Хоть и гоночный аппарат, в гонках не участвовал, эксплуатировался только как второй байк, и то только на покатушках при плюсовой температуре (для зимы и грязи есть другие байки). С 2011 по 2015 год накатал всего 10.348км.
При катании пользуюсь 3-мя цепями для круговой замены. Поэтому это только половина ресурса ходовой.
Тросики и рубашки заменены в этом году.
Рама: Trek 8500, материал алюминий, размер 19,5. Рулевая конусная, есть переходник под прямой шток (как у моей вилки). В каретку пару месяцев назад впресованы новые подшипники, на раме присутствуют незначительные потёртости.
Вилка: Rock Shox Reba Race. Ход 85-115мм. Утурн. Выносная манетка на руль. Ежегодно перебиралась, в прошлом 2014 году заменены все резинки. Последняя переборка, весна 2015г. Работает очень плавно и мягко. По заверениям механика, вилки 12,13 годов хуже работают чем эта. Удачная конструкция. Нет потёртостей на элементах скольжения. Шток прямой, длина 190-195мм, чтобы точно, до мм измерить, надо раскрутить рулевую.
Колёса. От старых родных колёс DT XRC 180 ничего не осталось. в 2014 году собранны новые.
Переднее: обод HR400, втулка DT 350, Спицы DT Revolution 2.0/1.5 АЛ нипель, Резина Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25 TLR - живая на 85%
Заднее: обод DT XRC 180, втулка Х-17 (на промах НОВОТЕКовская, АЛ барабан, 6-ть собачек), Спицы 2мм, резина Schwalbe Racing Ralph Evo 2.25 TLR 4х - живая на 80%
Тормоза: Juicy 7 прокачанные, с отличной модуляцией и мощностью. Колодки на 80% живые. Покупателям в нагрузку как бонус, отдам запасные оригинальные колодки. Да, могу укомплектовать байк другими тормозами FORMULA ORO K24 (сняв со своего титанового байка) и также с парой запасных колодок в подарок.
Ходовая. Система 3х9, прошла 10.348 км. Использую 3 цепи для круговой замены
Шатуны: Shimano ХТ 770 44-32-22 серебристый цвет. 175 мм
Кассета : Shimano ХТ 11-34 на пауке.
Передний переклюк: Shimano ХТ 770
Задний переклюк: SRAM X-9
Манетка: SRAM X-9
Цепь: SRAM 951 на замочках (3 шт).
Руль: Syntace Duraflite 12* AL 7075 600мм.
Вынос: Syntace F-139 АЛ 100мм
Подсидел: TOMSON ELITE 31,6мм - 410мм
Сидушка: FIZIK aliant
Педали: Контакты 540
Хочу за него 1100$
Мой вердикт. Это отличный лёгкий байк на хорошем оборудовании. В нём ничего менять не надо, всё работает как часики. Используя круговую замену цепей ресурс ходовой ещё 9-10тысяч (прошлая моя ходовая прошла почти 21 000). Если для Вас не критичен размер колёс, то вы получаете отличный байк.
Отличное решение купить такой байк для своей подружке или жене.
Ну и основная причина продаж, хочу купить трейловый байк с ходом 140 (а так бы никогда не продал))) )
Барахолиться пока не будет, возможно некоторое время спустя...
Все фото https://picasaweb.google.com/1149949991 ... 3/TREK8500
