Велофара своими руками.

[W^W]

В целом, я с вами согласен. Ибо себе делаю только 2 режима.

[St.Max]

http://www.batteryspace.com/index.asp?P ... rodID=3339" onclick="window.open(this.href);return false;

кто нибудь знает где можно такое чудо у нас приобрести? уж больно дорого доставка выходит

не обязательно Water Bottle, интересуют параметры аккумулятора и зарядного устройства

[Maksym]

[M i k]

PS. Прежде чем тратить $200+ на литий не забываем что время его жизни около 2-х лет независимо от условий эксплуатации.

Очень даже зависимо! Мороз просто убивает литиевые аккумы.

[Maksym]

[dsncorp]

Мороз литий как раз не сильно убивает, а вот нагрев свыше 50 убивает гораздо быстрее охлаждения до 20.

[M i k]

И что, тут никто не забывал мобилку с модной батарейкой в машине зимой?

[dsncorp]

На морозе аккум (ли-ион, ли-ион-полимер) теряет заряд, после отгрева слегка восстанавливается уровень заряда. Чтобы восстановить ёмкость надо как старые ni-mh прокачать - заряд-разряд.

[Maksym]

[dsncorp]

Зачем? Мы ж не авиа/авто модели питаем? Зачем фаре 10с на разряд? Надо смотреть так - как часто за зиму ты будешь выезжать так, что был нужен свет? Аккум то можно везти в рюкзаке/внутреннем кармане пока он не понадобится.

[Maksym]

[Паша Киевский]

На морозе аккум (ли-ион, ли-ион-полимер) теряет заряд, после отгрева слегка восстанавливается уровень заряда. Чтобы восстановить ёмкость надо как старые ni-mh прокачать - заряд-разряд.

Как человек, потерявший таким образом аккумулятор в телефоне, скажу - не восстанавливает, умирает совсем.

[Бешенный_бантик]

Надо смотреть так - как часто за зиму ты будешь выезжать так, что был нужен свет?

по моему скромному мнению зимой свет нужен в 90% выездов

[St.Max]

Если использовать Ni-MH сборку, нужен какой нибудь контролер, балансирующий к примеру?

[Maksym]

[tokma]

пока собирался делать фару , нашел примерно такой фонарь... http://fortuna.uaprom.net/p19928-fonar-1013.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Крепеж на руль был... взял проверил - светит ярко часа 2, ярче чем ксенон, потом яркость падает . 4ААА, стабилизатора нет, но есть корпус, так что туда можно засунуть электронику, а питание внешнее сделать.
Вариант?!

[Maksym]

[tokma]

Фонарик конечно не дорогой в ту же цену примерно и похожей мощности... 2,5 вт примерно.. то же на 4 батарейки(АА только), 0,5 А лампочка... может біть у меня и не ксенон, но на нем так написано...

[Maksym]

[W^W]

Наконец-то, под праздник Н.Г., теперь наряду с вами и я могу покататься с хорошим светом общей «силой» в 900 честных Лм.
Итак, родил, слепил и т.д. Проект «Химера» - велосцукофара ближнего (Р7) + дальнего (Крии R2) света, химерная немного она. Начинка и параметры:

- 2 режима ближнего мах. 10 Вт (700 Лм) и мидл. 3 Вт (300 Лм). Ток через диод соответственно 2.8 А и 1 А.
- 1 режим дальнего (мах.) ок. 3.5 Вт (>200 Лм). Ток установил 1 А.
- 2 понижающих стабилизатора тока, КПД на мах. режимах 86-87 %, без синхронного выпрямления, частота преобразования ок. 100 кГц. ЧШИМ.
- Термозащита светиков. При перегреве (65 град.) на задней панели загорается оранжевый контрольный светик, фара ближнего света переключается в режим 3 Вт (1 А), а при охлаждении (60 град.) переходит в исходное мах. состояние (если вкл. 10 Вт).
- Защита от глубокого разряда аккума. В период тестов использую свинцовый 12 В 2.3 А/ч. При разряде батареи до 11.3 В - сигнализирует красный светик, ближний переходит в сберегающий режим ок. 1 Вт. (при положении переключателя режимов мах. и мидл., ток соотв. 300 мА и 500 мА.) 100-150 Лм. Чтоб внезапно не остаться без света, и так проехать, например час, если дальний не включен.
- Дальний свет работает независимо от защит.
Время работы (при комнатной температуре) с таким свинцом:
при мах. ближн. + дальний – часик;
при мидл. Б + Д - 2.5 ч;
при мидл. Б – чуть больше 5.5 ч.
Ближний свет с рефлектором, а дальний с 10 град. коллиматором. Две световых системы разнесены в вертикальной плоскости. Дальняя светит выше ближней.
В схеме микроконтроллера нет. Всё на дубовых элементах с смд.

Стекло 2 мм., аккум. в подрамной сумке. Вечер при бомбящем мокром снеге, пока полет нормальный, фара сухая внутрях. Бимшоты позже.
Корпус пластиковый, дешево и быстро и сердито, хоть и страшненько вышло. Спешил, чтоб спокойно зимой кататься и разрабатывать полноценный, металл., функциональный, серийный образец велофары.

Изображение 1415_измен.размер.jpg (45.84Кіб)Переглянуто 6576 разів

[~VaSiK~]

...
- Термозащита светиков. При перегреве (65 град.) на задней панели загорается оранжевый контрольный светик, фара ближнего света переключается в режим 3 Вт (1 А), а при охлаждении (60 град.) переходит в исходное мах. состояние (если вкл. 10 Вт).
...

А это что-то новенькое (как для меня). Как часто срабатывала схема при тестировании? И при каких условиях. Думаю на улице она врядли срабатывала.

[W^W]

А это что-то новенькое (как для меня). Как часто срабатывала схема при тестировании? И при каких условиях. Думаю на улице она врядли срабатывала.

65 град. это температура на радиаторе, с учетом переходных тепловых сопротивлений, в кристалле диода Р7 темпер. не должна быть выше 95-105 град.

Сейчас фаре холодно, защита спит. Да и летом, при набегающем спереди потоке воздуха, не должна сработать, с таким радиатором. Это больше для подстраховки, если во время стоянки байкер не отключит мах. режим. Летом проверю, непременно.

[SOM]

откровенно завидую))) по-белому))

[Паша Киевский]

пока собирался делать фару , нашел примерно такой фонарь... http://fortuna.uaprom.net/p19928-fonar-1013.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Там очень печальный светодиод - синюшное чудо фирмы ZongCheng, и не 3 ватта, а 0,5 в лучшем случае. Про светоотдачу лучше не вспоминать.

[W^W]

Вот и обещаные фотки света моей велофары "Химера" и фонарика "Феникс" L2D Premium 100 - теплый.

Исходник:
лесопарк;
расстояние до велика на дороге - 15 м., а до группы деревьев, что немного правее и дальше велика - 40 м. (для проверки дальнего света).
параметры сьёмки: выдержка 1 с.; диафрагма f/4; чувств. ISO 100.

1. Светит только ближний на среднем режиме 300 Лм.

2. Ближний на мах. 700 Лм.

3. Ближний мах. 700 Лм. + дальний ок. 200 Лм.

4. Ближний средн. 300 Лм. + дальний 200 Лм.