Ну вот опять, все скатывается в советам "бери МТБ - он универсальнее", а на деле все равно упоминается простейший "бюджетник"
Разделю по пунктам
1. Мы с девушкой новички, хотим обзавестись велосипедами до 3000 грн, критический потолок 4000 грн.
2. Требования: дисковые тормоза и возможность установки крыльев и заднего багажника, для девушки крайне желательна женская рама.
3. Предполагается основное время использовать велосипед в городе для ежедневных поездок, иногда выезжать за город покататься по пересеченной местности, а летом хочется совершать путешествия по стране на велосипедах (не только твердое покрытие дорог, даже в основном грунтовка).
Мой рост и вес 185 см и 82 кг, у девушки 170 и 60 кг. Что можете посоветовать нам? Заранее благодарен за внимание к моему вопросу!
1. Если Вы новички, то явно еще четко не можете сказать "ЧЁ надо", по крайней мере наверное еще не представляете, что желаете:
- вытянутая или "вертикальная" посадка,
- ходкая или маневренная рама
- мягкая и комфортная или жесткая, но отзывчивая рама....
......
В каждом случае понятие "лучше" определяется под определенные задачи и потребности. У каждого они свои, как и критерий комфорта с уровнем расходов.
В таком случае есть смысл посмотреть в сторону БУ. По крайней мере такой велосипед будет на треть дешевле, чем такой же в магазине. Такое БУ нормально подходит на роль "первый велосипед", чтобы было не жалко потом продавать, если "НЕ ОНО". Конечно, где-то треть велосипедов на вело-балке уже хлам. Но ничего ведь не мешает уточнить свой выбор на форуме, если что убитую и люфтящую вилку видно сразу, на первом же осмотре.
2. Учтите,
нормальный дисковый тормоз стоит 400-500грн за один комплект. Так что они в принципе не устанавливаются на велосипеды дешевле 600-800$. Тем более если считаете, что отсутствие Ви-брейков гарантирует проходимость в грязи, то учтите, там еще есть на чем набираться грязи как на вилке, так и на раме. То что нашел сходу:
[spoilerнаглядный пример]
3. Если экстрим не планируется - берите гибрид(кросс). Если хотите таки МТБ, то напомню, он расшифровывается как "
горный" велосипед. И где вы именно горы в своих задачах видите? Если будете выбирать лыжи для катания в ближайшем парке или лесу, Вы возмете универсальные беговые или "горные", которые крепкие, но... на них
НЕ бегают по лесу? А!? ;-) Надеюсь на нужное направление для размышлений подтолкнул ;-) Хотя и надо отметить, что "около 400$" - это цена все равно "работающего макета" велосипеда, для получения опыта.
Сразу же сделаю поправку, спрос на гибриды (кроссы) у нас небольшой, потому особого ассортимента в магазины не завозят. Как следствие, и цены из-за этого чаще всего выше. Еще сказывается, что в "нижнем сегменте" стоковый гибрид по комфорту ниже чем сравнимый по цене с ним МТБ. Зато накатистее, быстрее и позволит проезжать по всем типам дорог большие растояния. Все объясняется просто. Во-первых, объемные покрышки МТБ лучше сглаживают неровности чем узкая ризина гибрида. Во-вторых, ход вилки у гибрида(кросса) в половину меньше чем у МТБ. Если для байка вместо указанных 80-100 реально работает на 20-30мм меньше, это не так заметно, то у гибрида(кросса), когда у вилки-макета вместо 50-60 остается около 30 - это заметно и чувствуется. Тем более на спусках, где из-за смещения веса вперед у гибридов с "макетами" вилок от хода остается одно название. Но! Ничего не мешает заменить по опыту первых месяца-двух катания резину на более широкую, поставив вместо 35мм -> 45-47мм. Там уже будет ясно что искать: дорожную, универсальный полуслик или зубастую внедорожню. Асортимент не большой (по сравнению с МТБ), но при желании все находиться, если без спешки. Главное, чтобы рама позволяла поставить такой размер резины. С викой сложнее, но некоторые наоборот переходят на жесткие даже для агресивных поездок - пример темы -
Жесткая карбовилка для гонок КК. Да и для обычного использования ход до 50 мм - вполне достаточно, тем более если за вилкой следить, вовремя чистить и смазывать. По крайней мере человек на гибриде с жесткой вилкой прошел
Велопоход 5 категории сложности по Северной Африке. Не все там было гладко, но вряд ли Вы будете ставить задачи и на порядок приближающиеся к подобному.
Главное - решать то Вам,
va1eru4.