Eurobike 2013 - новости с передовой

[Zeka]

С оффсайта описание:

Spoiler

Show

Полный горный велосипед подвески с 120 мм хода.Идеально сбалансированный и пружинными шасси в сочетании с высококачественным оборудованием являются гарантией захватывающее путешествие в глуши. Мощный привод Remsdale занимает каждый шаг ужас и соблазняет вас в широкой отъезда. В городской среде бордюры и выбоины больше не существует - что спину радостно выражены.

[pitlord]

электровелы это круто, думаю они никуда не уйдут. Как и электрокары. Вес конечно большой. ДХшники теперь вверх без подъемника будут ездить)
ЗЫ. еду как-то на работу, вкручиваю, а тут меня обгоняет какой-то явно не гонщик, не круча педали... так и не смог его догнать)))) аж грустно стало.

[MaD_CameL]

ЗЫ. еду как-то на работу, вкручиваю, а тут меня обгоняет какой-то явно не гонщик, не круча педали... так и не смог его догнать)))) аж грустно стало.

Они не уйдут. Но я говорю о МТВ электровелах - по моему скромному мнению это ересь полная. АМ велик на почти топовых компонентах с ходами 120-140 весом 22 кг - это ужос. И никакой моторчик не спасет, когда эту дуру надо вывезти даже на небольшой торчок. Это я уже молчу о таких вещах, как надежность, удобство и сама идея велосипеда, как аппарата, где нужно крутить педали. А об утилитарных ситибайках сейчас заканчиваю писать - эти точно останутся.

[Fayon]

похоже, что шильдик сниматься должен

Приз в студию!

Блин, гениально! Не догадался бы.

А вот насчет дижка-колеса не все так однозначно, они что-то говорили о механизме в подседельной трубе. Хотя может речь шла о том, что управляющий модуль туда вынесен. а в колесе исключительно движок, а может два движка - все это было в суматохе и на ходу.

Мотор в подседеле точно быть не может)) А вот контроллер да, вариант. Причем толковый.

[MaD_CameL]

Мотор в подседеле точно быть не может)) А вот контроллер да, вариант. Причем толковый.

Почему? Когда Канчелара выиграл Париж-Рубэ кто-то его обвинял как раз в том, что у него моторчик в подседеле. Девайс, который подает усилие на вал каретки. КПД такого мотора должна быть мизерна, но после тех подвесов, что я запостил, уже ничему не удивляюсь

[MaD_CameL]

От электроподвесов перейдем к более приземленным вещам - утилитарным электровелосипедам.

Их на выставке было великое множество. Надо сказать, что и на улицах дойчландских городов они встречаются, но пока их процент невелик на фоне общего количества великов.
Так вот, та же самая система электропривода от Bosh, которую ставят на подвесы, очень часто встречается и на ситибайках


Хотя есть и другие системы, как у Wheeler

или Kalkoff - довольно известный в германии бренд

А вот Smart



И даже производителей винтажных велосипедов не обошло стороной это модное веяние, теплые ламповые Lampociclo


выглядят стильно, и батареи с движком стилизированы хорошо.
Хотя не винтажем единым - были и футуристические космолеты

Skyver, сидя на котором наверное чувствуешь себя Люком Скайвокером.
А этот STROMER, наверное считается МТВ, но я все равно отнес его к утилитарным велам - не думаю, что кто-то будет гонять на таком по кантрийным торчкам

И BionX из той же оперы


Не осталась в стороне от этой популярной темы и вездесущая SR Suntour

Если другие производители делают ведущим заднее колесо(либо дают привод на каретоку), то сантур решили, что передний привод лучше. ждем 4х4, то есть 2х2
Но мне наиболее интересными и перспективными показались велы, сочетающие в себе два популярных тренда - электрофолдинги. Их тоже немало, и есть весьма интересные экземпляры:
Вот этот впечатлил меня больше всех - он такой миниатюрный, что сразу и не скажешь, что это электровелосипед

но все-таки блок управления мотором на руле выдает

А теперь обратите внимание - у него карданный привод!



И похоже, что я накаркал, когда говорил о полном приводе

То есть ногами раскручиваете заднее с помощью карданного вала, а переднее - электрика.
Ну и другие электрофолдинги того же производителя

А вот этот выглядит технологичнее и уже не такой скромный акум

А это Mando footloose - стильный велик.


Спереди у него вилка лефти, а сзади райти, что позволяет очень компактно сложиться

Ну и не менее стильный DB07


И еще вот такой яркий


Ну и закроем тему электровелосипедов детским электромотоциклом, которых у производителя аж 3 модели разных размеров на разный возраст

Судя по внешнему виду - этот байк для триала. Но на этом тематику электроники в велах мы не закрываем - stay tuned!

[MaD_CameL]

Класні фоточкі, подякував . Про шосери на дискових гальмах, для країн третього світу, там нічо не казали?
ну хоча б для нормальних країн, коли в серію підуть?... шоб знати хоч приблизно коли їх у Чернівцях питати

Кроме, упомянутых ранее интек и паскули и кдейла, дисковые шоссейные тормоза были замечены еще у бьянки. Но в целом пока шосейников на дискачах очень мало. Так что в ближайшее время на пелотоне их ожидать не стоит.

[mr.smith]

Но в целом пока шосейников на дискачах очень мало. Так что в ближайшее время на пелотоне их ожидать не стоит.

самих тормозов пока не много. механика заметного преимущества не даст, а гидравлика только срам ред и ТРП есть

[MaD_CameL]

Но не все производители использовали электронику для двигателя.
Corratec показали прототип своего карбонового подвеса с системой электронного управления подвеской

Справедливости ради, надо сказать, что аналогичные системы были представлены некоторыми из вышеупомянутых производителей(например Lapierre) в прошлом году.
Но это отдельные велобренды. На стенде FOX можно было посмотреть и слегка потестить, представленную недавно систему iCTD. Такой себе электронный брейн для кросс-кантри. Стенды наглядно показывали действие оного



Magura же представили электронную беспроводную манетку локаута eLECT

Выглядит прикольно.


Обещают, что когда сядет заряд аккума, то вилка будет разблокированной.
На этом с электроникой закончим.
Конечно, было много всяких велокомпов, пульсометров, GPS-навигаторов, даже были стенды апликух для айфона. Было много всяческих велоприблуд для смартфонов, но фоткать там было нечего, поэтому и рассказать о них особо нечего.

[Wityk]

ЗЫ. еду как-то на работу, вкручиваю, а тут меня обгоняет какой-то явно не гонщик, не круча педали... так и не смог его догнать)))) аж грустно стало.

Я тоже как-то ехал, уже сумерки, впереди не далеко, не близко маячит красный огонёк, педали он крутит медленно.
Думал догоню и обгоню (ну как обычно, он без напряга ехал). Полчаса я за ним ехал весь взмыленный. Мало того что не догнал, а отстал и потерял его из виду.


предупреждение за флуд