продам свой COLNAGO CX-1
Додано: 26.8.11 10:56
Продам свой вел - COLNAGO CX-1 (покупался лично для меня новым в Италии).
С чего начнем? Думаю с главного, с рамы.
Рама COLNAGO CX-1 (модель 2010г, размер: слоп – 58см (=классика – 61см)), цвет - преобладание черного (в тираже с 2010г.)
О раме: передний треугольник – монокок, перья вклеены. После ликвидации в модельном ряду 2010г. линейки EXTREME (модели: Power и C), рама СХ-1 осталась единственной позиционируемой COLNAGO, как рама для агрессивного стиля езды (спринт, агрессивное горовосхождение, силовое педалирование). Какие-то заморочки в изготовлении нижних перьев перекочевали с EXTREME в CX-1 образца 2010г. Т.е. критерий жесткости преобладающий в этой модели. Не зря гонщики
BBox Bouygues Telecom выбрали в 2010 году для прохождения Париж — Рубе именно эту раму.
С 2011 года топовой рамой в этом сегменте стала М10.
Вилка – родная СХ-1 (карбон)
Навес – CAMPAGNOLO Super Record 11s (включая провода) 2010 года издания.
Колеса – FULCRUM Racing Zero (2010г.) Особенности в сравнении с прошлыми годами – карбоновое тело втулок и подшипник гибрид пром-керамика (технология USB (Ultra Smooth Bearing)). USB – это Кампавский прикол (контора FULCRUM детище CAMPAGNOLO) применяемый на топовой средне-профильной модели (имеется в виду размер профиля обода) Камповский колес - Shamal Ultra.
Руль+вынос – модель Chinelli Ram (высокомодульный карбон марки Т700) 120мм/420мм
Седло – Prologo Scratch Pro (COLNAGO эдишн Z3)
Подседел – COLNAGO (карбон)
Педали - LOOK Keo Carbon.
Покрышки - Vittoria Open Pave Evo CG, Corespun K 320TPI, 700x24C (24-622) (практически новая, пробег 200 км).
Два родных карбоновых флягодержателя COLNAGO от ELITE.
Беспроводной комп SIGMA BC2006 MHR.
+ новая цепь R11 (2011 года издания, с улучшенными характеристиками работы с 11-риковыми трансмиссиями).
Состояние - отличное.
Вес (со всем гамузом как есть) - 7,3 кг.
Цена (с колесами ZERO) - 5500 $ (торг + бонус).
Цена (с колесами под трубки Fast Forward F5R втулки DT240 + трубы Continental Competition limited edition 22mm + титаново/карбоновые эксцентрики FFWD (стоимостью 90 Евро)) - 6500 $ (торг + бонус).
Вел продается целиком (без дерибана).
Фото (живьем конечно лучше смотрится):
Остальные фото:
Связь - 068-351-03-13 Максим.
С чего начнем? Думаю с главного, с рамы.
Рама COLNAGO CX-1 (модель 2010г, размер: слоп – 58см (=классика – 61см)), цвет - преобладание черного (в тираже с 2010г.)
О раме: передний треугольник – монокок, перья вклеены. После ликвидации в модельном ряду 2010г. линейки EXTREME (модели: Power и C), рама СХ-1 осталась единственной позиционируемой COLNAGO, как рама для агрессивного стиля езды (спринт, агрессивное горовосхождение, силовое педалирование). Какие-то заморочки в изготовлении нижних перьев перекочевали с EXTREME в CX-1 образца 2010г. Т.е. критерий жесткости преобладающий в этой модели. Не зря гонщики
BBox Bouygues Telecom выбрали в 2010 году для прохождения Париж — Рубе именно эту раму.
С 2011 года топовой рамой в этом сегменте стала М10.
Вилка – родная СХ-1 (карбон)
Навес – CAMPAGNOLO Super Record 11s (включая провода) 2010 года издания.
Колеса – FULCRUM Racing Zero (2010г.) Особенности в сравнении с прошлыми годами – карбоновое тело втулок и подшипник гибрид пром-керамика (технология USB (Ultra Smooth Bearing)). USB – это Кампавский прикол (контора FULCRUM детище CAMPAGNOLO) применяемый на топовой средне-профильной модели (имеется в виду размер профиля обода) Камповский колес - Shamal Ultra.
Руль+вынос – модель Chinelli Ram (высокомодульный карбон марки Т700) 120мм/420мм
Седло – Prologo Scratch Pro (COLNAGO эдишн Z3)
Подседел – COLNAGO (карбон)
Педали - LOOK Keo Carbon.
Покрышки - Vittoria Open Pave Evo CG, Corespun K 320TPI, 700x24C (24-622) (практически новая, пробег 200 км).
Два родных карбоновых флягодержателя COLNAGO от ELITE.
Беспроводной комп SIGMA BC2006 MHR.
+ новая цепь R11 (2011 года издания, с улучшенными характеристиками работы с 11-риковыми трансмиссиями).
Состояние - отличное.
Вес (со всем гамузом как есть) - 7,3 кг.
Цена (с колесами ZERO) - 5500 $ (торг + бонус).
Цена (с колесами под трубки Fast Forward F5R втулки DT240 + трубы Continental Competition limited edition 22mm + титаново/карбоновые эксцентрики FFWD (стоимостью 90 Евро)) - 6500 $ (торг + бонус).
Вел продается целиком (без дерибана).
Фото (живьем конечно лучше смотрится):
Остальные фото:
Spoiler
Show
Связь - 068-351-03-13 Максим.