрос упирается в акб. На сегодняшняшний день они дороги, громоздки и неэффективны. Видел решения, где народ цепляет к велу прицеп и на него уже накидывает аккумуляторы.

[Ham]

В продаже есть моторы и для кассеты: например http://www.conhismotor.com/ProductShow.asp?id=419 я думаю другие фирмы тоже трудятся
а если мотор работает в режиме 1кВт то хватит и одной передачи и возможно трипла спереди. и туда будет проситься 150мм
Сначала нужно погнуть, а затем смотреть , сама ось там >=14 мм диаметром. Вместо "неподъёмных" бошевских приводов можно поставить mid-drive (+вторая цепь) на длинную раму (типа тандема или транспортного)
42. Вес если сбавлять то нужно раза в два, простые улучшения мало помогут.

[lexalalex]

Больше всего неудобств доставляли бетонка

Неделю назад тоже ездил в Канев. Туда - по правому берегу. Бетонка реально напрягает, обратно думал по левому, но на бетонке поймал змеиный укус и решил ехать по правому берегу. Ехал на шоссере.