Велокиїв

Комплит БЕЗ ВИЛКИ на раме Scott ransom 20 CR1 Carbon 2006 года.
Размер L
Директ кабель роутинг.
Алю нижние перья заднего треугольника
Задние дропауты сменные (сейчас под 10x135 мм втулку)
Аморт Scott Equalizer с трекшн контролом и "павер стабилайзером" (платформа)
Ход подвески 0/100/165 мм регулируется манеткой на руле
Рулевая 1 1/8" Рулевая FSA на промах
Вилка Мурза 55 ETA micro adjust 160мм 20 ось ПРОДАНА!
Руль Truvativ Hussefelt 680mm
Вынос Easton Vice AM 2011
Грипсы ODI long neck lock on.
Манетка управления амортом Scott TC
Манетка переключения Sram X-0 Carbon Red 9x
Переклюк Sram X-0 Carbon Red 9x средняя лапка
Кассета XT 11-32
Цепь КМС
Кареточный узел 73 мм
Каретка Shimano Hone
Маунт под успок ISCG Old
Успок MRP System 3 Carbon
Система Shimano Hone 170mm
Звезда E13 40 зубов красненькая =)
Педали Exustar MTB/BMX PB513-RD красненькие
Тормоза Avid Juicy 7 203/185 ротора G3

Колёса:
Втулки Hope Pro II красные (перед под 20 ось/QR конвертируемая)
Спицы DT Swiss Competition
Обода DT Swiss EX 500 Disc 32 holes
Покры Maxxis Minion DH 2.5 F 3 Compound / R - 2 compound

подсидел scott 39.4мм (возможен вариант поставки с необрезанным супердлинным и суперлайтовым подсиделом kcnc)
Седло Marzocchi DH

Состояние рамы практически идеальное - Есть небольшие коцки краски на нижних алю перьях заднего треугольника от цепи. Под защитой пера их не видно. Защита пера с резиновыми вставками Scott. На нижней трубе наклеена родная прозрачная защита от сколов всякими летящими камушками.
Везде под тросами защита лизардовская прозрачная.
Компоненты на байке ВСЕ брались новыми из США. Пробег менее 100км.
Наверное даже не имеет смысла говорить, что нигде ничего не люфтит, собрано и смазано всё на совесть.

В данном сэтапе грязный вес байка (или вес грязного байка =))16кг 220 грамм. Опережая возможные вопросы - утяжелял специально.
В АМ сетапе с ХТ по кругу весил ~15 кг

Крепкий "solid, do-it-all bike". В зависимости от навеса может использоваться как для АМ так и для техничного фрирайда.
В гонках не участвовал. Жести не видел.

Условия продажи:
Байк продастся или целиком но БЕЗ вилки или как фреймсет ОНЛИ. (рама, рулевая, зажим, подседел)
Цена байка Без вилки $3200
Цена фреймсета $800

До продажи фреймсета просьба не сорить в теме и не ставить бронь на компоненты.
Гламурные фото выложу позднее. Сейчас нечем отфоткать. А пока что более детальные фото рамы можно найти в гугле.

Байк, конечно, классный и, вполне возможно, стоит своих денег, но продать за эти деньги, мне кажется, будет трудновато. Просто потому, что очень сильно выпадает из ценового сегмента бэушных АМ байков, а найти покупателя именно на АМ карбон будет тяжело. Лично я, если бы ты его сейчас парил за 2500, начал бы срочно искать денег. 3000 отдал бы если бы они у меня были и больше ни на что их не надо было тратить. По цене что ты спрашиваешь, я готов биться об заклад, что тебе придется оставить байк себе.
Я не пытаюсь с тобой торговаться и не писал бы всего этого если бы была тема продажи, но если ты спрашиваешь про спрос - то вот.
Не ясно что делает такая вилка на таком велосипеде.

Спасибо за ответ =) Я ценю все адекватные мнения =) Насчёт специфичности товара согласен полностью. Насчёт вилки тоже. Абсолютно) Кстати с вилкой этой уже прощаюсь. Всё идет к тому, что будет продажа фреймсета.

В живую выглядит просто шикаааарно...

Спасибо, я старался)

Итак, сегодня принято стратегическое решение о том, что:
а) Комплит вышел очень дорогой как для продажи в наших широтах
б) Вилка уезжает обкатывать Ужгород.
в) Байк теперь БЕЗ вилки и потому ДЕШЕВЛЕ.

Тема из изучения спроса переходит в продажу.

Условия продажи:
Байк продастся или целиком но БЕЗ вилки или как фреймсет ОНЛИ.
Цена байка Без вилки $3200
Цена фреймсета $800

Над барахолом компонентов подумаю, если продастся фреймсет. До этого момента просьба ничего не забивать.