Велокиїв

Интересно у кого ещё так затачивались зубья? перекидка проехала всего 5000 заметил когда укололся

Афигеть

Нет слов. Как это ты его?

Удивлен:)

5000 всего..

вот найду свои после 12:-)) и выложу. если еще не выбросил.
а ролики так урыть элементарно: одна цепь.

у товарища такие же - пробег 4-5k, одна цепь и не вытирает после смзки, так с налипшим песком и крутит.

у товарища такие же - пробег 4-5k, одна цепь и не вытирает после смзки, так с налипшим песком и крутит.

Жуть, как можно такую грязь разводить, да еще и за 5 тыс. цепь ни разу не поменять?

по моему скромному мнению - 3000 максимум, и то для асфальта.

После нескольких десятков тысяч км, если перекидка еще почему то не умерла, даже постоянно чистя ролики, они превращаются в идеальные диски. Перекидка начинает менее четко работать, но работает. А заменить ролики удается не всегда. То невозможно найти ролики под твою перекидку твоего года (в разные года ролики отличаются), то руки стоят криво их правильино заменить, то просто находишь их по ценее в половину стоимости перекидки. Вобщем, чаще удается поменять саму перекидку.

Война Лиса
Выложи плиз еще и кассету охота на нее поглядеть тоже...

Дай угадаю, цепь у тебя IG-31. Мне ее хватило на 600 км чтоб убить в хлам кассету.Следующая иг-31 с ацеровской кассетой уже 600 отбегала (я ее смазывать стал чаще и вытирать) думаю еще км 400 выдержит и пора менять все в том числе и систему.

...
по моему скромному мнению - 3000 максимум, и то для асфальта.

по моему скромному мнению - цепь надо менять через 600-800 км, поменял 3 цепи - и начинаешь снова по кругу с первой...
после 3 круга выкидываешь все 3 цепи, меняешь кассету с системой...

по моему скромному мнению - цепь надо менять через 600-800 км, поменял 3 цепи - и начинаешь снова по кругу с первой...
после 3 круга выкидываешь все 3 цепи, меняешь кассету с системой...

Для бездорожья думаю да, тем более если система и кассета недешевые.
А вот на асфальте, у меня одна цепь, да еще и простенькая стояла, на ней система отходила 2600, кассета 1600 - и все нормально.

ну мейби...
вообще, по-научному, пофиг скоко км отъездил, надо замерять растяжение цепи на участке в 24 звена и, по необходимости, менять...

Всё зависит от стиля езды и миллиона разных факторов, универсального совета нет - разве что держать цепь и всё остальное в чистоте, регулярно смазывать, так же регулярно мерять растяжение.

А различные методики - это для тех кто хочет выжать из цепи + 20% пробега по моему скромному мнению проще мыть то что есть и раз в 1-1.5-2к менять цепь.

А различные методики - это для тех кто хочет выжать из цепи + 20% пробега по моему скромному мнению проще мыть то что есть и раз в 1-1.5-2к менять цепь.

Согласен, даже мерять длинну звеньев морочливо Просто купить цепь, адекватно оценить ее качество и свой стиль катания, определить что "я заменю цепь через **** км." и спокойно катаца, нормально за ней ухаживая.

не, 1к и больше - это уже много... изношенная таким образом система быстрее "убивает" новую цепь...

раз в 1000 км менять цепь и кассету и никаких проблем.

не, 1к и больше - это уже много... изношенная таким образом система быстрее "убивает" новую цепь...

тут очень сильные поправки идут на стили и места катания.

В каждом отдельном случае надо индивидуально разбиратся....

Например, такой цепи как IG-70 может и на 3000 хватить, если по сухому асфальту катать и регулярно ухаживать.

Ту масуд: касета хорошая, после 2000 заменил и езжу на 3 цепях. А убил так первой цепью иг-31 и касетой 830, прошли 2000 и в халам Старая касета далеко, как нить доберусь сфоткаю. Ксати ролики смазываю регулярно, цепь меняю после 200-300км ща (и мою смазываю). первую цепь не снимая с вела мыл и смазывал через 100км

Варфокс, переглюк срам х7? алю ролики рохлоф на промах переживут пару переклюков по моему скромному мнению, 700 рублев у соседей

переклюк родной сх-4 устраивает на 99% потому пока не убью не поменяю