Этого байка вобще не должно быть. Во всяком случае "для катания вдоль реки по лесным дорожкам". Хотя каждый это самое как он хочет, спору нет. Такие байки должны быть, ты не прав. На феррари тоже не все по "кольцу" ездят ). Смысл не в правильности использования, а в том что он есть просто у него ))...

c рогами согласен

я бы их таки перевернул

Куда их переворачивать? Они по бокам должны стоять ). А на этом байке их вообще не должно быть.

Obi-Wan,
Когда-то так пробовал пропускать - гидролиния протерла корону вилки.
Без последствий это обычно удается сделать на длинноходных вилках с обратной гориллой.

Между ног гидру проводить не феншуйно, да и зачем собственно?

почему-то очень захотелось тут это запостить

https://www.youtube.com/watch?feature=p ... ikf9rAQXf0

2 инженера )))

На самом деле, байк на видео спорен только методом установки рогов. Если только весь рассказ про него не слушать ). Потому, что создатель говорит много ерунды.

В городе как раз езжу преимущественно на шоссере, ввиду большего удобства передвижения. Для этих целей обычно имеется тренировочный к-т колес, который не жалко для ям, бордюров и прочих напастей. Рекомендую попробовать шоссер, а байк оставить для кантри. Сравним, посмотрим ). Тока не с шоссером, а ...

Шоссер отлично подходит для монотонного вкручивание по прямой гладкой дороге. Бордюры, сливные решетки, резкие маневры, и моментальное замедление это не для него. Зачем вообще в городе нижний хват? А зачем тогда циклокросс с нижним хватом? Люди красиво перепрыгивают 40см заборы, ямы, бревна... Наве...

И шоссейная посадка не для города, по моему скромному мнению. Т.е посадка на более короткой раме, с более узким рулем, придуманная для асфальта и продуманная в этом до мелочей - не для города? ОК. Спорить не буду. Не из твоего гаража? http://peloton.com.ua/forum/download/file.php?id=1546&t=1 По пов...

прямая палка удобнее в городе.

Интересно, чем это руль шириной (сколько там у тебя? ) 580, удобней в городе чем такой же руль шириной например 42? Меньше за зеркала цепляет?

Узковат мне ). И шоссейная посадка не для города, по моему скромному мнению.

прямая палка удобнее в городе.

большинству планеты удобней палочками кушать, а не вилкой.

Вопрос личных предпочтений ).

Еще расскажи что прямая палка удобней барана на асвальте, а тем более Woodchipper-а.

По мнению многих, и моему тоже, прямая палка удобнее в городе.

сомневаючь что нет погрешности связанной с перспективой Измерение длин проводилось "вживую" линейкой, углы измерялись, как вживую так и графическим редактором - данные измерений совпадают. зы. а не проще шосер купить чем так мтб насиловать? Интересен прямой руль, толстые покрышки, и дисковые тормоз...

Померил геометрию, вот результат:
https://lh3.googleusercontent.com/-G0dM ... 1%258F.JPG

и кстати, благодаря конструкции пера цепь достает до нее крайне редко. Вы имеете в виду опущенное вниз перо? Есть подозрение ™, что смотря где и как ездить. Долбит-то оно не только (я бы даже сказал, не столько) сверху, но и снизу — у меня во всяком случае. Какой задний переключатель у тебя? Может ...

+1 за узкий руль в кантри. Попробовал 680мм - НЕ понравилось ужасно, но после него свой (580мм) показался ущербным, решил на пробу купить дешевый флет 640мм, купил 620мм. Результаты тестирования 620 vs 580: 620 тяжелее выдергивать, что было для меня неожиданостью. поворачивать 620 критично тяжелее,...

Если использование велосипеда не ограничивается лишь функцией объекта для фотографирования, то отсутствие защиты от потертостей/сколов на раме и наконечников с пыльниками на рубашках наводит на мысль о непродуманности. А по мне, так их наличие как раз наводит на мысль об объекте для фотографировани...

Передний переключатель установлен неправильно - стоит слишком высоко, т.е. большой зазор между звездой и рамкой переключателя, что чревато слетевшей цепью и плохим переключением, т.к. цепь скидывается/закидывается совсем не той частью рамки переключателя, имеющей специальный профиль, которой бы дол...

Шоссер короткий! Прямой руль на него не поставишь. А вынос подлиннее? 140mm? ))))))))) Шоссер короткий! Прямой руль на него не поставишь. Касательно Sirrus есть сильное, ну очень сильное подозрение, что просто Sirrus и Sirrus Limited — две большие разницы по геометрии, и второй таки родом из шоссей...

Никак не пойму как КК рама может быть с такой же гео как шноссе...

Шоссер короткий! Прямой руль на него не поставишь. Про полное сходство геометрии речи не идет.

А в целом байк "франкенштейн" какой-то вышел, ни пойми для чего. После того, что у тебя вышло с Lapierre, "не пойми для чего" в твоих устах звучит внушительно. Как же, иметь такой опыт строительства "не для чего" :-) Велик как велик получился, кататься и получать удовольствие. Объясни свою точку зр...

если бы владельцу рама была велика - поставил бы прямой глагол.

Подседел значится как временный, кстати. )

ну и на фото видно что не маленький он для байка, а даже наоборот

Похоже что так, но фото посадки непосредственно на байке я так и не увидел, он только около него позирует.

PyleSOS, мені здається, Naip не замарачіваєтся феншуєм, і в цьому розгадка нефеншуйності велосипеда.

О феншуе и речи не было ). Просто подбор компонентов оставляет желать лучшего и явно спорным получился.

120 жопа - 100 морда вполне приемлимое сочетание. По моему не айс, если наоборот еще понимаю, но так точно не айс. В принципе по фото видно, что байк "носом клюнул". 60мм вынос это плохо? наоборот лучше рулится. Или нужно брать как все 120 и переворачивать?) Зачем 120мм? 90-110мм - вот это норм! Пе...

а то, что получилось из этого велосипеда - хреносоздательство С геометрией байков аналогичной направленности разобрались! Теперь перейдем к сути ). Если ты посмотришь геометрию SIRRUS (клик) и моего PRO RACE (клик) , в чем видишь разницу? Я, в основном, только в углах! Но углы, после установки риги...

в любом случае 700 колеса и шоссейная трансмиссия/тормоза кагбэ намекают. Колёса ни на что не намекают - моему байку, спокойно можно такие же поставить! )))) И уж тем более колеса не намекают на шоссейную геометрию, главным отличием которой является хотя бы малое ЕТТ, по сравнению с МТБ той же рост...

у этих двух абсолютно одинаковая рама. у алю другая, но это все равно не то - шоссейные колеса+шоссейная трансмиссия, в геометрию особо не вникал, но думается она больше на гео кроссовых велов будет похожа, чем 26" кк. а вообще для зимы ригид - самое оно, а до начала сезона станет понятно, в какую ...