Цена(обязательно): Срочная продажа 1000$!!!
Номер рамы: Не нашел
Телефон для связи: 0965212257
Camin 650B Handmade in Italy
http://www.sportcamin.it/portfolio-item ... neidete-2/
Размер рамы L-ка, ЕТТ-600mm.
Рама: Карбон, 100 хода., рулевая FSA.
Амортизатор: Fox RP23
Вилка: Rock Shox Reba Solo Air 100mm., конический шток, ось 15мм., выносной локаут.
Вилсет: DT Swiss - M 1700 Spline TWO 27.5 Вес 1705 г. Идеальное сочетание вес и жесткость(надежность).
Покрышки: Maxxis Ardent 2.25", Folding, самая легкая версия.
Тормоза: Avid Х0.
Роторы: 180/160mm. Аvid HS1.
Задний переключатель: SRAM Х0, 10 скоростей.
Передний переключатель: SRAM Х0, 2х10.
Манетки: SRAM Х0 2х10.
Шатуны: SRAM Х0 2х10. 26-39Т
Касета: SRAM Х0 10 скоростей.
Цепь: Новая РС 1031. Сменила SRAM Х0(родная).
Руль: Ritchey Superlogic Carbon.
Грипсы: Новые Ritchey WCS.
Вынос: Ritchey WCS.
Подсидел: Ritchey WCS Carbon.
Седло: Fizik Tundra Carbon.
Педали: без педалей, но могу укомплектовать хорошими топталками.
Вес: 11кг.
Откатал на велосипеде прошлый велосезон, ездил не много, т.к. есть и другие велосипеды которым нужно уделять внимание. В конце 2015го сделал полное, глубокое ТО. А именно:
-Рама. Замена всех подшипников на СХ 2RS. Подшипники рулевой и шатунов обслужены.
-Аморт. Полноценное ТО на velostudio.com.ua/ + новые башинги!
-Вилка. Полноценное ТО на velostudio.com.ua/
-Вилсет. Проверка натяжки спиц, проверка подшипников. Барабан не люфтит. Бомба колеса!
-Тормоза. Прокачаны свеже распечатанным ДОТом(29.04.2016). Остаток колодок меньше половины.
-Замена тросов и рубашек.
Идеальное техническое состояние! Ну разве что немного люфтит сидушка
Велосипед катит отлично, но может ехать волшебно. Стоит заменить покришки на лайтовые, безкамерно. И сразу минус почти один килограмм! И это с покрышек
Покрышки по 660 грамм, камеры по 235, + флипера.Велосипед не используется.
Есть мелкие царапины, коцки, потертости, но это все мелочи. Общий вид очень бодрый!
После ТО велосипед не используется, только прикатал, все работает как часы!
Много фото под спойлером.
Spoiler
Show
